在BBA排名中，奧迪的知名度不如奔馳和寶馬，奧迪始終給人的感覺要低於寶馬，可能是因為奧迪早期受到官車的影響吧！但是奧迪燈組和操控一直都很不錯的口碑，尤其是操控性方面絕對比寶馬強，奧迪產品比較重視運動和操控，而且我們今天要說則是新款奧迪Q8車型，這是一臺全進口車型所以售價也高達70多萬，直接競爭寶馬X6。
說真的全新的奧迪Q8顏值還是非常高，並沒有使用家族式的語言，特別是車頭的設計非常運動。大燈的設計一直都最美的，這一點奔馳和寶馬擁有都跟不上，年輕非常喜歡這樣設計。而我最喜歡還是大嘴的設計和運動套件，直瀑式格柵非常寬大顯得運動風十足，下方包圍的套件設計也是很大氣，這樣的車頭你們喜歡嗎？
在外觀上奧迪Q8非常能吸引人，除了頭燈和尾燈非常漂亮，更令人喜歡的是配有無框車門，這一點值得點贊，在SUV當中很少都車型運用到無框門設計，不管你喜不喜歡，國內的年輕人特別喜歡無框門，同時也強調了奧迪Q8的運動性能。
除了這些外，奧迪Q8的空間表現也很不錯，定位大型SUV，雖然圖片看起來像緊湊型SUV但是實車非常大，整車長度達到5.5米，軸距接近3米，內部乘坐空間可想而知了。
以往經常聽到朋友說，奧迪的內飾和跑車一樣，一點新鮮感都沒有。如今奧迪Q8的內飾終於煥然一新，車內的設計非常簡潔，取消了所以的實體按鍵，所以的功能設置都集中在中控屏，而且空調設置也是採用觸屏設計。其實，奧迪Q8主要重視性能，底盤的調校也是非常穩，整體表現更偏向轎跑，而方向盤的手握感和回饋力度都非常適合，操控起來比寶馬更順手，奧迪的檔把設計和寶馬雞腿檔把差不多，手感非常給力。
奧迪Q8的好處就是聲音好聽，油門踩下去就有浪聲出了，而寶馬X6就沒有這種感覺，寶馬X6怠速的時候聲音非常大。全新奧迪的Q8動力也非常強勁，低配車型搭載的是2.0T的發動機，而高配車型則為3.0T+48V輕混系統，這就意味3.0T的油耗將會更低，而變速箱則為8AT，從參數來看，奧迪Q8的三大件還是非常有保障。
今日話題：相比寶馬X6我更喜歡奧迪Q8，不論設計還是動力都達到年輕範，特別是聲浪值得點贊，而我們需要關心的是電子元件的小毛病，這是德系車的通病。那麼，大家會怎麼點評全新的奧迪Q8呢？
閱讀更多 YC小艾說車 的文章
關鍵字: BMW 原汁原味的德系SUV 跑車
