翻閱《金臺區志》，關於古道驛站記載：自古以來，渭河、硤石河構成天然通道。秦時開闢多條道路，西通隴西，南逾秦嶺，東連豐鎬，其中馱道有：寶雞-硤石-車轍鎮-香泉-赤沙-通洞-黃家十字-天水縣；還有一條：寶雞-縣功-新街-八渡-隴縣（馱道）。
這兩條路今天依然可行，只不過都是柏油路。我們選擇從縣功鎮進入香泉鎮，再過赤沙鎮，最終到陝甘交接的孟家塬，這條公路叫縣孟路，全長約為70公里。基本都是盤山繞水而行。
山裡的雨說下就下，因此而增加了我們行車的難度，但緩慢行駛而又使我們有更多時間來欣賞雨霧中的西山。縣功鎮一帶公路兩側的村莊較多，使我們感到驚訝。好在新農村建設和扶貧工作搞得熱火朝天，使山裡的村莊與外界沒有多大區別，全部是粉刷一新的磚房，較為集中的地方都有超市、加油站、學校。翻越旋瓦山、西武當山，這條路也是許多戶外驢友較為關注的地方，常有人結伴進山，探險獵奇。我們自然沒有那麼多時間去看的。
香泉鎮的孫家村就在鎮口的路旁，傳說是唐代長孫皇后的孃家。這裡現在還有長孫皇后的墓冢，但大多數人認為，應該是家鄉人為了紀念長孫皇后而建的衣冠冢。當我們想去看看時，有村民卻告訴我們，沒啥看的，就一土堆。
在西山一帶，有長孫皇后小時候放羊、遊玩的傳說，也有後來回鄉看病治瘡的傳說，而在車轍村的故事更為完整。村史館中記錄，長孫皇后回鄉省親時，因路旁過廟會燃放爆竹，致使馬受驚而將路旁一棵柏樹撞傷的故事。而那棵柏樹被村民保護了起來，今天依然挺立在風中。
在赤沙鎮馮家河村路旁，有兩棵枝葉茂盛的小葉樸，需要四五個人才能圍抱。樹上邊的牌子顯示這種樹屬於榆科，樹齡1008年，立牌時間是2018年12月。由此推斷，這兩棵朴樹應該是公元1010年左右栽植，而此時正是歷史上的北宋年間。這兩棵樹幾乎成了當地人地標，如果說走到哪了，當地人會說，到花苞樹下（音）。至於為什麼把朴樹叫花苞樹，沒人能說的清。
與朴樹合影後，繼續向西約3公里即到赤沙鎮，這也是寶雞最西邊的古鎮了。赤沙最有名的就屬血社火，當然是在每年的春節才上演。過了赤沙行20餘公里，就到陝甘交界，我們就此返回。
由赤沙鎮向南約5公里，有一座山叫方山塬。村裡的老人講，唐朝時這裡曾修建多座廟宇，時至今日，附近還有個村子叫三寺村。村幹部說這裡曾經有三個寺廟，但叫什麼名字已經說不清楚了。而三寺村旁邊就是寧裡巴村。關於寧裡巴的來歷，村裡老人倒是能講的上來。他們說這裡曾是南宋時期名將吳玠、吳璘部下楊政將軍帶兵把手的地方，原來叫“營裡邊”，後來被叫了諧音。傳說在公元1187年，楊政帶兵曾與金兵在此塬有過三次大的會戰，而當時的三座寺廟就毀於戰火中。現如今，塬上還保留有宋金戰後的石界碑一塊。
由此可見，作為交通要塞的西山，在歷史長河中的並未能躲避連綿的戰火。
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