疫情可以說是一種災害，它對企業有兩到三波打擊。
第一波，疫情到來，近三個月停工停產，很多企業熬不過這一關
最近有個疫情期間最受傷行業排行，第一電影業100%，第二旅遊業99%，第三餐飲業95%，第四酒店業90%……
3月9日攜程CEO孫潔在接受媒體採訪時淚灑現場，她透露，疫情爆發後攜程電話呼入量增長了長一二十倍，全是來退訂的，攜程為此墊資超過10億。
她說的情況正是第一波的具體表現，但墊資10億，我還是有點沒理出頭緒，最多算一個現金流的週轉吧，影響應該不會那麼大，有必要拿出來說事？
第二波，疫情減輕，開始復工
很多老闆盼著復工，復工才發現，首先要面對現金流，其次是成本壓力，然後才是收入銳減的事實。
很多行業的產業鏈還處於半堵塞狀態，這是最恐怖的事。
本來中國內地新冠疫情的好轉讓攜程看到了轉機，但近日意大利、美國等歐美國家的疫情突然加重，卻讓旅遊行業前景變得更加暗淡。短期來看，疫後旅遊行業的“復甦”並不是那麼容易。
對於很多企業而言，還有第三波，即頭部企業出手
趁疫情過後，中小企業風雨飄搖，很多頭部企業趁機割韭菜，挖人，佔領市場，收購……
不要以為倒掉的一定是小企業，那些虛弱的大企業也一樣很危險。
從這個角度看攜程，做出什麼舉動我都能理解。
如攜程主席梁建章和CEO孫潔發出內部信宣佈開始“0薪”工作，攜程的高管團隊也自願降薪，以求渡過難關。如安排員工上三休二輪休上班”，強制要求員工待崗……
難道一定要攜程像北京KTV那樣直接宣佈破產嗎，員工又可以得到多少？
疫情就是一個放大鏡，壞人是真壞
如果能理解我所說的企業必須經歷的幾波考驗，就會發現你認為微不足道的工資，其實對企業來說很可能就是最後一根稻草。
那些願意理解支持企業行為的，正是認可了企業的文化，才願意不計得失，與企業共患難，期待企業的復甦。
有員工則吐槽“只談共苦不能同甘”，這類員工好搞笑，這是不能同甘嗎，旅遊業受傷嚴重，攜程損失巨大，這是甘？當然，這句話反過來送給他們自己挺合適：只能同甘，不能共苦。
至於質疑合法性的，去仲裁驗證下不就知道答案了，還有心思去質疑。很遺憾地告訴你，復工後企業經營困難，協商後是可以降薪裁員待崗輪崗的。
如果心裡想不通，建議問幾個問題
我個人對企業的任何做法都是理解並接受的，因為企業活下去真得太難。這時候我們應該想想自己還能為企業做什麼，而不是可以索取多少！
如果員工還是覺得自己利益受損，建議可以想幾個問題。
你覺得疫情對所在的行業影響大嗎，具體有哪些影響？
你覺得疫情帶來的影響，你需要改變什麼，企業需要改變什麼？
疫情期間你做了哪些事，提升了什麼技能？
復工後，我們該如何應對疫情帶來的影響？你可以做什麼？
如果你能給出自己的答案，能體現出自身價值，我覺得你可以有資格向公司提要求，如果一問三不知，其實淘汰是最合適的出路。
這是我們老闆給出的裁員理由
(1)超過半年以上虧損的項目或門店，關門。
(2)沒有團隊運營的項目，關閉。
(3)非核心人員或績效人員，裁
(4)忠誠但沒有責任心的或不思進取的，裁。
(5)有能力但不忠誠的，裁。
(6)不是門當戶對的，裁。
(7)沒有現金流的項目合作，拒絕。
(8)用股份交換的項目合作，三思。
(9)房租佔成本支出一半的，換地方。
(10)老是陷入焦慮的項目或人，關門或裁。
按這個邏輯，後兩類員工其實可以裁掉了，攜程是真仁慈。
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