在介紹了兩款咱們自家品牌的MPV之後，有朋友問，合資品牌在這個價位裡有沒有合適的選擇。答案自然是有，只是可選擇的車型並不多。如果讓我推薦的話，我會選擇這兩款車：別克GL6和雪佛蘭沃蘭多。

上汽通用別克GL6

官方售價：13.99-16.69萬元

在商務MPV領域，別克GL8可是擁有著雷打不動的領導地位。而作為名號小一個級別的GL6自然是奔著家用MPV市場去的，這裡需要強調一點的是，它是奔著中國家用MPV市場去的，沒錯，別克GL6是一款貨真價實的中國特供車。不過大傢伙先別急著“口吐芬芳”，其實“中國特供”並不一定不好，反而是更加適合咱們國人使用。

外觀方面，GL6自然還採用了別克家族式理念，不過在整體風格上並沒有沿襲大哥GL8，反而是與閱朗、英朗更為相似，這其中自然也是對於定位的區分。所以前臉看上去，GL6並不會有讓人驚豔的感覺，一切都是那麼熟悉，例如那標誌性的豎瀑式中網以及飛翼式前格柵，那與中網連為一體的前大燈。不過側面倒是看出了一些GL8的影子，整體流暢自然，還使用了流行的懸浮式車頂設計。就外觀而言，GL6確實和GL8有著明顯的不同，家用風格非常的明顯。

採用不規則設計的中控臺倒是讓人有些新鮮感，不過仔細觀察就能發現，其實別克家族的氣息還是很濃厚。儀表盤、中控屏包括空調控制區在內，都是熟悉的風格。至於配置方面，GL6和同級別轎車非常的相近。

空間自然是最為看重的，別克GL6就尺寸而言在同級別中不算小，但是和前兩天推薦的傳祺GM6和G50相比，還真是有著一定的差距。所以在乘坐空間上也不能抱有太大的希望，尤其是最後一排，只能說僅僅夠用，但凡身材高大一點，就別想往第三排去了。值得一提的是，GL6只提供5座和6座車型，畢竟車輛尺寸實在是不允許設置7座。

動力上，別克GL6只有一臺三缸1.3T發動機，匹配6AT變速箱。看到這個配置，不用去看就知道GL6銷量也不會好。但是不得不說的是，GL6的底盤是真的舒服，比同級別的轎車是好太多了。看來別克在調教MPV車型經驗還是很豐富的。

上汽通用雪佛蘭沃蘭多

官方售價：11.49-15.49萬元

沃蘭多是一款很難定位的車型，看上去是一款SUV，坐進去又感覺像是MPV，但是官方又稱其為轎車。既然它有7座車型，那就不管它叫法了，我就先當它是MPV吧。

就外觀而言，我可是更喜歡沃蘭多了，尺寸巨大的前格柵，犀利的小“眼神”，還有一個REDLINE版本更是讓其在年輕帥氣的道路上一去不復返。從側面看上去，沃蘭多就像一臺被拉長的SUV，好在整體還算協調。車尾看似方方正正，但其實也有一定的運動感。

車內設計感很強，但也有著典型的轎車化造型。中控臺層次分明，縫線處理加上點紋式飾板有著不錯的時尚感。懸浮式中控屏自帶百度地圖，同時還支持CARLIFE以及CARPLAY連接，功能的便利性相當不錯。

就車身尺寸而言，沃蘭多其實比GL6還要小一點，但是軸距方面都是一樣。所以對於7座版車型，也同樣不要指望太多，第三排作為其實和7座SUV相比好不到哪去，應個急或是留給家裡的孩子倒還行。

沃蘭多和GL6一樣，全系都只有一臺三缸1.3T發動機。不過憑良心說，這臺三缸機動力上其實也不差，抖動是有但沒有想象中或者別人說得那麼明顯，所以動力上也不是不能接受。

總結：

可以明顯看出來，在同等價位上合資品牌的所謂MPV車型其實並不是真正的MPV，只能說是轎車的加長款，無論是配置空間還是動力上都和咱們自主品牌的MPV車型難以匹敵。如果何況在品質方面，我們的差距也在縮小。所以如果想要真正的MPV的話，還是建議自主品牌車型。如果只是想要一個比一般家轎空間更大的家用車，這兩款車倒還不錯。另外，據瞭解這兩款車目前優惠都還挺大的，性價比還是很不錯的。如果能接受三缸機的話，不妨可以考慮下的。

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