國際油價不是下跌了很多嗎?為什麼今天去加油92#還要6.34每升?

你給的幸福240


不是不跌,只是時機未到而已!

國內成品油價格調整機制採用的是“10個工作日一調整”原則,上一次調價是3月3日(擱淺),按這個時間來算,下一次調價窗口是3月17日24:00。

此時,調價窗口開未開啟,執行的依舊是3月3日的價格,92#汽油價格,自然也就是6.34元/升了!

國際油價大幅度降低

2020年初至今,國內油價共經歷三次調價,呈現出“二跌一擱淺”態勢。而此輪調價週期內(3月3日~17日),受到市場需求萎縮,沙特開啟石油價格戰的影響,國際原油價格連續多日暴跌,單日最高跌幅超過﹣25%,創造了自1991年以來的歷史記錄。

其中,紐約原油期貨價格也從47.72美元/桶,一路跌至30.138美元/桶,跌幅﹣36.84%;與此同時,布倫特原油價格從每桶53.47美元,暴跌至30.935美元,跌幅更是高達﹣42.144%。

如果按平均跌幅30%來算,國內92#油價,每升會從6.34元跌至4.438元。可現實情況,卻並不一樣!

首先,之前有提到過,國內成品油“均價”調整的機制,是根據十個工作日原油變化情況,來進行調整的,與國際油價變化幅度並不一樣。

其次,國內油價存在“地板價”,哪怕原油價格低至10美元,國內參考價格還是會按40美元來計算的。這就是很多網友戲稱“油桶變貴了”的原因之一。

第三,原油變成成品油,除了煉化、加工、運輸成本之外,還有各種稅費,再加上每一環節都要有利潤,零售價格自然也就不會太低的。


而根據第三方檢測的數據顯示,截止到3月16日,原油變化率為﹣26.61%,預計汽柴油價格會下調1010元/噸,摺合92#油價每升將調整0.8元。此次調整之後,油價有望跌破6元、重回5元區間啊!

總之一句話,目前國內油價調整窗口還未開啟呢,92#油價6元多,很是正常的!此時加油並不划算啊,再等一、兩天,等國內油價下調之後,再加也不遲!


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