亮仔2296
天津和上海同屬中國四大直轄市之一，又是沿海城市，還都是我國重要的工業基地，為什麼大家都覺得天津與上海相比差了很多，下面我們就相關情況進行對比分析。
天津市鳥瞰圖
一、區位交通比較
（一）天津市
天津市地處環渤海地區的中心位置,面向東北亞,對內擁有200萬平方公里的遼闊腹地，對外與170多個國家和地區的300多個港口通航。天津港是我國北方第一大港,天津濱海國際機場是目前北方最大的貨物空運中心。天津已基本形成以港口為中心的海陸空相結合立體交通網絡，高鐵、普鐵和公路輻射華北、西北、東北廣大地區。
（二）上海市
上海市是國家中心城市，超大城市，中國的經濟、交通、科技、工業、金融、貿易、會展和航運中心，首批沿海開放城市。地處長江入海口，是長江經濟帶的龍頭城市，地理位置優越，交通便利，已形成由鐵路、水路、公路、航空、管道等5種運輸方式組成的，具有超大規模的綜合交通運輸網絡。上海港是世界第一大海港和亞洲第一大航空港，擁有虹橋國際機場（國內航線和國際定點航線）和浦東國際機場（國內和國際航線）共兩座機場。
論區位交通優勢，上海稍勝一籌。
上海市鳥瞰圖
二、經濟社會發展情況對比
1、從經濟總量對比：2018年，天津市實現生產總值（GDP）18809.64億元，按常住人口計算人均生產總值為12.06萬元；上海市實現生產總值(GDP)32679.87億元，按常住人口計算的人均生產總值為13.50萬元。上海市GDP是天津市GDP的1.74倍，人均生產總值上海市比天津市高1.44萬元。
2、從工業發展對比：2018年，天津市實現工業增加值6962.71億元，上海市實現工業增加值8694.95億元。上海市是天津市的1.2倍。
3：從第三產業發展對比：2018年，天津市實現第三產業增加值11027.12億元，上海市實現第三產業增加值22842.96億元。上海市是天津市的2倍。
天津之眼
4、從戰略性新興產業發展對比：戰略性新興產業對一個城市經濟社會全局和長遠發展具有重大引領帶動作用，成長潛力巨大，代表著科技創新和產業發展的方向。2018年，天津市戰略性新興產業增加值1517億元，上海市戰略性新興產業增加值5461.91億元。上海市是天津市的3.6倍。
5、從財政收入對比：2018年，天津市地方一般公共預算收入2106.19億元，上海市地方一般公共預算收入7108.15億元。上海市是天津市的3.3倍。
6、從稅收對比：2018年，天津市稅收收入完成1624.84億元，上海市2018年稅收收入完成13823.77億元。上海市是天津市的8.5倍。
7、從批發和零售業對比：2018年，天津市實現批發和零售業增加值2361.45億元，上海市實現批發和零售業增加值4581.49億元。上海市是天津市的1.9倍。
上海外灘
8、從交通、郵電業發展對比：2018年，天津市實現交通運輸、倉儲和郵政業增加值816.33億元，上海市實現交通運輸、倉儲和郵政業增加值1533.36億元。上海市是天津市的1.9倍。
9、金融和保險對比：2018年，天津市實現金融業增加值1966.89億元，上海市實現金融業增加值5781.63億元。上海市是天津市的2.9倍。
10、從進出口對比：2018年，天津市進出口總額8077.01億元，上海市進出口總額85317.0億元。上海市是天津市的10.5倍。
11、從育和科學技術發展對比：2018年末，天津市共有普通高校56所，中等職業教育學校92所，普通中學536所，小學879所。全年研究生招生2.48萬人，在校生6.81萬人，畢業生1.72萬人。
2018年末上海市共有普通高等學校64所，民辦普通高校19所，成人職業技術培訓機構631所，老年教育機構290所，普通中等學校913所，普通小學721所，特殊教育學校30所。全年研究生招收5.27萬人，在校研究生15.85萬人，畢業研究生4.31萬人。 無論從數量還是質量上看，上海都佔有優勢。
12：從人口對比：2018年末，天津市常住人口1559.60萬人，上海市常住人口總數為2423.78萬人。上海市是天津市的1.5倍。
天津市區圖
三、造成差距的原因分析
上海是我國的經濟、金融、貿易、航運和科技創新中心，是長江經濟帶唯一的龍頭城市。改革開放以後，國家各項改革政策在上海都是先試先行，十八大以來上升為國家戰略的7個區域主題，上海就佔了三個，包括上海自貿區、長江經濟帶和長三角一體化，另外上海是中國最大的經濟中心，有670餘家跨國公司地區總部 、 440餘家外資研發中心落戶上海，2018年上海市金融市場交易總額達1645萬億元，多個品種交易量位居全球前列，科技、人才、資金等力量雄厚，這些都是上海經濟社會發展的優勢。
天津市雖然是全國先進製造研發基地、金融創新運營示範區、北方國際航運核心區、改革開放先行區， 京津冀一體化也是國家七個區域主題戰略之一。但是天津最大的問題是離首都北京太近，除了佔有出海口這個優勢，其它無論是政治、經濟、科技、人才、資金等方面吸引力都不如北京，經濟社會發展突破難度大，發展空間小，造成了天津市在京津冀地區的乃至整個北方始終處於北京市的壓制之下。
上海浦東
結論：上海市和天津市雖然都是國際化的大都市，但從目前公佈的各項數據表明，天津市與上海市相差甚遠。上海市的榜樣地位已經確立，希望天津市以及其它一、二線城市擼起袖子加油幹，為中國經濟高質量發展貢獻力量。一花獨放不是春，百花齊放春滿園。
清悠初見
這個問題是明知故問。
天津和上海同為直轄市、沿海城市，又都是我國重要的工業基地。
而兩個城市發展程度的迥異，直接反映了天津相比於上海的巨大差距，這個差距的表現包括兩點，即：“一多一少”。
“多”指的是天津比上海多一個北京；
“少”指的是天津比上海少一條大河。
北京作為我國的政治中心，深刻影響了我國城市佈局的方向，而天津則是首當其衝。
從金朝開始，北京開始成為我國中原王朝的政治中心所在地，而此時的海上絲綢之路也得到了迅猛的發展。特別是元朝前期，海運成為南糧北運的重要途徑，而南方糧食的中轉站，就是今日的天津，當時稱為海津鎮。
從元朝中期開始，京杭大運河重新貫通，漕運逐漸取代海運成為南糧北運的重要方式，此時的天津雖然不再是南糧北運的中轉站，但拱衛都城的意味越來越明顯。
今天的天津，作為我國四大直轄市之一，是以首都保衛者的身份而出現的。可以說沒有北京1000多年的都城史，就沒有天津的今天。
但北京的存在同樣也使天津遭遇到“大樹底下不長草”的尷尬處境。
因為我國的經濟中心早在南宋時期就已經南移，所以“南經北政”成為歷史發展主流，北方再難誕生特大城市。
但北京作為政治中心，從一開始就註定是不甘寂寞的，獨特的政治地位為北京吸納了大量資源，周邊省份深受影響，比如河北省著名的環京津貧困帶。而天津作為北京的鄰省，自然也需要為北京的資源吸納讓路。
可以說，天津的發展，是“成也北京，敗也北京”。
相比之下上海的發展就相對優越了，自南宋時期經濟重心南移後，上海依託的江浙地區就成為我國最發達的區域。而在1842年《南京條約》簽訂後，上海成為五口通商口岸之一。雖然最先遭受列強的入侵，但也使得上海找到了更進一步的優良條件。
上海開埠後，大量外國資本紛紛湧入，上海經濟實力迅速增長，成為遠東地區最發達的城市。而與此同時，上海周邊的江浙地區也受到外國資本主義的衝擊，成為我國最早邁向近代化的區域。
而天津雖然在1860年也被迫開埠，但由於緊鄰北京的特殊位置，使得天津的發展始終侷限在沿海區域，與上海所在的江南地區形成巨大反差。
時至今日，上海作為我國最大的城市，對周邊區域仍然有強大的帶動作用，產業和資本的外溢使長三角地區不斷壯大。而缺少互動的天津則不得不為北京的發展讓路，並受到北京的強烈壓制。
除了內部發展條件的差異，天津在其他方面與上海相比也是相去甚遠，而最大的區別就在於：上海周邊有長江，而天津周邊卻無大河。
根據城市的自然發展規律：大城市一般都誕生在大江大河的中下游。因為河流的衝擊作用，使得中下游地區不僅地勢平坦，土壤肥沃，而且水源充足，是農業發達和城市誕生的重要條件。
而今日上海超過一半的區域都是長江泥沙堆積的結果，在天津因缺水加過度用水導致海水倒灌時，長江的泥沙卻在瘋狂地填海造陸，為上海城市發展貢獻了大量空間。
不過凡事有利就有弊，大量泥沙在不斷填海造陸的同時，也使上海周邊不斷出現淤塞，極端不利於大型港口的建設。
而天津似乎也深受水深不足的影響，黃河的大量泥沙，除了為山東貢獻大片土地外，也使周邊的天津、黃驊等地成了真正的泥灘。
但上海條件仍然比天津更為優越，因為長江的存在，帶來的不僅是泥沙，更有巨大的水量，以及發達的河運通道。
作為我國的黃金水道，長江自古以來就是我國重要的交通運輸線，而經過三峽工程等一系列水利設施的建設，萬噸巨輪可上溯至重慶，長江發揮了比以往任何時候都更為巨大的作用。
而上海是我國為數不多的“河港+海港”城市。一方面，上海直接面向東亞、東南亞等全球大部分地區；另一方面，上海以長江為紐帶，成為長江流域發展的龍頭。
所以，雖然天津和上海同為直轄市，但因為城市發展定位的不同，以及我國社會大環境的南北差異，使得天津和上海始終存在差距，而這種差距，不是靠引進人才或者設立濱海新區就能夠迅速扭轉的。
多有疏漏，煩請斧正。
我是靜夜史，期待您的關注。
靜夜史
作為一個天津人，我來客觀的回答一下這個問題。
雖然天津和上海都是直轄市，但二者的城市定位不同，地理位置也不同，所以發展的格局也不盡相同。
首先說一下上海。上海的歷史可追溯到春秋戰國時期，後經一系列的發展，在嘉慶年間，行程了10縣1廳的大格局，約600平方公里。民國時期，孫中山先生實行“大上海”計劃，遂上海有了直轄市的建制。
作為長江和黃浦江入海口，上海是一座重要的港口城市，前通中國南北沿海，內入長江流域和江浙皖內河、太湖流域。
上海港口的間接經濟腹地主要有浙江南部、江蘇北部、安徽、江西，以及湖北、湖南、四川等省，可以說華東，華中以及西南地區都享受著上海港帶來的經濟紅利。
由於其獨特的地理優越性，加上從民國時期開始，歷任政府對其都有相當優厚的政治傾斜，使得上海的經濟發展突飛猛進，被譽為東方明珠。
天津，雖然也是北方重要的港口城市。但天津的定位是為北京服務的。自從北京被定義為中國北方的金融，政治中心後，天津就被安上服務北京的身份。正所謂“大樹底下不長苗”，各種資源都受到了壓制，導致天津自身發展速度緩慢。雖然近幾年天津已然奮起直追，但由於歷史的原因，城市格局已經形成。
始終先生
城市很漂亮也很洋氣，生活氣息也很濃厚，我們去的那兩天天氣也不熱，不禁和同事感慨上海更像是一個國際化大都市。就以地鐵為例，上海地鐵建得更為漂亮和寬敞，而且地鐵出口就有便利店更為方便，這一點是北京完全無法比的。
上海當然也存在不足，比方說一直比較明顯的上海的“小家子氣”，就會讓北方人覺得不太爽快。
至於目前的天津，雖然與上海同為四大直轄市的行列，但完全不可同日而語。
天津目前也僅僅是有直轄市的稱號而已，特別是近些年天津的經濟發展明顯要滯後於其他三個直轄市，更不要說與上海相比。就拿天津最好的大學，南開大學為例。十年前，南開大學也是多少學子夢寐以求的大學，但如今，由於天津的經濟就業狀況，南開已經不再受到追捧。
當然，在歷史上，僅僅退回到七八十年前，天津與上海是相提並論的，全國的經濟中心，但時過境遷，天津的狀況讓人唏噓。
你覺得天津與上海的差距有多大？歡迎在下方留言討論。
老李有刀
天津是直轄市。是國家中心城市，國慶花車排第二。天津的教學和醫療都不錯。天津有天津大學，南開大學，天津外國語學院，天津醫科大學是國內唯一的醫學類211大學，有大批優秀的醫學教學人才和醫學人才常駐，河北工業大學這個河北省唯一的211也在天津市區，天津孩子考學有優勢，上學方便，週末還能回家。天津總醫院，天津中醫一附院都很厲害，天津一中心醫院的器官移植技術世界領先。天津腫瘤醫院是中國近代腫瘤學發祥地，是權威。天津血液病醫院，全國所有配不了的稀缺血型，都要到天津血液病醫院來配，北京上海也解決不了，天津環湖醫院藥物治療腦卒中，全球單中心第一，說白了就是腦梗腦堵，藥物治療成功率全世界第一。天津南開醫院中西醫結合世界聞名，吳鹹中座鎮，他的中醫外科入選美國外科手術教科書，天津醫院的骨科是中國現在骨科發祥地，技術一流，就是小小天津武清人民醫院的骨科，治療瓷娃娃病全國最牛，病人來自來自全國各地，手術，排號半年。天津地鐵五號線北端正在建設連接廊坊和北京黃莊的地鐵，天津西站也有通向北京新大興機場的高鐵，京津一體發展。中國核工業大學將在天津建立。中國核工業大學是中國核工業集團公司將在天津投資建設的高校，圍繞核產業，建成集人才技能培訓、碩士及博士學歷教育、國際學術交流、核心技術研發等功能於一體的國家級產學研創新示範基地。國家海洋博物館也建在天津。由聯合國世界旅遊組織發佈的全球旅遊最佳實踐樣板城市”名錄中顯示，全球一共評選出了15個最佳城市，其中三個在中國，【天津就是全球旅遊最佳實踐樣板城市之一】(另外兩個是北京、杭州)。天津擁有全世界最全的、保護最完好的各國建築結構樣式的建築，所以每年全世界學習建築的人都必來天津參觀學習。我們天津人在天津住的舒服極了。
用戶54673294831
天津與上海的差距，在於城市發展的定位。
上海與天津，算得上是中國最早接受工業與商業文明洗禮的城市。
英國人大肆在上海與天津劃佔租界，為這兩座城市的發展，帶來了深刻而不可磨滅的印記。
英國的城市，與中國的城市不太一樣。
首都倫敦，是建立在泰晤士河沿岸的城市，而利物浦，則是沿海而建的港口城市。
天津與上海，便有著濃厚的英國印記。
天津縣治所在地，與上海縣治所在地，在清朝，本不沿河沿江，一直到了英國殖民，英國的租界，延續英帝國的格局，靠海靠河，於是，天津與上海，將江海作為了自己的前沿陣地。
海河、黃浦江、渤海、黃海，構成了天津與上海的基調。
江海是通道，是天津和上海溝通世界與溝通中國的橋樑。
外國資本家將糖、水泥、紡織品紛紛傾銷到中國，再通過駐紮在津滬兩地的買辦賣到全中國。
作為工商業洗禮的城市，天津與上海，在清末民國，也匯聚了大量的民族資本，天津的紅三角鹼、鴕鳥墨水，以及上海的電影工業，均是一個時代的烙印。
上海與天津，均是通過殖民的商貿發展起來的城市。
在計劃經濟時期，由於中國切斷了國外的商貿，天津與上海，也逐漸褪去了商貿的烙印，紛紛轉型為工業城市。
天津的紡織工廠以及化工企業開始佈局，沒有鐵礦資源的上海，也辦起了鋼鐵企業。
計劃經濟落幕之後，天津與上海，才逐漸成為，兩座完全不一樣的城市。
本來，兩者同期被殖民成為商貿城市，又同期轉型成工業城市。
可是，在90年代，上海，開始了浦東新區的建設。
上海憑藉浦東，成為了中國最重要的金融城市。
作為中國與世界交往的窗口，雖然上海有著諸多被人吐槽的地方，但是他還是日趨龐大。
與之相比，雖然天津的濱海新區作為第二個國家級新區開始建設，但是，濱海新區卻仍舊延續了天津的老路。
籌謀做中國曼哈頓的于家堡，最終沒能成功。
濱海新區，最終成為了擁有大量化工企業的重工業聚集地。
很顯然，浦東與濱海，最終使得天津與上海，變成了完全不同的兩座城市。
浦東使上海成為窗口與金融中心，而濱海，則似乎只是增加了天津的重化工企業。
如今，站在黃浦江上去看，上海的地標建築裡，進駐的是野心勃勃的金融公司——無論他們是正規證券公司還是詐騙企業；而在天津的海河上，地標建築則變成了天津之眼——一個悠閒自在，慢慢升降的摩天輪。
林一行
1、天津靠北京太近，註定一些功能就是為北京服務的。北京又是歷朝歷代文化中心和經濟中心，天津的優勢無法體現。
2、畢業生起薪低，大量崗位在三五千左右，這就把大量的人才推向了北京。
3、天津金融行業不發達，高端崗位少。
4、除了金融業、it業、法律行業、高端服務業之外京津兩地其他行業收入差距並不大，但是恰好北京大部分行業就是上述這些高端第三產業，因此這就顯得天津落後甚多。
5、天津不發達的文化娛樂氛圍。這導致大量年輕人晚上沒有豐富多彩的夜生活，對於年輕人的吸引力是減分項。
6、天津的收入與房價相比，還是過低。雖然生存壓力比北京低到不知哪裡去了，但是年輕人在天津靠自己掙錢買房依然存在很大難度。
寫到這裡，大家就會發現，天津發展不起來的最大原因還是因為第一條，離京城太近。
金融見聞錄
天津文化底蘊深厚，很有希望重回歷史上曾經的輝煌地位。天津和上海一樣，從近代開始就是代表中國最先進地區的一線城市。北有天津，南有上海。2018年天津連續第八次入選魅力中國——外籍人才眼中最具吸引力的中國城市，充分證明了天津的發展潛力。
在中國近代歷史上，天津是先於上海最早吸收西方文化的城市，是中國近代洋務運動的發祥地，中國第一所大學北洋大學(現名天津大學)就在天津誕生。中國的第一條金融街(被譽為東方華爾街)____著名的天津解放北路也是開中國歷史之先河，先於上海外灘的金融街。如今置身百年東方華爾街天津解放北路仿若置身歐洲的巴黎倫敦。在中國，從近代一直到上世紀八九十年代，天津一直是與北京上海齊名的三大城市之一，“京津滬”的概念可謂如雷貫耳，京津滬一直代表中國最先進地區。中國的第一所大學——北洋大學、中國第一條自建標準軌距鐵路——唐胥鐵路、第一個郵政局——大清郵政清局、第一套郵票、第一座擁有公交有軌電車的城市、第一家電影院——杈仙電戲園、第一所自辦西醫醫院——天津儲藥施醫總醫院、第一所警務學堂、第一個擁有警察的城市、第一臺電視機、第一塊手錶、第一輛自行車、第一次演話劇、第一條金融街——天津解放北路(從天津站的前廣場海河岸邊，過解放橋一直走，津灣廣場旁邊的那條百年老街)等，若干個中國第一都在天津誕生。天津文化底蘊深厚，還是中國聞名的戲曲之鄉和曲藝之鄉。
只是近十幾年天津落在了包括上海在內的北上廣深的後面，“北上廣深”的提法才取代了存在了若干年的如雷貫耳的“京津滬”這個代表中國最先進地區的最強音。這雖然讓天津人很不適應也很尷尬，但天津人樂觀豁達低調充滿自信，天津人相信天津歷史積澱雄厚，落後是暫時的，京津滬這個歷史名詞概念一定會在不久的將來重新取代“北上廣深”這個區區一二十年的新提法的。
那麼天津與上海拉開了差距，原因是多方面的。火車跑得快全靠車頭帶。眾所周文，天津的領導層更替頻繁。特別是黃興國在任期間，沒有國際觀的大視野，錯失了天津發展的千載難逢的歷史機遇，卻以權謀私沉迷於為個人撈取利益，陷入腐敗。
現在的天津，為了藍天白雲綠水青山，為了高質量持續性科學健康的發展，天津正處在結構性調整的關鍵階段。現在天津正在打造天津濱海新區，建立北方自貿區、高新區、金融區融入京津冀一體化國家的大戰略。天津正處在一個新的起跑線上，國家的京津冀一體化大戰略，又使天津獲得了一次歷史上千載難逢的歷史機遇。現在的天津正蓄勢待發，天津大有希望！天津一定會再寫歷史上的輝煌篇章。重回持續百年的中國最先進地區的歷史地位。
天津現在是著名的雙子城。天津除了努力打造好天津濱海新區外，天津老城區應該努力振興和發展旅遊業。
天津與上海有著相似的特點，都是近代崛起的最早吸收西方文明的大都市。和北京西安等古城相比，古代旅遊資源天津不佔優勢，但近代旅遊資源天津卻有著無與倫比的獨特優勢，近代中國看天津。
如上所述，天津在中國歷史上是最早(先於上海)接受西方文化的城市，北有天津南有上海。天津從近代開始就享有萬國建築博覽會的美譽。天津在近代是九國租界，現在還完好的保存著2000多棟歐式洋樓。置身天津的解放北路，曾經的英法租界近代的金融街(從天津站的前廣場海河岸邊，過解放橋一直走)、泰安道、承德道、意大利風情區、五大道、濱江路、和平路、小白樓等，猶如進入了歐洲城市。2000多棟洋樓都有一百多年的歷史。因為天津歐式洋樓的建築風格各異而且樣式絕不雷同，所以建國以來許多影視劇的外景都在天津取景，有的電視劇拍美國的街景都在天津拍攝，往往只有天津人才能一眼認出。天津洋樓風格樣式的多樣性，讓天津這座城市在中國擁有了無與倫比的獨特性。北京人雙休日乘高鐵(只需35分鐘)到天津遊玩，許多北京遊客的第一印象都覺得天津比北京洋氣。天津的2000多棟歐式洋樓就是中國近代的歷史見證，近代歷史上的許多名人故居都在其中。還有海河上的若干大橋也是千姿百態值得觀賞。
置身天津，彷彿進入歐洲。
在旅遊攻略方面給天津提點建議。天津素有萬國建築博覽會的美譽。東方華爾街___天津解放北路(從天津站前廣場海河岸邊過解放橋一直走，在津灣廣場旁邊的那條路)是中國第一條金融街，置身天津解放北路這條百年金融街仿若置身歐洲城市，甚至給遊客的震撼力遠遠勝於五大道(雖然五大道已讓世人囑目震撼)，天津解放北路真的太美了，一些英法朋友甚至感覺天津比巴黎倫敦還美，一些臺灣遊客也驚呼來到天津就不用再花錢去歐洲了。天津應努力抓住這個中國獨有的旅遊資源，要努力抓住天津旅遊資源的最大特點(特色)就是歐洲風情歐洲範兒，把看近代到天津的觀光理念喊響。只有堅持這個特色和這個理念上的定位，才能吸引外地觀光客蜂擁而至，因為在旅遊資源方面，天津文化古蹟(古代方面)旅遊資源不在優勢天津比不了北京西安等城市。但看近代到天津。近代文化旅遊資源天津卻是得天獨厚，是北京西安等古城所無法比擬的 。如果天津旅遊攻略的重點放在天津解放北路等歷史風貌建築上，一定會令外地遊客震撼，有不出國門就猶如置身歐洲之感，讓外地遊客游完了北京等中國古城後獲得一種別有洞天的驚喜感受。所以天津應該把中國近代第一條金融街——天津解放北路這一著名的旅遊資源濃墨重筆地寫在天津旅遊景點的名片中。這樣天津旅遊業才有和北京西安等城市的競爭優勢。在觀光旅遊方面天津只有用自己的優勢去與其它城市的劣勢去競爭，才能改變天津旅遊市場蕭條(與北京等相比)的局面。而多少年來天津對天津獨有的解放北路(中國金融第一街)這條被譽為東方華爾街的百年老街卻很少宣傳，以至外地遊客已經走到了海河岸邊的解放橋，卻不知再過了解放橋往前走去領略這條東方華爾街，殊不知再往前走幾百米就會瞬間步入別有洞天的天津解放北路。
置身天津就如同進入了萬國建築博覽會。天津近代的2000多棟歐式洋樓有哥特式、羅馬式、羅曼式、日爾漫式、俄羅斯古典式等(都有百年曆史)，形成了中國壯觀的萬國建築群。其中五大道和意大利鳳情區的獨特魅力已讓世人囑目，如果再把最令人震撼的天津解放北路這條中國第一條金融街(東方華爾街)濃墨重彩的寫入天津的旅遊名片，一定會讓中國乃至世界看到一個更加蔚為壯觀的萬國建築博覽會。這是北京西安等古城所不具備的。天津的洋樓一方面記憶著中國近代任人宰割的歷史成為愛國主義的定格了的教材；另一方面又記載著勤勞智慧的中國人民吸收外來文化的能力。建築藝術本身沒有政治屬性，藝術本身沒有國界，建築藝術之美屬於全人類。
天津要在已推廣的意大利風情區、五大道歐式風情區的基礎上，還要繼續打造好天津解放北路法國風情區、泰安道英國風情區、德式風情街、小白樓歐式風情區等，讓天津洋氣的歐洲範兒享譽全國乃至世界。讓近代中國看天津這張觀光旅遊的名片閃亮世界。
相信天津一定會在振興旅遊業方面大放異彩！天津一定會重新崛起，一定會讓曾經如雷貫耳的京津滬的概念再次迴歸中華大地。
關海608
天津發展的瓶頸在於人的保守及不開化。具體來說就是小圈子文化盛行，官僚主意，形式主義極其嚴重。沒有上海人的精明與果乾。創新意思差，守著自己的一畝三分地小富即安。如果說天津離北京進是弱勢，那杭州，蘇州同樣離上海近啊！全國最大的農村，這是國人對我天津的認知。說歸說，但又能改變什麼呢！套用一句話，樂呵樂呵得了。
FPHAWK-23
差距很大啊！收入差距大！物價差距大！人口差距大！冬天室內溫度差距大！女人差距大！男人差距更大！上海是宇宙第一城！天津是六環外的市！全世界只有三哥總拿自己的新德里跟上海比，你們就別閒的蛋疼拿天津去比了，又不是天津市長，操心給你加薪麼？
