昆明長水國際機場
雲南地處我國西南邊陲，與緬甸、越南和老撾三國接壤，雲南距離南亞和東南亞國家和地區最近，隨著我國改革開放的不斷深入，與南亞東南亞各國的交往越來越多，國際航班的不斷增加，雲南呈現出一片空中繁忙的景象。
雲南最大的航空港——昆明長水國際機場是迎接南亞東南亞國家來我國旅遊和公務的外國人最多的機場，現有的航空設施已經不能滿足日益增加的航空需求量。
截至2019年，昆明長水國際機場已開通國內外航線348條（國際和地區航線78條，其中，南亞東南亞航線65條）、通航城市173個（國內122個、國際47個、地區4個），其中，南亞東南亞通航點已達41個，位列我國各機場的首位，基本實現南亞東南亞國家的首都和重點旅遊城市客運全覆蓋。
昆明長水機場
昆明長水機場，是我國內地十大機場之一，現共有兩條跑道，東跑道長4500米，西跑道長4000米；機位數量（含組合機位）161個；可保障旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機起降30.3萬架的運行需要。
去年，昆明長水國際機場完成航班起降32.7架次，超過機場起降2.4萬架的能力，完成旅客吞吐量4431萬人次，超過了機場旅客吞吐能力3800萬人次的631萬人次。可以說，昆明長水國際機場已不堪重負，急需擴容！
為了滿足機場不斷增加的需求，去年9月份，國家批准了昆明長水國際機場改擴建項目建設：投資864億元，工期5年，有望在2020年動工，至2025年完成交付使用。
據悉，昆明長水國際機場改擴建項目建設內容包括：新建東二、西二、西三3條跑道，擴建站坪，新建平滑及相關站坪聯絡道；新建S2、T2航站樓共85萬平方米，T2前綜合交通樞紐8萬平方米；配套建設相關配套輔助設施。
昆明長水國際機場作為國內十大國際航空樞紐之一，本次機場改擴建工程完成後，將極大改善和提升西南民航基礎設施保障現狀，促進地區經濟社會的健康快速持續發展。
預測昆明長水國際機場未來年機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和飛機起降量分別為1.2億人次、120萬噸和82萬架次，分別比當前翻番。
另外，昆明正在研究建設第二機場！
昆明長水國際機場
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