用“豪橫”這個詞來形容吉利豪越相當“完美” 漢蘭達扛得住嗎?

吉利即將發佈大型SUV吉利豪越,對標車型豐田漢蘭達,吉利汽車繼吉利博越、繽越、星越之後又一“越”字系列的車型,從名字不難看出吉利對此款大型SUV未來的市場表現信心十足。

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吉利汽車在中國乘用車市場一直處於佼佼者的位置,不論是轎車還是SUV都有不錯的市場銷量,也是為數不多可以與合資品牌抗衡的國產品牌,相信吉利自第一款MPV車型吉利嘉際火爆之後,首款大型SUV吉利豪越野將會有不錯的市場表現,對於豐田漢蘭達來說將會面臨一個強大的競爭對手。

那麼我們先從競爭對手說起,近些年來豐田漢蘭達在中大型SUV市場一直有不錯的表現,豐田系最大的賣點就是抗造、省油、保值、低故障率。當然還有一個特點就是“加價”背後的故事,此處省略1萬個字····


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吉利汽車豪越與豐田品牌對標的優勢在哪裡,那麼豐田在營銷上的三板斧又是什麼哪?

豐田自進入中國以來,強大的基盤用戶成為其硬核優勢,客戶的置換升級、老帶新所帶來的連鎖反應讓豐田在銷量上有了很大的支撐,其實很多進入中國市場的合資品牌都是依靠多年在過年客戶基盤的耕耘,也讓合資車企有了非常豐厚的回報,就像大眾的帕薩特即使出現中保研A柱事件以後,銷量也幾乎沒有受到影響的原因,如此寵愛的表現也讓進入中國的國外品牌獲得不錯受益的同時針對中國用戶質量問題層出不窮、屢見不鮮“漏油門”,“機油乳化門等等,當然也不能因為這些來否定一個車企的偉大和貢獻,就像此次疫情一樣,不能因為歐美新冠肺炎的失控來否定西方國家醫學領域的發達,但是·····,中國的措施是最有效有積極的也是最成功的。說到這裡,那麼關於中國車企您會有怎樣的看法?


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接下來讓我們一起了解下吉利豪越

豪越在造型上採用了拓張美學設計理念,外觀更具張力與氣勢。前格柵承襲了吉利“擴散的宇宙迴響”家族化設計,並與前大燈連成一體,配以倒L形的日行燈、縱向排列的霧燈,整車更顯硬朗大氣。

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豪越車身側面採用了大量的平直線條設計,凸顯出大塊面與大型格。雄渾剛勁的引擎蓋、凌厲鏗鏘的腰線與鋒利的輪轂線,以蓬勃的張力強化肌肉感與力量感,加上18英寸雙五輻輪轂,為新車注入運動基因,將硬派SUV的堅毅氣質進行極致展現。

豪越尾部設計成寬體巨盾式,橫向貫穿的鍍鉻飾條與舒展的LED尾燈圓融一體,配合黑色包圍與銀色下護板,寬大有力,盡顯豪邁氣場。

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內飾佈局方面,豪越處處體現大格局與大空間。貫穿式設計的中控臺與“∞”造型的空調出風口相互呼應,拉寬了豪越座艙內部橫向空間。中央通道則採用了吉利獨具特色的雙層設計,下端留有儲物空間。從曝光圖中也可以看出,豪越將採用懸浮式中控大屏與電子擋把。

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據瞭解,豪越主推大5座,另有7座可選,車身尺寸分別為:長4835mm×寬1900mm×高1780mm,軸距達2815mm,超越了漢蘭達。當後排座椅放倒後,豪越的縱深空間可達2200mm,車內裝載空間最大可拓展至2050L,能夠輕鬆容納四開門冰箱、洗衣機、液晶電視等各種大型家電,為用戶提供巨能裝的承載空間。

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總結

吉利汽車近些年的突飛猛進的發展,大家有目共睹,僅在中國就擁有幾百萬的吉利汽車用戶,並跟隨吉利汽車共同向上,正因為吉利用戶為先的態度,吉利汽車並沒有在SUV最火熱的時候匆匆上馬自己大型SUV,而是繼續磨練精細化造車到每個細節,看似吉利汽車錯過最好的入市時機,但是吉利卻迎來最忠實的用戶,正因為吉利擁有百萬的忠實用戶,吉利才有最夠額勇氣來與豐田品牌去抗衡,有硬實力當然最後霸氣!


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