挖掘機開久了，很多老司機已經練就“久病成醫”的本領，能通過報警代碼來判斷故障，下面，微微就給大家總結髮動機上所有的報警代碼。
<table><tbody>| 報警代碼 | 故障現象 | 推斷原因 |
| P0335 | 發動機不能起動 發動機停止 | 主旋轉傳感器系統故障 |
| P0606 | CPU 故障( 硬盤檢驗出來) |
| P0629 | 供給電磁閥系統故障(+B 短路) |
| P0200 | 輸出低下 | ECU 充電電路不良(HI) |
| P0611 | ECU 充電電路不良(LOW) |
| P2120 | 輸出低下 (LOW 怠速固定在800rpm) | 兩個油門傳感器系統故障 |
| P0217 | 輸出低下 | 過熱 |
| P0540 | 發動機起動困難 | 預熱裝置故障(open( 開啟)/GND 短路) |
| P0540 | 預熱裝置故障(+B 短路) |
| P0234 | 輸出低下 | 渦輪增壓器超載裝置 |
| P0088 | 共軌柴油噴射裝置系統壓力異常，控制系統( 第1 階段) |
| P0088 | 共軌柴油噴射裝置系統壓力異常，控制系統( 第2 階段） |
| P0088 | 共軌柴油噴射裝置系統壓力異常，泵過壓輸送 |
| P0108 | 增壓傳感器故障(HI) |
| P0117 | 水溫傳感器故障(LOW) |
| P0118 | 水溫傳感器故障(HI) |
| P0191 | 共軌柴油噴射裝置壓力傳感器故障 |
| P0192 | 共軌柴油噴射裝置 壓力傳感器故障(LOW) |
| P0193 | 共軌柴油噴射裝置 壓力傳感器故障(HI) |
| P0201 | 燃料噴射裝置1電磁閥系統斷線 |
| P0202 | 燃料噴射裝置2電磁閥系統斷線 |
| P0203 | 燃料噴射裝置3電磁閥系統斷線 |
| P0204 | 燃料噴射裝置4電磁閥系統斷線 |
| P0205 | 燃料噴射裝置5電磁閥系統斷線 |
| P0206 | 燃料噴射裝置6電磁閥系統斷線 |
| P0237 | 增壓傳感器故障(LOW) |
| P0404 | EGR閥門緊固1 |
| P0405 | EGR閥門升降傳感器1故障(LOW) |
| P0406 | EGR閥門升降傳感器1故障(HI) |
| P0407 | EGR閥門升降傳感器2故障(LOW) |
| P0408 | EGR閥門升降傳感器2故障(HI) |
| P0489 | EGR閥門線性電磁閥1 故障( 斷線，GND 短路) |
| P0490 | EGR閥門線性電磁閥1 故障 (VB 短路) |
| P0605 | 閃存ROM異常 |
| P0607 | CPU監視用IC異常 |
| P0628 | 供油泵電磁閥系統故障 ( 全吐出模式) |
| P1211 | 燃料噴射裝置電磁閥驅動系統GND短路·共軌1故障 |
| P1212 | 燃料噴射裝置電磁閥驅動系統+B短路·共軌1故障 |
| P1212 | 燃料噴射裝置電磁閥驅動系統開啟·共軌1故障 |
| P1214 | 燃料噴射裝置電磁閥驅動系統GND短路·共軌2故障 |
| P1215 | 燃料噴射裝置電磁閥驅動系統+B短路·共軌2故障 |
| P1215 | 燃料噴射裝置電磁閥驅動系統開啟·共軌2故障 |
| P1401 | EGR閥門緊固2 |
| P1402 | EGR閥門線性電磁閥2故障( 斷線，GND 短路) |
| P1403 | EGR閥門線性電磁閥2故障 (VB 短路) |
| P1601 | 燃料噴射裝置多點輔正異常 |
| P2228 | 大氣壓傳感器故障(LOW) |
| P2229 | 大氣壓傳感器故障(HI) |
| P2635 | 供油泵電磁閥緊固 |
| P2635 | 供油泵功能不全 |
| P0182 | 其他現象 | 燃料溫度傳感器故障(LOW) |
| P0183 | 燃料溫度傳感器故障(HI) |
| P0340 | 副旋轉傳感器系統故障 |
| P0686 | 主繼電器系統故障 |
| P2122 | 油門傳感器1 故障(LOW) |
| P2123 | 油門傳感器1 故障(HI) |
| P2127 | 油門傳感器2 故障(LOW) |
| P2128 | 油門傳感器2 故障(HI) |
| P0219 | 發動機越程 |
| P0263 | 氣缸間輔正錯誤#1 |
| P0266 | 氣缸間輔正錯誤#2 |
| P0269 | 氣缸間輔正錯誤#3 |
| P0272 | 氣缸間輔正錯誤#4 |
| P0275 | 氣缸間輔正錯誤#5 |
| P0278 | 氣缸間輔正錯誤#6 |
| P0617 | 起動器開關係統故障 |
| P2635 | 供油泵異常壓力履歷 |
| U1001 | CAN 通信停止( 機械) |
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