红旗品牌给人的一贯印象都是高高在上的感觉，作为共和国汽车产业的“长子”，红旗车型一直有着非常高的定位。但是现在的市场，消费者看中的是空间、安全性、配置这些与自己生活相关的配置，对于品牌，只要能满足自己的心理需求就可以了，所以红旗车型也开始慢慢落后市场，发展缓慢。
但是今年红旗品牌开始恢复生机，接连发布了几款市场评价很高的车型，像SUV车型的HS5和HS7，在上市之后获得了不错的销量。而作为中级车的红旗H5，在今年改款之后销量也开始呈现稳步上升的趋势，已经成为国产B级车销量最高的车型。能够取得这样的成绩，红旗H5的产品力功不可没，而作为国产豪华品牌，红旗H5改款后又有哪些优点？我们来一一分析。
从外观上看，全新改款的2019款红旗与老款车型区别不大，采用了直瀑式的中网设计，配合全系标配的LED大灯，让整车的前脸看上去非常时尚。而红旗的标志则显示出其红旗品牌的身份。车侧、车尾的设计也比较出色，采用了溜背式的造型，加上双边排气的造型，体现出不错的运动感。
而车型的内饰的用料则体现出国产豪华车的定位。红旗的内饰用料非常出色，中控台采用了大面积软性材质包裹，而平时手臂与腿触碰的地方都采用皮质搭配，在豪华氛围的营造非常成功。同时全系标配了7英寸液晶仪表盘与10英寸中控屏，而且采用触摸按键式的空调面板，改款后的方向盘也由全新的红旗标志代替了之前的汉字标志。
红旗H5的车身三围为：4945*1845*1470mm，轴距达到2875mm，车身尺寸以及轴距在同级车中都比较有优势，而从实际空间体验上来看，H5的表现也很好，前后排乘客都能找到比较舒适的坐姿，只是后排中央地台的隆起比较高，对后排中间乘客的舒适性有一定影响。而座椅的舒适度也不错，填充物软硬适中，适合长时间乘坐。
红旗H5的底盘、动力表现中规中矩。H5的底盘是在阿特兹平台改进而来，轴距增加了45mm，同时保留了操控水准。而动力系统采用了1.8T涡轮增压发动机+6AT的组合，这台发动机最大功131KW（178马力），最大扭矩250N.m，能够满足最新的国六排放标准。从实际驾驶体验来看，这套动力表现一般，0-100km加速在10秒以上，但是好在平顺性不错，适合日常温柔驾驶。
从配置上看，改款的红旗H5有着非常不错的性价比。像电子驻车、前排侧气囊、胎压显示、车身稳定系统、倒车雷达、天窗、无钥匙启动、皮质座椅、方向盘、7英寸仪表盘、10英寸中控屏、远近光LED大灯、自动空调和后座出风口都是全系标配。就基础配置而言，完全能够满足日常出行需求。而高配车型还有19英寸轮胎、主动安全系统、BOSE11喇叭音响等配置可选。车型推荐15.48万元的灵动版，15万多就能买到一款动力、配置都比较不错的中级车还是非常划算的。
全新红旗H5凭借改款后的配置提升，在销量上呈上升趋势，已经成为国产B级车销量最高的车型。同时凭借出色的产品力，也开始越来越受到国内消费者的认可。如果红旗能够再接再厉，提供更多优质车型的话，相信未来还会有更广阔的市场。
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