廣東的高速路網又要再添兩條高速。記者從省交通集團獲悉，粵西湛徐高速徐聞港支線、雲湛二期建設進展順利，有望在今年國慶前建成通車。通車後，將進一步完善粵西高速路網，市民駕車往海南島將更加方便了。
兩高速施工已接近尾聲
徐聞港支線項目位於湛江市徐聞縣，起點與湛徐高速公路連接，從北向南依次經過徐聞縣的城北鄉與南山鎮，終點與現有進港大道相接。路線全長16.32公里，主線設計速度為120公里/小時，採用雙向四車道高速公路標準，全線設互通立交2座，徐聞服務區1處，主線收費站1處。
雲湛高速主線起於雲浮市新興縣（接汕湛高速公路清遠至雲浮段），終於湛江市坡頭區龍頭鎮（接海灣大橋引橋公路），全長315.94公里。項目按雙向四車道高速公路標準建設，設計時速為100~120公里。其中去年底雲湛一期已建成通車277.2公里，雲湛二期（新興簕竹至陽春松柏段）通車裡程42.897公里，設有四個出入口，分別為簕竹、河頭南、天堂、春灣北站。
徐聞港支線項目負責人裴德勇介紹，項目已完成全部路基、橋涵工程，路面工程已完成70%，房建工程完成72%。雲湛二期新陽管理處主任薛長武表示，項目路基、橋涵、隧道工程及路面基層均完成100%，水泥混凝土路面完成98%，瀝青中、下面層已全部完成攤鋪，上面層完成70%，剩餘房建、交安、機電工程正在穩步推進。
廣東省交通集團表示，按目前進度看，這兩個項目有望今年國慶節前建成通車。
高速將直達過海碼頭
徐聞縣位於我國大陸最南端，與海南隔海相望。由於湛徐高速終點距離徐聞縣北港碼頭間未建設高速公路，去往海南的過境客、貨運需要穿過徐聞縣城到達碼頭，再經船運前往海南。貨車司機老劉說，“徐聞縣城人多，紅綠燈又多，從收費站到碼頭三十幾公里，最長的時候要花兩個小時。”湛徐高速徐聞港支線的建成將直接改善進出徐聞港的交通環境，對於增強大陸與海南島的交通往來，以及沿海經濟向內陸輻射的力度都具有重要作用。徐聞港支線通車後，車輛從過海碼頭出來後可以直接上高速，比原來穿過縣城快捷多了。
此前，由於雲湛高速二期（新陽段）未通車，從湛江、茂名等地往廣州需繞行羅陽高速再折返轉江羅高速，繞行距離約106公里，需耗時1小時左右。待雲湛二期通車後，將可直接進入江羅高速，節省路程約60公里，車程只需約30分鐘。
薛長武表示，雲湛高速全線貫通後不僅可以緩解瀋海高速的通行壓力，還可以降低沿線地區的企業物流成本，加快地方農業生產結構的調整和優化，有力地推動當地農產品和鮮活產品，如陽春玫瑰花、春砂仁、馬水桔等的經營銷售。
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