虽然刚刚开通公众号和头条，本来也就想自己玩，没想到后台还很活跃，好吧汽车行业的小伙伴还是非常乐意提升的，真是有些压力呢！
当然需要更改一下，Suppliers and Characteristic先不写了，免得被认为是打广告。但引用的厂家，也仅是使用其产品照片，不代表任何意思！
Ok, Let's back on the track ,没有忘记吧，言归正传。
Press
关于Press，除了印刷机和出版社之外，在冲压行业里还有压力机的意思。
先看一下Press 在主机厂的使用吧！
所有照片来源网络
上图既可以是Stamping shop 的Layout,也基本上囊括了冲压车间的压力使用范围。
Pressline 在第一列，也就是冲压机的连线，中国和日本以4/5序为主，
像BMW和Benz这类的欧美企业6序比较常见。
Blanking line 在中间，他使用的压机SPM(节拍)比冲压线高很多，但是Stroke(行程小)。
Multi-station press (多工位)和 Tryout press （试模压机）在最下一列，当然有些单位使用spotting press(研配压机)代替try-out press。但是两者决然不同，想知道，还得等下期告诉你们了
目前各大汽车厂使用的Press，分为Servo-press、Hydraulic press、Machanical press三种，当然这是从动力源划分的！
Servo-press
为啥呢，没看见flywheel(飞轮)，对servo-press 他的动力源来源于sero-motor,这是它与传统Machanical press 的根本区别；
有时候，你还会发现这样的压机，看不见飞轮也看不见主电机。
Multi-station press
这个Multi-station press 不简单，它是舒勒最新的下传动servo-press。
Hydraulic press
Hydraulic press 也没有Flywheel,而且传动系统和Slide(滑块)是通过Hydraulic cylinder (液压缸)实现的，而不是Gearbox(齿轮箱)和Link(连杆)。
Hot forming press（热成型压机）其实就是Hydraulic press,主要因为节拍低，BDC（下死点）还要Hold press(保压)。
也许你不知道，提供最大吨位的压机就是Hydraulic press 但是它的Media不是Oil而是Water, amazing!
Machanical press
Machanical press 是汽车行业使用较多的压力机。在电气化不发达的40年前，它机械结构才是真的复杂，有机会给大家展示一下。
周末了，先到这里，明天给大家介绍压力机的组成，不见不散！
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