3月13日，受新冠肺炎疫情影響，中國汽車創新服務大會首次以線上直播的形式展現。本屆中國汽車創新服務大會由中國汽車流通協會和寰球汽車集團共同主辦。
據悉，本屆大會共有六場直播、六個報告，圍繞政策、消費者、企業、經銷商、金融以及市場預測，數位行業專家、百位汽車廠商代表線上聯動。
作為本屆大會的第一場直播，帶來的是關於政策方面的解讀分享。本場大會直播共包含兩大看點。包括行業專家與意見領袖分析疫情後中國汽車發展趨勢；以及詳解疫情下汽車政策報告，彙總並解讀疫情下中國經濟與行業政策調整。
在本場大會上，寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋從四個方面闡述對中國車市的看法，疫情下給汽車營銷服務提供一次徹底的思考機會；汽車企業與經銷商必須要堅定信心；疫情下為何要“中國汽車創新服務大會”？要把這次疫情作為改革的一次契機。
寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋
以下是寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋髮言實錄：
各位網友，大家好！中國汽車創新服務大會暨2020新冠疫情中國汽車創新服務觀察報告今天拉開帷幕。我是寰球汽車集團董事長吳迎秋。首先，我代表主辦單位中國汽車流通協會、寰球汽車傳媒集團向大家的積極參與和支持表示衷心感謝。
過去8年中，寰球汽車一直舉辦中國汽車銷售服務大會，旨在推動汽車行業各企業在營銷服務領域更好地服務市場、消費者。今年，在新冠肺炎疫情的影響下，汽車行業、企業和經銷商在營銷上遇到了很大挑戰，我們也看到，汽車企業、經銷商在一線想盡一切辦法創新營銷。有的我們認為他們的思路做法更值得與大家分享、有的具有共性、有的令我們耳目一新。這些新的思路和做法值得我們加以推廣宣傳，因此我們將此次論壇改為創新服務大會。同時也藉此次會議發佈新冠疫情中國汽車創新服務觀察報告，希望在當前疫情挑戰下，對企業和行業起到一定的幫助。如何來看待疫情下的中國汽車營銷？我要從以下四個方向談談自己的一點看法。
一、 此次疫情，實際上給了我們一個徹底思考營銷服務的機會。過去我們總在談汽車營銷、服務的線上化，但由於種種原因都沒有做出實質性的改變。此次疫情，讓汽車行業失去了過去傳統的渠道和方法，逼著大家走到了線上，給了我們一次補課的機會，以前做不到、不敢坐的事情現在可以去做。從效果來看，大部分企業在探索中取得了一定的經驗和結果，這就需要我們坐下來認真的思考歸納，哪些是值得今後保持的，哪些問題又是需要解決的。
二、 汽車企業與經銷商必須要堅定信心。在2019年末，疫情還沒有爆發的時候，很多人說連續2年的負增長已經到頭了，要在2020年打一場翻身仗，但現在疫情打亂了很多企業和經銷商規劃，但這並不意味著汽車行業要看天吃飯、坐以待斃。現在的汽車行業正在經歷著過去沒有經歷過的變革，疫情之下很多企業的做法令人稱讚，而且從改革開放40多年的數據顯示，工業製造業中汽車產業是最有發展韌性的行業，在幾輪特殊時期都取得了發展。因此，整個汽車行業應該有信心，相信汽車行業會在突變的環境中調整甚至找到新的發展動力。
三、 “中國汽車創新服務大會”，為什麼辦這樣一場會，就是想給汽車產業從業者指明方向，利用中國汽車流通協會與寰球汽車的資源、信息，幫助大家分析目前我們面臨的汽車市場大環境；通過六場直播、六個報告，圍繞政策、消費者、企業、經銷商、金融以及市場預測，給大家吃一顆定心丸。
四、 要把這次疫情作為改革的一次契機。實事求是地說，疫情加速了汽車產業變革的速度，過去想幹不能幹、不敢幹的事情逼著大家開始做了。大家都是汽車銷售服務的老人了，對於汽車銷售服務都有著自己的認識和經驗。坦白講，有些經驗已經不適合當下的汽車銷售服務，通過這場大會，我們也想提醒大家認清變革形勢，改變坐等靠的老思路，積極行動起來。一起找問題找辦法，只要有信心、有想法、有創新的激情，中國汽車市場仍然會有發展的新動力。
網友們，此次大會是一次非常特殊的大會，不僅主題圍繞當前市場特點，而且大會以線上直播的形式與大家共同商討。相信有大家的智慧，我們的大會一定能取得圓滿成功，再次感謝大家。
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