車身已噴好底漆準備假組嘗試一下
用的0.4mm的鑽花在發動機艙內葉子板上打孔。
打孔完成，穿過細銅絲。
利用車座定位孔穿銅絲。
擰緊銅絲後，底盤和車身連接貼合效果還不錯！
為了拍底盤的視屏所以把前鋼板彈簧粘上了，造成後面擰緊銅絲有點礙手。最好的方案還是先緊銅絲再粘前鋼板彈簧。
鋼板彈簧打磨去掉模合線。
模合線去掉後效果。
車身噴漆過程省略
開始正式組裝：
用夾子夾住後橋油箱貼緊車身定位，待車架前梁和中梁固定完後再用膠水粘結。銅絲擰緊部位不再用膠水粘結。
注意前輪兩個減震器都沒有粘死，後面會講原因。
減掉多餘銅線：
前輪可轉向，但也發現一個問題，減震會影響輪轉向。
說明書上的前輪減震粘結示意圖：
真實車輛前減震器實際位置：
按照真車樣子重新粘接固定：
前減震粘結後效果
卸下後輪，塗膠水粘結
底盤和車身連接完成。
謝謝觀看！整體未完待續敬請期待！
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