今天來給大家說說這臺第二代切諾基,它由北京吉普這家合資公司生產,擴大了受眾群,保有量也比較大。貌似好多老舊小區的樓下都常年停著一臺頤養天年的213。
平直的線條,硬氣的外觀辨識度很高,同時也受到大家廣泛的歡迎,畢竟他是當年國內的越野愛好者們能接觸到最便宜的車型。
輪轂有些小了,有些遺憾
線條很硬朗,看著就很有力量感
很有復古的感覺
當年可能每個越野愛好者都懷揣一顆進藏的心!
雙邊雙出排氣孔
前懸架,真的很硬
後懸架
這種後拖車鉤就沒必要了吧,焊上去的!
開門的方式很大G,就是機械感稍微差了一點兒
檔杆的位置很好
儀表、按鍵損壞嚴重,這種中控也無所謂,人們最在乎的是改裝潛力、穩定性和越野性能。
三種驅動模式,帶低速四驅
座椅柔軟,屁股直接陷進去
後排進出太費勁,蹭著輪眉進去
備胎直接扔後備箱,因為底部加裝了副油箱,據說1km要2元錢的油,哈哈~
(圖文來源老司機用戶:四餅白著呢)
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