04.27 中國人的第一輛越野車 經典造型不輸奔馳G 比牧馬人順眼多了

今天來給大家說說這臺第二代切諾基,它由北京吉普這家合資公司生產,擴大了受眾群,保有量也比較大。貌似好多老舊小區的樓下都常年停著一臺頤養天年的213。

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平直的線條,硬氣的外觀辨識度很高,同時也受到大家廣泛的歡迎,畢竟他是當年國內的越野愛好者們能接觸到最便宜的車型。

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輪轂有些小了,有些遺憾

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線條很硬朗,看著就很有力量感

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很有復古的感覺

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當年可能每個越野愛好者都懷揣一顆進藏的心!

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雙邊雙出排氣孔

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前懸架,真的很硬

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後懸架

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這種後拖車鉤就沒必要了吧,焊上去的!

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開門的方式很大G,就是機械感稍微差了一點兒

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檔杆的位置很好

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儀表、按鍵損壞嚴重,這種中控也無所謂,人們最在乎的是改裝潛力、穩定性和越野性能。

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三種驅動模式,帶低速四驅

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座椅柔軟,屁股直接陷進去

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後排進出太費勁,蹭著輪眉進去

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備胎直接扔後備箱,因為底部加裝了副油箱,據說1km要2元錢的油,哈哈~

(圖文來源老司機用戶:四餅白著呢)


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