3月13日，南海新區科博樂汽車電子公司仍舊像以前一樣，一片緊張忙碌的景象。不過不同的是，以前是忙著趕訂單拓市場，現在忙著“練內功”。
在科博樂無塵車間剛“升級”好的自動化生產線上，工人們正在進行設備調試。“我們現在正在做的訂單還是年前接到的，往年這時候，至少有3萬臺的訂單量，現在接到的訂單比往年少了70%。”受疫情影響，科博樂現在處在了“淡季”，但是公司總經理叢文豪卻覺得這是一次“好機會”。
據瞭解，受疫情影響，汽車行業整體情況不太好，市場對於汽車零部件的需求也降低了。“這也給我們一次冷靜思考的機會，一次專心練內功的好機會。”叢文豪說，之前一直在高增長的市場中追趕，也沒有機會停下腳步進行一番改革與創新，現在，整個汽車行業的腳步都緩了下來，科博樂便趁著這次機會，對企業進行一番“大改革”。
首選改的便是生產線。科博樂投入200萬元，對已有生產線進行技術改造，生產效率可提升15%，並計劃再新增一條全自動化生產線，將生產效率提高50%。同時提升科研力量，投入500萬元，新引進了一批高低溫衝擊實驗、三座標設備等，壯大實驗中心的科研力量。目前科博樂正在研發的新產品有10多個。“暫時的停留,是為了走得更遠，等疫情過去行情回暖，我們又能以飽滿的熱情投入工作，再創新高。”叢文豪信心滿滿地說。
同樣苦練“內功”、不等不靠的還有南海碳材料科技研究院。在研究院實驗室裡，10多名科研人員正圍繞鋰電池負極材料技術升級進行科研攻關，為南海新能源公司正式投產儲備科研成果。“雖然現在新能源公司還沒正式投產，但是研發創新不能停不能等，要進行自我技術更新升級，用前沿的科研成果為公司投產做好儲備。”南海新能源公司總經理助理李先永說，目前南海新能源公司已經有4條生產線正在進行設備調試，另有兩條生產線正在進行設備安裝，等正式投產後，研究院的一批研究成果就可以在這裡產業化。
越是面對疫情帶來的衝擊與壓力，越是要求新求變。疫情影響下，加速科技創新成為南海新區企業的共識。不少企業通過加速科技創新、加快產業升級，實現彎道超車，努力把失去的發展“春光”奪回來。在推動有序復工復產中，南海新區也狠抓政策扶持，重點從科技項目支撐、科技金融支持、優化科技項目管理和服務等方面，支持鼓勵企業加大研發投入建設科技創新平臺，加快運用新的數字化和智能化進程，轉危為機，提升發展質量，挖掘發展新動能。
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