1、油標尺上粘附膠質油膏。此現象的主要原因與4中所說的一樣，也是油的溫度過高引起的。如果油的溫度過高狀況長期得不到解決，就會使油質進一步惡化，形成膠質油膏，當我們拔下油標尺時，在油標尺上面就會發現膠質油膏。引起此現象的另一個原因是自動變速器油質量太差。自動變速器工作條件複雜，劣質油在高負荷、高溫的影響下，極容易變質，產生膠質油膏。

2、油液變為暗紅色，且輕微燒焦氣味。其主要原因是：

（1）自動變速箱油使用時間過長。一般情況下變速器油應該定期更換，如果長時間不更換，油液就會變質，同時離合器、制動器的摩擦片或制動帶摩擦下來的磨料，使油液顏色變為暗紅色，並有摩擦形成的磨料的燒焦氣味。

（2）離合器或制動器存在輕微打滑現象。

（3）制動帶調整過緊。

（4）自動變速器長期在重負荷工作，離合器、制動器的摩擦片負荷過大，出現過度磨損。此種油質對變速器的性能影響不大，但變速器油應該及時更換，否則時間過長，勢必引起自動變速器油變質，最後影響變速器的性能。

3、油液特別容易變質或從加油口冒氣。此現象主要是變速器油的溫度過高引起的。引起變速器油的溫度過高原因有：

（1）液力變矩器打滑。

（2）自動變速器的離合器、制動器的摩擦片或制動帶打滑。

（3）自動變速器油散熱器堵塞。

（4）自動變速器循環油管堵塞。

（5）自動變速器內裝備間隙過小，引起部件過熱，從而引起變速器油的溫度高。

4、油中有摩擦片的剝落物。造成此現象的主要原因是摩擦片質量太差或新更換摩擦片在油中浸泡時間過短，造成離合器摩擦片成塊剝落。更換新摩擦片時，一定要把新摩擦片在變速器油中浸泡2—3個小時後再裝配。

5、油中有纖維絲狀物。產生此現象的原因是在裝配自動變速器的過程中，使用了易脫落絲毛的纖維物擦拭自動變速器內的零部件，造成絲狀物脫落與工作液相混合。這些纖維絲狀物對變速器影響極大，易堵塞油道和濾網。

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