貨車幫“騙局”曝光:我在成都開卡車,貨車幫私用我的身份辦ETC

今年10月,在成都開貨車的楊師傅到銀行辦理ETC業務時,卻被告知,他名下的車輛信息已經被註冊辦理了外地的ETC業務,無法重複辦理

一直在成都跑車的楊師傅很困惑,自己從未辦過ETC、也沒有去過外地,是誰給自己辦的?長達兩個月時間裡,電話打了無數次,楊師傅才得知自己被辦理的是齊魯ETC,隨後他電話要求註銷,但一直沒有收到回覆。

貨車幫“騙局”曝光:我在成都開卡車,貨車幫私用我的身份辦ETC

無獨有偶,成都的呂師傅在得知其他貨車師傅的車輛信息被他人冒用辦理ETC,查詢個人車輛信息後發現,自己名下也有一張“黔卡通”。

記者先後聯繫到楊師傅反映的齊魯ETC客服、貨車幫客服,貨車幫客服表示,只要在平臺上有過瀏覽記錄申請,就會佔用辦理通道,無法在其他渠道辦理業務。

人和車都在成都跑

誰給我辦理了山東的ETC?

11月18日,貨車車主楊師傅在“聚投訴”平臺投訴“齊魯ETC”,自己明明在四川成都從事貨運工作,去銀行辦理ETC業務,卻被告知已經在外地辦理了,無法重複辦理。歷時近2個月,楊師傅給多個平臺、渠道打電話,仍未得到有效的回覆。

11月26日,記者聯繫到楊師傅,他解釋說,今年7月,他就到銀行諮詢ETC業務,但當時集中辦理小客車所以未成功辦理。等到10月,楊師傅再次到銀行辦理業務時,所有資料都準備齊全的楊師傅卻被告知,因他的車輛在外省有辦理記錄,無法再重複辦理了。

“我一直在成都,從來沒去過外省,也沒有委託過人在外省給我辦理。”感到一頭霧水的楊師傅撥打了12122,但電話始終無人接聽,又多次聯繫銀行、車管所,但都沒有查到相關信息,後來銀行工作人員表示,也曾遇到過貨車師傅來辦理ETC發現信息已被佔用的情況,建議他找貴州ETC,但貴州辦理ETC業務的工作人員告訴他,信息顯示他是在山東辦理的,楊師傅又輾轉找到山東的ETC,工作人員給他一個專門辦理註銷業務的工作人員微信,但一直無人通過。

情急之下,楊師傅撥打了山東省省長熱線。工作人員表示,會及時處理該情況。但直到11月26日,楊師傅也沒有接到反饋信息。

無獨有偶,同樣在成都跑貨車的呂師傅,也遭遇了自己的貨車莫名其妙“被辦理”ETC的情況。

貨車幫“騙局”曝光:我在成都開卡車,貨車幫私用我的身份辦ETC

“兇手”疑似貨車幫

有瀏覽記錄申請就會“幫你”辦理

呂師傅告訴記者,前段時間,他從朋友處得知,有些貨車信息被人冒用辦理了ETC,車主自己卻辦不了,有些擔心的呂師傅開始查詢自己的信息。

果然,11月20日左右,呂先生在“貨車幫”APP的ETC專項上查詢到自己的車輛信息有被綁定的情況。

“我是2013年買的新貨車,車一直都是自己在使用,從沒申請辦理過ETC這項業務。”呂先生說,在2015年左右,他開始註冊使用“貨車幫”,但確信自己從來沒有在上面申請辦理過ETC。

但在“貨車幫”APP的ETC專項上,呂師傅的車輛信息與一張黔通卡綁在了一起。

“我根本就不曉得,綁定黔通卡(對我)也沒得意義。”呂先生表示,自己一直在成都本地開車,基本不會到貴陽,針對貴州地區高速路段有所優惠的黔通卡他也使用不到。

11月24日,呂師傅撥打了“貨車幫”客服電話,客服承諾在3至4天內幫起註銷,但並未解釋是誰辦理的ETC業務。

齊魯ETC:建議諮詢貨車幫

註銷請找到辦理的發行機構

11月26日上午,記者根據楊師傅所說的“齊魯ETC”的查詢記錄,搜索到“齊魯交通發展集團有限公司ETC在線申辦小程序‘齊魯ETC’”,並撥打了該小程序上的客服電話。

客服中心負責人在查詢了楊師傅的車牌號後表示,在系統中沒有查詢到該車輛辦理ETC的記錄,建議記者諮詢“貨車幫”電話

這位負責人表示,公司只是辦理齊魯ETC多家發行機構中的一家,“貨車幫”也是齊魯交通ETC的發行機構之一,兩家公司數據庫不同,如果想要找到註冊記錄並註銷的話,需要找到辦理的發行機構。

記者在查詢小程序的申請信息時發現,只需要上傳相關證件就可以在線申請ETC辦理,如何保證是本人辦理?

該負責人解釋,在小程序上的每一步都需要申請者實名認證,特別是綁定個人銀行卡,但貨車可能存在掛靠公司的特殊情況,例如車主是個人,車輛信息掛靠在公司,這時如果出現不一致,平臺無法識別,只能說註冊申請時(個人)自願上傳相關信息。

貨車幫“騙局”曝光:我在成都開卡車,貨車幫私用我的身份辦ETC

貨車幫客服稱是卡友自己申請

卡友:2015年後從沒使用過貨車幫

記者撥打了“貨車幫”客服電話,工號為1016402的貨車幫話務員表示,經查詢,楊師傅的車(車牌號川APxx66)確實在平臺上有過申請記錄,是10月6日申請的一張魯通卡,但目前平臺顯示,在11月中旬,已經確認銷戶,具體銷戶時間查詢不到。

記者詢問,為何會有該項辦理記錄時,該話務員表示,只要在平臺上有過瀏覽記錄申請,就會佔用該辦理渠道,無法在其他渠道辦理。

記者與楊師傅確認,楊師傅表示只在2015年註冊下載過“貨車幫”,但後來沒有使用過。且被辦理ETC的時候,也沒有接到任何的通知和提醒。

話務員表示,平臺有平臺的規則,肯定是有過瀏覽申請記錄,才能佔用的。記者提出,因多名貨車師傅反映車輛信息被莫名佔用,希望聯繫公司相關負責人採訪,該話務員表示,(客服熱線)就是公司前臺處理,無法轉接其他部門。

記者再次聯繫呂師傅,他表示,目前打開“貨車幫”APP,已經無法看到此前的相關ETC信息。楊師傅也表示,自己會盡快去銀行確認是否還有佔用的情況。

貨車幫“騙局”曝光:我在成都開卡車,貨車幫私用我的身份辦ETC

律師:個人信息被非法使用


四川及第律師事務所邢律師認為:個人車輛涉及的公民個人信息,是不允許非法買賣、洩露的,未經他人同意和允許,也是不能利用他人信息辦理相關業務的。

對於平臺表示的“有瀏覽記錄申請”的說法,他認為,即使在註冊時填報上傳了公民個人信息,也是不能挪為他用的。當事人發現個人信息被非法使用,可以向公安機關舉報。

四川凡高律師事務所林律師認為:平臺的做法有超越授權之嫌。貨車司機此前上傳相關信息並不意味著授權或允許平臺幫助其申請辦理ETC,並且貨車幫辦理了相應的ETC手續及設備,也並沒有交給貨車司機使用,也就是說平臺沒有明確授權。即便在貨車司機瀏覽貨車幫相應頁面時,該頁面有默認瀏覽者授權貨車幫幫助辦理ETC的條款,那麼相應條款應屬於格式條款,並沒有對貨車司機進行提醒,其增加司機相應義務免除自身責任的約定條款也屬於無效條款。因此,貨車幫應當根據貨車司機的要求,立即糾正錯誤,賠禮道歉以及賠償相應損失。

北京藍鵬(成都)律師事務所王律師認為:無論通過什麼渠道辦理,ETC相關業務是車主通過委託銀行扣款,繳納高速公路通行費用,在未經當事人允許、授權下,平臺直接佔用辦理渠道,侵犯了貨車司機辦理ETC業務的自主選擇權,即使是平臺為了推廣業務,也應該坐到明確告知。目前,因平臺佔用辦理渠道,給貨車司機造成了一定的不便,平臺應該協助車主做好變更或註銷。

文章轉自:紅星新聞。原標題:《我在成都開貨車,誰給我辦了齊魯ETC?》。記者:於遵素、許媛萍。內容有所刪改,如存在侵權,請聯繫刪除。


分享到:


相關文章: