網傳妙招免費“蹭”ETC,交警表示如有將拉入黑名單


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截至10月中旬,全國ETC用戶累計達到1億4700萬,完成發行總任務的77.02%。其中,今年全國新增ETC用戶6632.44萬,完成新增發行任務的60.2%。在國家大力提倡ETC,ETC如火如荼地開辦之際,ETC的違規操作你瞭解嗎?

用數據說話,解讀ETC發展進程

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大力開展ETC已經說了很久,那麼目前我國ETC的發展進程到底如何?我們不妨通過以下一組數據來看看!截至10月16日,ETC門架系統建設完工率為53.7%,遼寧、江蘇已經全部完工。

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ETC車道建設改造完工率達64%,山西、遼寧、黑龍江、江蘇、青海、新疆等6個省份已全部完工;高速公路入口稱重檢測系統建設改造完工率達79.7%,天津、山西、遼寧、江蘇、四川、陝西、上海、新疆等8個省份已全面完工。

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省界收費站正線設施改造完工率為30.6%,遼寧、黑龍江、寧夏、新疆等4個省份已全面完工。由此可見,我國ETC的辦理尚未得到大規模的普及,主要集中在東部和中部發達地區。雖然尚未完全普及,但已有害群之馬的出現,而這部分人喜歡“蹭”ETC!

“蹭”ETC與避免方法

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所謂“蹭”ETC,指在裝有ETC的前車通過收費關卡的時候,迅速一腳油門踩下去跟著前車一起過的行為,並以此逃避高速收費。看到這裡,可能有朋友就說了,居然有這種“神”操作,要是我辦了ETC被“蹭”,那自己豈不是很吃虧?

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別急,魔高一尺,道高一丈,如果要避免被“蹭”ETC,那麼要做到經常檢查OBU(插ETC卡的裝置),並且在通過關卡的時候減速通過,令後車沒有可乘之機。此外,為了避免前車“蹭”別人的ETC而令自己行車出現危險,與前車保持10米以上的距離最為穩妥!

“蹭”ETC會受到什麼處罰?

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如果實在是防不勝防,被蹭了怎麼辦?若是車輛進入高速時被蹭了ETC,且倒車後再次進入依然不能成功識別,可以換到人工通道刷ETC卡,仍然是正常收費;若是車輛駛出高速時被蹭ETC,只需和收費站工作人員聯繫即可由人工通道通過,也不會被多扣費用。


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遇到這種交通違規操作,交警難道沒有采取行動嗎?非也!收費站工作人員發現前車借用後車信息,會攔截前方車輛並向司機索取通行卡;發現後車緊跟前車闖站攔截未果,應及時上報監控並填寫好闖站車輛登記表。

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此外,還會對通行ETC車道嚴重超時的車輛逐車進行路徑複核,發現利用現金卡和支付卡互相逃費的車輛,核查屬實後做好數據彙總,錄入逃費系統黑名單。一旦被錄入黑名單,那麼逃費車輛將無法在全國高速通行!


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