帕薩特整改,重拾PQ46平臺,標配2.0T動力,或售16萬起

說到帕薩特,想必大家都不陌生了,作為B級車中的標杆,它可是備受國內消費者的推崇,不過在發生A柱撞斷事件之後,從而使其聲名以及口碑是一落千丈,雖然大眾方面也立即做出了相應措施,但效果也只是微乎其微!

帕薩特整改,重拾PQ46平臺,標配2.0T動力,或售16萬起

或許這銷量逐漸下滑的趨勢,讓大眾感到了壓力,所以在不得已的情況下,針對於帕薩特又做出了相應整改,下面就一起來詳細瞭解下!首先,根據最小消息稱,最先整改的是美版帕薩特,它重新啟用了上一代的經典PQ46平臺,除了外殼跟現款保持一致以外,其它方面均為採用上一代的經典配置,例如機械手剎,經典的愛信6AT變速箱,174馬力的低功2.0T發動機等等!

帕薩特整改,重拾PQ46平臺,標配2.0T動力,或售16萬起

而對於這一PQ46老平臺,有人說這才是真正的轎車平臺,而國內採用的MQB只是個幌子,實則是車企為省錢而打造的通用平臺,也就是說MQB遠遠不及PQ46平臺!而針對這一觀點,雖然小編不怎麼認同,但不可否認PQ46平臺的車型確實安全可靠,穩定耐造!至於MQB平臺,小編個人認為是創新以及科技,兩者相比只能說是各有千秋!

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其次,動力方面,全新帕薩特將標配2.0T發動機,其最大輸出為174馬力,雖然不算強悍,但也足以滿足日常需要了,包括商務用途等等!至於價格方面,市場報價為22995-31095美元,大約16-22萬人民幣,喜歡的朋友不妨持續關注下,據說國內或將在6月份開始全面上市!

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好了,今天就說到這了,對於這一PQ46老平臺您是怎麼看的?是否真的要比MQB平臺要好?歡迎留言一起探討!


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