電商行業迅速發展，讓許多快遞企業相繼揚名，四通一達、順豐、京東等快遞公司，目前在年輕用戶群體中享有極高的知名度。
不過，若論中國真正的快遞霸主，上述幾家快遞公司就不值一提。即便順豐常年在快遞滿意度調查中佔據頭名，市值破千億。但在中國郵政面前，無論是資歷還是業務覆蓋範圍，都只能排在身後位置。
中國郵政早在上世紀80年代，就開通特快專遞服務，這也是國內最早的快遞業務。值得一提的是，中國郵政還在很多民營快遞企業所覆蓋不到的地區都開設快遞站，雖然是“賠本買賣”，但中國郵政始終沒有放棄偏遠地區的用戶。
相比之下，四通一達能能到的地方，中國郵政也能到，而四通一達不能到的地方，中國郵政也能到，這也是為什麼錄取通知書、公文材料等重要文件都是選擇中國郵政郵遞的原因。
雖然中國郵政2019年財報還未公佈，但根據2018年數據，郵政營收超越順豐完全沒有任何難度。2018年，中國郵政營收達到5664億，僅次於日本郵政，位列世界第二。不過，中國郵政的利潤卻是世界第一，當然，能夠取得如此出彩的成績，中國郵政的銀行業務也是功不可沒。
事實上，中國郵政在快遞行業身份十分特殊，論服務質量，中國郵政在大多數時間的表現真不如民營快遞企業，無論是運輸時間，還是運輸線路，中國郵政都並不能稱為優秀。
但正如前文所述，中國郵政卻是不可或缺的存在，在農村以及偏遠山區，中國郵政承擔起了大多數的快速運輸業務。
最近兩個月，疫情籠罩神州大地，中國郵政業務卻絲毫不受影響，在某種程度上，中國郵政已經成為快遞行業的重要保障。
根據郵政官方數據，中國郵政員工數超過93萬，飛機33架，火車174列，幾乎國內只要是有人居住，中國郵政就能將快遞安全送到。
甚至很多民營企業偏遠地區業務都交給中國郵政代理。綜合來看，中國郵政雖然服務有瑕疵，但無疑是國內最值得被信任的快遞企業，對此，你是怎麼看的呢？
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