利润世界第一,有174列火车33架飞机,它才是快递行业真正的霸主

利润世界第一,有174列火车33架飞机,它才是快递行业真正的霸主


电商行业迅速发展,让许多快递企业相继扬名,四通一达、顺丰、京东等快递公司,目前在年轻用户群体中享有极高的知名度。


不过,若论中国真正的快递霸主,上述几家快递公司就不值一提。即便顺丰常年在快递满意度调查中占据头名,市值破千亿。但在中国邮政面前,无论是资历还是业务覆盖范围,都只能排在身后位置。


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中国邮政早在上世纪80年代,就开通特快专递服务,这也是国内最早的快递业务。值得一提的是,中国邮政还在很多民营快递企业所覆盖不到的地区都开设快递站,虽然是“赔本买卖”,但中国邮政始终没有放弃偏远地区的用户。


相比之下,四通一达能能到的地方,中国邮政也能到,而四通一达不能到的地方,中国邮政也能到,这也是为什么录取通知书、公文材料等重要文件都是选择中国邮政邮递的原因。


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虽然中国邮政2019年财报还未公布,但根据2018年数据,邮政营收超越顺丰完全没有任何难度。2018年,中国邮政营收达到5664亿,仅次于日本邮政,位列世界第二。不过,中国邮政的利润却是世界第一,当然,能够取得如此出彩的成绩,中国邮政的银行业务也是功不可没。


事实上,中国邮政在快递行业身份十分特殊,论服务质量,中国邮政在大多数时间的表现真不如民营快递企业,无论是运输时间,还是运输线路,中国邮政都并不能称为优秀。


但正如前文所述,中国邮政却是不可或缺的存在,在农村以及偏远山区,中国邮政承担起了大多数的快速运输业务。


最近两个月,疫情笼罩神州大地,中国邮政业务却丝毫不受影响,在某种程度上,中国邮政已经成为快递行业的重要保障。


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根据邮政官方数据,中国邮政员工数超过93万,飞机33架,火车174列,几乎国内只要是有人居住,中国邮政就能将快递安全送到。


甚至很多民营企业偏远地区业务都交给中国邮政代理。综合来看,中国邮政虽然服务有瑕疵,但无疑是国内最值得被信任的快递企业,对此,你是怎么看的呢?


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