跑车劲轿车精的阿尔法·罗密欧,110岁啦

提到浪漫,我们大多会和法国画等号,大家会想到香榭丽舍、铁塔、莫奈……其实整个欧洲都不缺乏浪漫主义色彩,法国人会表达视觉上的美,但意大利人就爱把浪漫放到热血当中,所以你会看到世界顶级的超级运动汽车品牌几乎全部出自意大利。来自意大利的汽车品牌好像都有一种魔力,它们集热情和速度于一身,在你看到第一眼后就可以被牢牢吸引。布加迪、法拉利、蓝旗亚、玛莎拉蒂、兰博基尼,还有今天这个故事最为丰富多彩的汽车品牌——阿尔法·罗密欧。

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一提到罗密欧这个名字,我们就会想到莎翁笔下那个俊美的少年,以及一段可歌可泣的传奇爱情。同样拥有这个名字的跑车,自然能在我们的心中唤起等量的浪漫情怀。而阿尔法·罗密欧那著名的“吃人的蛇”标志,也为这个名字平添了几分难以抗拒的性感张力。

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竞技是阿尔法·罗密欧贯穿至今的灵魂。品牌长廊内,1910年诞生至今的光辉和荣耀仍历历在目。

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Alfa Romeo中的“Alfa”是代表“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”汽车公司的缩写。Alfa(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,伦巴第汽车制造厂),这间公司创建于1910年,但是其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。

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1910年6月24日,一些企业家从法国(France)母公司手中接管意大利Darracq汽车公司,这一天也成为阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)这个意大利汽车品牌的诞生日。1916年,出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧(Nicola Romeo)入主该车厂,并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中,从而成为今日的阿尔法·罗密欧。

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Alfa公司生产的第一辆24马力车,在1911年Targa Florio赛车场首次亮相就取得了胜利。此后,Alfa公司相继推出15-20马力,以及40-60马力的系列车型,在意大利赛车场上,这些车型表现非凡。

因此,阿尔法·罗密欧也是最先披上红色战袍的意大利赛车,所向披靡的战绩让人连连称赞,声誉自然水涨船高。

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在1922年意大利强人墨索里尼独霸政坛后,Alfa Romeo的声望更加如日中天,成为欧洲首屈一指的政要座车。尤其墨索里尼一心想将赛车场上的胜利,作为国家光荣和民族优秀的具体展现,自此赛车场上就成了造型独特、技术创新的Alfa Romeo和机械感极重的德国车竞技的擂台。

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阿尔法·罗密欧的实力毋庸置疑,要知道法拉利的诞生都跟它有着直接的关系。

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20年代Alfa Romeo旗下更拥有一群欧洲车坛的赛车名家,法拉利的创始人Enzo Ferrari便是其中之一,在Alfa Romeo效力的7个年头中,恩佐·法拉利统率以自己名字命名的法拉利赛车队先后在方程式赛车、24小时跑车耐力赛等各种大赛中出尽风头,参加了39场大奖赛,获得了11场冠军。“赛车之父”自己也不讳言:“I learn from Alfa Romeo”,足见Alfa Romeo在世界车坛的元老地位。

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虽然由于后期双方理念冲突,恩佐·法拉利离开了阿尔法·罗欧汽车制造公司,但这段不平凡的经历对其有着重要的意义,也为另一段伟大历程的开始起到了催化作用。

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从得力干将到竞争对手,法拉利和阿尔法·罗密欧的故事还真是曲折离奇,不过他们俩的兄弟情义远不止于此。

玩赛车资金消耗巨大,不找一个金主怎么会吃的消,上世纪60-70年代,恩佐·法拉利实施了一系列的变革,并于1969年与菲亚特达成协议,将其50%的股份出售,而阿尔法·罗密欧也同样加入了菲亚特的麾下。再次重聚,法拉利和阿尔法·罗密欧可以说是真正的近亲。

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在技术方面阿尔法·罗密欧和法拉利同样有着深厚的友谊,比如2.9T V6双涡轮增压全铝发动机,这台发动机就是兄弟俩共享技术的结晶,现搭载在阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio四叶草特别版车型上。

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追求极致的阿尔法·罗密欧甚至基于四叶草版本的底盘打造了普通版的罗密欧车型,为了就是让大众都能享受到速度与激情带来的快感,普通版本的Giulia仅需30多万,绝对是同价位车型中的佼佼者。

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普通版Giulia的前身四叶草的那台2.9T V6双涡轮增压发动机,与法拉利F154发动机师出同门,只是减少两个缸体,完美的继承了F154发动机的90度气缸夹角,两颗IHI涡轮以及歇缸技术,其压缩比为9.3,缸径86.5mm/行程82mm,0-100Km/h加速3.9秒,最高时速307Km/h,扭矩可达600Nm。

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普通版本的Giulia同样匹配了和与四叶草版本相同的ZF 8AT自动变速箱,换挡速度在同级别车型中绝无仅有。得益于这种“自上而下”研发的方式,普通版本的Giulia百公里5.2秒的加速度,瞬间激发身上的肾上腺素,人世间的烦恼就是这样抛于脑后的。

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值得一提的是,普通版本的车型也继承了碳纤维传动轴这样一个极端的配置,是不是瞬间觉得自己有点赚大了。30多万元就能体验超跑带来的速度与激情,“平民法拉利”就是这么有魅力。

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今年是阿尔法·罗密欧成立110周年。全新的时代已经开启,新的征程已然在脚下。

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为了纪念110周年,阿尔法·罗密欧中心设计了一个独特的标志,以呼应阿尔法·罗密欧商标最具特色和辨识度的元素。前两个“1”以一种透视的方式展现出来,使得数字给人一种从过去过渡到现在的印象,直至“0”处达到高潮。而“龙形蛇”在这个“0”中呈现,

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通过这种方式,110这个数字和标志性的“龙形蛇”整合成了一个辨识度高且充满活力的品牌标识,看到它,就像看到一辆阿尔法·罗密欧Logo的汽车一样。

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时光流逝,现 在阿尔法·罗密欧已经没有在F1赛场奔驰,不过在那草创的年代,阿尔法·罗密欧已经向世人宣告他们的真正实力。至今阿尔法·罗密欧车款仍旧以优异的操控性,让车迷们深深着迷,这份源自赛场上的热血基因,是永远无法抹灭的!


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