戰"疫"勝利後想和朋友自駕遊,10萬級個性SUV中哪款值得入手?

目前,戰"疫"已見成效,一切都在春風當中慢慢甦醒。想必很多年輕的朋友都在計劃著徹底告別疫情之後開啟一場無憂無慮的自駕之旅,以此來彌補自己那顆蠢蠢欲動的心。自駕旅遊SUV無疑是購車首選,畢竟自駕的路況不是很好掌握,SUV會讓你更放心。

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當然,一輛車吸引人的因素有很多,但第一眼打動人的往往是靚麗的外形,比如帝豪GS,還有本田XR-V,天生自帶"潮流基因"。因此,小編以官方指導價為11.68萬2019款新帝豪GS 動版1.5TD DCT動Pro 260T(下稱新帝豪GS)與官方指導價為15.89 2020款萬本田XR-V 220 TUTBO CVT豪華版(下稱XR-V)為例,對這兩款車型做一番比較,看看這兩款車型誰更出色一些。

外觀內飾特徵鮮明,新帝豪GS更符合年輕人審美

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對於年輕人來說,有時候感性往往大於理性,而感性的一面又集中表現在對顏值的挑剔。新帝豪GS具有的跨界車型的獨特設計造型,將90後"個性之上"的理念在動版中體現的淋漓精緻,盡顯年輕活力。XR-V稜角分明的前臉具有一定視覺衝擊力,鮮明的設計同樣吸引了不少年輕人的目光。

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新帝豪GS 4440mm的車身長度比 XR-V 4328mm稍長,軸距方面同樣新帝豪GS以2700mm長了90mm的差距略勝一籌。可見新帝豪GS出色的空間設計足以為消費者在自駕出遊時帶來更多的可能。

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內飾方面雖然兩車同樣都主打著年輕運動風格,不過通過細節的對比,就會發現新帝豪GS無論是質感還是設計都表現出超越同級的水平。不僅真皮多功能方向盤比XR-V的塑料材質強很多,新帝豪GS皮質座椅更是為整體質感加分不少。中控臺的銀色鍍鉻讓人眼前一亮,打造出強烈的層次感,也更符合年輕人的審美。除此之外,新帝豪GS憑藉3.5寸的液晶儀表盤更是在科技感的營造上徹底的擊敗了僅配備傳統儀表盤的XR-V。

新帝豪GS動力充沛,XR-V略遜一籌

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對A級SUV有意向的年輕消費者普遍十分關注產品動力表現以及用車成本方面,新帝豪GS所搭載的1.5TD發動機+7速溼式雙離合變速箱擁有著不俗的表現,這臺發動機最大功率為130kW,最大扭矩達到了255N·m,動力響應更及時、輸出更充沛,即使是長途的自駕出行也能夠帶來更優秀的駕駛操控性和舒適性。此外值得一提的是,新帝豪GS的百公里綜合油耗僅6.1L,在燃油經濟性方面的表現也可見一斑。

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此次所對比的本田XR-V車型搭載著1.5T渦輪增壓發動機+CVT無極變速箱的動力組合,和新帝豪GS一樣可以釋放出130kW的最大功率,不過扭矩峰值則有錯差異僅為220N·m。相較之下帝豪GS不僅動力更強,在官方給出的零百加速方面同樣以0.3秒領先於XR-V。

新帝豪GS配置全面,出行更安心

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豐富的配置也是帝豪GS贏得年輕消費者芳心的因素之一。新帝豪GS搭載了GKUI吉客智能生態系統,可以對車輛進行語音控制無論是播放音樂,還是打開導航都可以精準實現,隨心播放優美的旋律,為自駕旅途增添樂趣。此外,手機APP遠程控制系統,可以不受距離限制提前啟動車輛、打開空調,在旅途中帶來更多的便利。

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反觀XR-V的配置方面,除高配車型外的車型並不具備能夠讓年輕消費者所喜愛的科技配置,僅內置了車載藍牙、導航以及影音娛樂功能,並不支持語音控制操作,因而在配置整體的豐富性以及科技感上著實差強人意。

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安全配置方面,新帝豪GS可謂是周到且全面,不僅配備了胎壓顯示、前後駐車雷達以及360度全景影像等周密的安全配置,更是搭載了遠超同級的L2級智能駕駛輔助系統,包括ICC智能領航系統、LKA車道保持輔助系統、AEB欲碰撞安全系統等,為自駕旅途帶來全方位的安全守護。

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XR-V在安全配置方面雖然達到了A級SUV該有的水平,但相較於新帝豪GS而言還是略顯欠缺。僅配備了倒車影像、倒車雷達、定速巡航等配置。而備受年輕人喜愛的智能安全配置,只在售價為17.59萬元的頂配車型上才能見到,不免讓很多消費者大失所望。

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另外值得一提的是,新帝豪GS還擁有生態淨化艙可智能阻隔有害氣體,高效淨化車內空氣。由AQS空氣質量管理系統、PM2.5空氣過濾系統、負離子空氣淨化系統共同實現內外空氣質量監控,保持空氣潔淨,讓車內環境"看得見"。與此同時,為回饋廣大消費者,吉利汽車正式推出車免費更換CN95高效複合空調濾芯"的專項服務行動,不僅GS車主可免費更換"車規級CN95空濾",即日起吉利汽車旗下所有在售車型出廠都將配備車規級CN95空濾,為大家的出行帶來多重健康防護。

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通過對比可以看出,新帝豪GS憑藉高品質、高顏值、高配置、優操控、高性價比不僅讓本田XR-V相形見絀,更是在眾多同級別車型中大放異彩,為很多年輕消費者完美描繪出心目中的"理想型"。出色的用戶基礎和口碑以及多方位實力提升,將使其成為越來越多的消費者自駕旅途中的好夥伴。


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