簡析:中海達會是廣州50億參股國家二期大基金的受益者嗎?

週末,廣州投資50億元參股國家二期半導體大基金一事又被與論發酵。這50億肯定會瞄準廣州的半導體芯片企業(參股的初衷就是協助國家大基金返投廣州的半導體產業),週五廣州黃埔區做半導體芯片的智光電氣強勢漲停,而廣州半導體芯片上市公司很少,而同樣位於廣州番禹區的半導體芯片股中海達也值得引起重視。

簡析:中海達會是廣州50億參股國家二期大基金的受益者嗎?


兩市半導體芯片股的價錢都不低,一般便宜的也在二十多元以上居多。中海達才10元出頭,中海達是正宗的北斗衛星導航半導體芯片概念,全球網天空互聯,航天軍工,國之重器。同時也是5G華為智能駕駛概念。
中海達,正宗北斗導航衛星半導體芯片股。

公司以提供北斗+精準位置應用解決方案為主線條,持續深耕北斗衛星導航及地理信息產業,重點發展測繪地理信息、無人智能載體、智慧場景應用三大業務領域,著重打造三大產品體系:精準定位裝備、時空數據和行業應用解決方案。其中,時空數據業務在2019內發展迅速,無人智能載體業務領域的高精度車載定位天線和“全球精度”星基增強系統均取得了較好的業務進展。
2019年,公司的行業整合能力得到快速提升,基於全方位高精度定位技術和時空大數據生態鏈,通過投資及戰略協同關係已與相關行業的多家大型企業形成了資源互動,公司與上汽、百度、華為、Yuneec昊翔等知名企業就測繪地理信息、無人駕駛、智慧城市、智能施工等領域逐步開展深入的行業應用合作。


該股去年營業收入15億8千萬元,同比增長22%。全年淨利潤因計提商譽減值而虧損1億5千萬元。但摔掉了商譽這個包袱後更利於今年輕裝上陣,一季度應該就能翻身。
該股技術上近期隨芯片股調整。從時間和空間上看應己基本到位。三次測試六十天線的支撐,不排除借三月份北斗導航衛星的發射和廣州50億半導體芯片基金的運作而逐步走強。
一孔之見,僅供參考。


分享到:


相關文章: