隨著零跑汽車第二款產品T03即將上市，關於這款車的討論也開始多起來。零跑汽車董事長朱江明曾說過，零跑T03將是一款代表智能純電精品小車的標杆產品，是要對市場進行“降維打擊”的。
那麼，被零跑寄以厚望的T03究竟實力如何？近日，我們從零跑汽車官方獲得了一套實拍車圖，希望能從更多角度為大家帶來儘可能詳細的車型解讀。
造型設計吸睛十足
“外觀是T03吸引消費者的一大亮點”，一款汽車成功與否，造型是決定性因素之一。零跑T03無論是造型設計，還是車身工藝的品質感，都體現出了媲美Smart的水準。
零跑T03整體造型採用“曲面科技美學”設計理念，微笑曲線前臉，兼具個性與共性審美，給予T03親切唯美之感。“機能貓眼”自動前大燈將仿生學與曲面科技美學完美結合，彰顯靈動特質的同時，又不失科技感；“量子流體”尾燈單邊內含37顆LED單元，視覺張力十足；連接前翼子板和尾燈的貫穿式腰線以及貫穿式尾標裝飾條，通過線條的運用更具力量感和穩重感。
“新紀元陽光座艙”內飾設計簡約通透，富有科技感。開放式前排中央通道、同級獨有的42寸全景大天幕帶電動防夾遮陽簾，讓車內視野更加開闊。全液晶儀表盤、同級最大10.1寸高清觸摸中控屏；一體式皮質座椅，人體工學車門把手、縫線工藝，都大幅提升了車內整體的品質感和檔次感。此外，車內飾條撞色設計的選擇方案，讓氣氛更加年輕靈動。
空間表現好感爆棚
縱觀目前市面上的小型電動車，空間通常為用戶所詬病。基於對市場和用戶需求的洞察，零跑汽車在T03的空間營造上也下了不少功夫，其表現已超出了用戶對這類產品的期待。
零跑T03長寬高為3620mm*1652mm*1577mm，軸距為2400mm，並採用了5門4座的佈局。與同級車型相比，零跑T03擁有最大的前排腿部空間及後排頭部空間，分別達到了1017mm和978mm，前排頭部空間及後排腿部空間同樣比較充裕。此外，後排座椅可1:1整體放倒，實現210L-508L可擴容後備箱空間，輕鬆裝下各類大件小件，以及後地臺平整化設計，不僅增大了乘坐者的腳部空間，也保證了更舒適的坐姿。
不僅如此，零跑T03還提供了豐富、靈活的儲物空間，包括中央CONSOLE開放式儲物盒、前後門內側板儲物空間、主駕儀表板左側卡槽、主駕拉手盒、手套箱、中央儲物盒、行李箱等在內的15處人性化儲物空間，更在如門板扶手，方向盤等，人與車接觸頻率最高的關鍵部位，採用了舒適環保的皮質材料，大大提升駕乘的舒適性。
科技配置愈發智能
如今汽車的智能化程度愈來越高，但是市面上的小型電動汽車智能化程度卻比較薄弱，而零跑T03卻承襲了零跑的科技基因 。
零跑T03採用了同級罕見的8寸全液晶儀表盤和10.1寸懸浮式中控屏，並裝備了Leap On智能車機系統，可實現語音聲控、導航、遠程操控、視頻分享、雲端同步、自動泊車等功能，此外，兩塊屏幕還具有雙屏聯動，可無縫切換導航、音樂畫面視角。此外，車機系統採用了科大訊飛3.0語音系統，可以喚醒通信、導航、車輛控制、多媒體等信息。
不僅如此，零跑T03還是同級車型中，唯一可以實現L2級智能輔助駕駛功能的產品，全車具備“3攝像頭+1毫米波雷達+11超聲波雷達”的硬件基礎，具有多達10 項自動輔助駕駛功能，未來通過OTA升級，可以解鎖更多功能。
據瞭解，零跑T03將於今年第二季度上市。受新冠肺炎疫情影響，公眾開始對使用公共交通出行產生疑慮，而一直以來被視為城市通勤首選的小型電動車，也愈發受到消費者關注。作為一款全新產品，零跑T03的到來恰逢其時。
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