车装帮老于
合资车现在都差不多吧！质量都应该没问题，你可以去网上看看，看一下买家的评价，最好到店里看看！只要没有很大的缺陷，都应该是差不多的！
那一份释然
途铠是上汽大众旗下“途”字辈的入门型SUV，外观很时尚，动力很充足，配置也够用，空间还算满意。途铠全系的官方指导价是12.79万-15.99万，实际购买还有比较大的现金优惠。总体上看这是一款能够兼顾多数用户需求的小型SUV车型，上班用还是挺适合的。
外观时尚
车前脸的蜂窝状前进气格栅和前大灯保持了“途”字辈SUV的家族化元素，车头很有层次感，车身呈剑形双腰线很流畅，车尾部双色扰流尾翼以及 LED尾灯是现在很流行的贯穿式设计也很时髦。
途铠车长4218MM，轴距2651MM，配17英寸铝合金轮毂，这个尺寸比同级别的其他小型SUV合资车还是略占优势。总的来看，途铠的外观很时尚，也很动感。
动力充足
途铠全系有两款动力选择，一款是1.5升自然吸气发动机搭配Tiptronic 6速手自一体变速器，另一款是1.4T涡轮增压发动机搭配DSG7速双离合变速器。两款发动机动力都很充足，都是大众EA211型号发动机，如果喜欢加速时强烈的推背感，涡轮增压发动机是不二的选择。如果只是上班通勤用，选择1.5升自吸发动机也完全够用。
途铠1.5升自吸发动机的最大输出功率83千瓦/6000转每分钟，最大扭矩是145牛米/3900转每分钟，0-100公里原地起步连续换档加速时间是14秒，而1.4T涡轮增压发动机只需9秒。途铠的综合工况油耗厂家给的数据是每百公里5.8升，上班用的话油耗肯定要比这个数据高不少。途铠的最高车速是每小时185公里，这只是一个数字而已，平常不可能开到这个速度。
悬挂系统是前麦弗逊式独立悬架和后复合式半独立悬架，这种悬挂组合也是很常见的，减震比较柔和，制动系统是前通风盘式和后实心盘式。排放符合国六标准。
总的来看，1.5升自吸发动机只要掌握好换档最佳时机，不存在提速肉不肉的问题。
空间满意
作为一台小型SUV来说，途铠的内部空间还是令人满意的。大尺寸全景天窗设计使车内的采光效果很好，进入车内首先映入眼帘的是中控饰板采用了与车身相同的配色，这叫Color-Matching内外同色设计。
途铠配备了多功能方向盘，中低配车型的座椅采用的是皮革织物相拼一体式座椅，后排空间比较宽敞，后排的座椅可以按4：6比例放倒，可以很灵活的扩大后备厢的空间。
途铠车内有氛围灯设计，其整体做工和配色都显得比较有档次，B柱上还有Beats标志，表明其音响系统是Beats音响系统并配备6扬声器带低音炮。
配置够用
途铠配有全方位6个安全气囊以及ESP车身动态电子稳定系统，含ABS、EDS、MSR等功能。途铠还配有自动刹车和坡道辅助系统、牵引力控制系统、EPS电子助力转向系统、驻车启停和制动能量回收系统，以及疲劳监测、智能胎压监测、定速巡航和倒车雷达等功能，全系配有智能电子防盗系统。总之，该有的基本都有。
途铠的中低配车型配有多媒体交互系统6.5英寸彩色触控屏，可实现CarLife、CarPlay 和手机映射以及蓝牙功能，我觉得也够用了。前排有12V电源接口，后排有两个USB接口可以为手机充电也很实用。空调是环保型节能空调并具有PM2.5空气净化功能。
总之，途铠是一款不错的小型SUV合资车，其竞争对手主要是广汽丰田的C-HR、广汽本田的缤智、广汽菲克的JEEP自由侠以及上汽通用别克的昂科拉等小型SUV合资车型。总的来看，途铠还是有一定的比较竞争优势，只要是适合自己并且自己喜欢就是最好的。
会飞的胖皮熊
大众小型SUV——大众途铠，有车友表示它就是大众拿来占领市场的武器，作为家用SUV来说非常不错，配置相对来说还算不错，车子很漂亮，中庸且耐看，虽说大众途铠的优点有很多但汽车终归是有缺点的，车无完车，这一点大家都知道，目前都说途铠的价格稍微高些，倘若途铠的优惠力度再大一点的话那么其销量肯定是立竿见影的，因为途铠的油耗很低，据很多车友表示目前途铠的百公里油耗约6L，也就是4毛多每公里。
目前很多人都在观望，毕竟谁都不想成为第一个吃螃蟹的人，而且大众途铠定位为小型SUV，落地价超14万元，对于小型SUV来说稍微贵了一点，因为很多老百姓都是这样想的，而且大众一直主打亲民廉价型汽车市场，途铠作为小型SUV其价格还是稍微偏贵了些，还有一点就是用料问题，倘若用料很扎实，物超所值的话那么大家也不会说什么，而实际上它还是犯了大众家族的老毛病，内饰用料不尽人意；途铠定位为小型SUV，车身长宽高分别为4.218米、1.760米、1.589米，这是标准的小型SUV尺寸。
当下大众途铠有四种在售车型，两种排量的车型，分别为1.5L引擎配6AT变速箱和1.4T引擎配7速双离合变速箱，最低配车的裸车报价为12.79万元，优惠后的裸车价为11.29万元，因此大众途铠宣称11.29万元起，不过正常落地价超14万元，15万元买1.4T版，1.5L排量的途铠价格稍微低一点，论动力表现还是看1.4T排量版，笔者试驾过1.4T版途铠，D挡起步，零百加速时间不到9秒，油门响应迅速，完全用不上S挡，作为家用车来说1.4T的途铠完全够用了，1.5L的途铠则稍微弱了些。
途铠的空间还算不错，不过这种不错也只是相对而言的，作为居家SUV可以用，毕竟它是小型SUV，其空间受到了限制。再来看看途铠的内饰用，用料还算不错，表面看着绝对舒服，就拿我们现在看到的这辆车来说，1.5L 自动舒适版，这辆车落地近15万元，车内配置还算不错，音响系统不错，车内隔音效果一般，不过底盘很规整，操控性还不错，这是大众的一贯特点，车内采用了大量的仿皮包裹，触感和视觉效果都很好。
湖北路车神很高兴为您解答！
湖北路车神
上汽大众的途铠与一汽大众的探影，两款车基于同一平台打造。其指向性非常明显，那就是本田的缤智与XR-V。
1、如果仅为上下班代步的话，途铠完全够用。搭载EA211系列1.5自然吸气发动机，最高功率83千瓦，最大扭矩145牛米，匹配6速手自一体变速器，轴距2651。与同样定位与小型Suv的缤智来说，虽然在动力上有一些差距，但是在车内空间表现上来说要比缤智宽敞一些；
2、途铠入门级的指导价127900，而这个价格可以看到捷达VS5的顶配车型了。在配置与动力方面跟途铠根本不是一个级别的。虽然捷达从一个车型变成了一个品牌，而且旗下的产品也不在悬挂大众的标志，但是骨子里就是一台不折不扣的大众车。搭载EA211系列 1.4升缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率110千瓦，最大扭矩250牛米，与途铠一样匹配了6速手自一体变速箱。虽然在轴距参数上比途铠短一些，但是在实际体验后两台车的后排乘坐空间没有明显的差异，而捷达VS5在后备箱承载能力方面也要比途铠大一些。
综上，如果题主只是在意车身的尺寸来说，选择途铠没有问题，毕竟车小对于停车找车位都比较方便。如果只是想少花点钱买一个大众的SUV的话，那么完全可以看看捷达VS5，起码在动力、配置方面要比途铠好多了！笔者只是觉得花12万左右的价格买一个入门级的小型SUV实在没啥意思，况且又不是没有其他的选择！
龙江车圈
你好，我是汽车零部件行业上班的老张，很高兴来回答这个问题，我觉得选小型SUV的话可以买国产的车型，一个是经济实惠，而是国产的可以买到更好的享受，三是国产的车型质量也是非常好的。如果你是一个大众控的话可以直接买了
老张即事
你好，没有什么好说的，小型SUV推荐日系。
德系才入局小型SUV不久，没有日系在这里稳健。
极简车
不错，大众车都不错
峰在起时
好车，必须大众，大众又皮试有好开
