3月11日，珠海市人民政府发布《珠海市人民政府关于有效降低疫情影响促进经济平稳运行的实施意见》（以下简称《意见》），针对稳投资、促消费、稳外贸、抓产业四方面提出了11条政策措施，以推动珠海经济运行尽快步入正常轨道，实现全年经济社会发展目标任务。
为促进汽车及家电消费，《意见》提出对在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者给予补助，对符合规定的车展布展企业、车展汽车销售企业，给予场地、宣传投入补助和销售奖励。简化汽车登记、二手车交易手续，优化汽车金融服务。
此外，珠海市商务局、珠海市公安局日前联合印发《珠海市关于便利外地户籍人员在珠购车上牌实施意见》，提出自3月3日起“公职类事业单位外地户籍工作人员、港澳同胞以及我市急需人才等三类外地户籍人员，不需要居住证就可在珠海办理购车上牌。”
至此，珠海成为继佛山、深圳和广州之后，广东省第四个出台鼓励汽车消费政策的城市。目前，除上述四个城市外，湘潭、株洲和长沙也出台了稳定汽车消费的相关政策。
在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，尽管上述几个城市相继出台了相关政策，对当地汽车消费市场可以起到一定带动作用，但整体看来，示范意义大于现实意义。其他城市是否会跟进稳汽车消费政策，更大程度上还是在看北京，如果北京市出台了相关政策，相信其他城市会很快跟进。
《每日经济新闻》此前进行的调查结果显示，在七个有利于稳定汽车消费的政策当中，支持“对有条件的地区，适当放开限行、限购”政策的票数最多，投票占比达52%；剩下的依次为“对消费税、购置税进行适当减免”、“增加车辆以旧换新补贴”、“因地制宜出台促进新能源汽车消费政策”、“取消二手车限迁政策落实到位”、“延迟实施国六排放标准”、“提升汽车消费金融的渗透率”。
自新冠肺炎疫情爆发以来，我国汽车市场受到严重冲击。3月12日，中汽协发布最新数据显示，国内汽车产销分别为28.5万辆和31万辆，环比下降均为83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%。
每日经济新闻
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