现在还能买国三国四的二手车吗?“国六”标准对车主的影响有哪些?

现在还能买国三国四的二手车吗?“国六”标准对车主的影响有哪些?

随着“国六”标准的实施,很多车主开始问到这样一个问题:现在还能买国三国四的二手车吗?事实上不管是国三还是国六,只要车况没问题,并且当地没有针对尾气排放标准设定限行路段,就可以放心购买。

现在还能买国三国四的二手车吗?“国六”标准对车主的影响有哪些?

就目前国家政策而言,除了京津冀、江浙沪和珠三角三个重点区域外,其他地方国三、国四的车还未被限迁、限行。所以只要你不处于一线城市,国三国四的车依旧可以购买。当然了,因为国三、国四的车辆大多具有一定年份了,所以保值率肯定会大打折扣,并且存在一定的故障率。因此,消费者在购买之前一定要仔细考虑。

“国六”标准可能对车主的影响

1、国三车可能被强制报废

“国六”标准实施后,国三车可能面临强制报废。其实目前很多地区已经开始对国三车限行了,而国二车已经被全面强制报废,在“国六”标准正式实施以后,国三车应该也会跟国二车一样,走向报废的命运。

2、国四车慢慢不允许上牌,国五新车可能贬值加快

目前已经有部分省市国四车不允许上牌,国六的出现会导致刚上市的国五车的淘汰,这对于二手车市来说,简直是灾难,限迁政策最终导致的就是二手车价格的下跌。国五及以下汽车保值率大大的降低,受到“国六”标准的限制,国四估计上牌照都难,而国五车价格下降也成定局。

3、消费者购车成本可能增加

有下降肯定会有上升,对于一辆车来说,降低排放的同时也会影响油耗和动力表现。而对于一个车企来说,标准一次次升级,对于排放处理也会变得越来越复杂,研发成本将翻上不止一倍。“国六”车的价格可能会因为车企研发成本的增加,价格上涨,这也增加了消费者购车的成本。

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