3月12日12時30分
一列編組46輛、滿載著
日用百貨、小家電和服裝等貨物的
X9091次中歐班列
駛出烏魯木齊集結中心
將經由霍爾果斯口岸站出境
前往烏茲別克斯坦塔什干
這是該集結中心開行的
第3000列中歐班列
喜訊如一股春風
給春寒料峭的邊城帶來融融暖意
3月份以來
新疆鐵路克服疫情影響
推進中歐班列常態化運行
助力“中國製造”走出國門
這批貨物實現了當天裝車、當天掛運，預計60多個小時到達目的地。
——中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司新疆大陸橋（集團）有限責任公司
副總經理南軍
開行3000列的背後是因為
一手抓疫情防控
一手做好中歐班列開行組織
從貨源儲備入手，密切與企業的溝通聯繫，每天與八鋼、中糧屯河、中泰化學等客戶對接，瞭解企業的生產、庫存及銷售計劃，根據客戶的運輸需求，提前準備車輛，制定運輸方案。
客戶有需求，現場有響應
由於客戶採購需求旺盛
各家企業積極組織上貨
每天進入監管庫房的集裝箱
平均在10個以上
監管庫房已經儲存了140個集裝箱、3780噸貨物，主要為日用百貨、服裝、小家電和pvc管、抽水機等春耕農機物資。
自3月3日開始，我們安排人員吃住在裝車點，保證客戶有需求，現場有響應。現場作業人員連續多天值守崗位，主動聯繫客戶，解答諮詢，及時辦理髮運手續。
——大陸橋（集團）有限責任公司
班列運營事業部副部長師冠群
簡化業務辦理手續
新疆鐵路結合2月份
客戶不能到場辦理業務的新情況
簡化業務辦理手續
將過去由客戶錄入信息、製作運單等
環節交由鐵路辦理
客戶只需提供並確認貨物運輸信息
其餘手續由鐵路代辦
提高了辦理效率
規範中歐班列開行模式
配備4列184輛集裝箱專用平板車
實行固定循環使用
由過去的貨等車變為車等貨
過去和現在發生的變化
壓縮了中歐班列的裝車作業時間
新疆鐵路與海關密切配合
實行24小時通關模式
組織貨物裝箱後
及時通報信息，加快監管速度
高效完成通關報檢等工作
中歐班列烏魯木齊集結中心自2016年5月26日建成投運以來，加強與全國各地物流企業合作，優化中歐班列運輸組織，持續提升中歐班列組織效率和開行速度，努力降低全程物流成本，實現疆內外貨源的快速聚集，其立足新疆、服務全國的關鍵節點作用日益凸顯。
目前中歐班列開行線路達21條
覆蓋23個國家和地區
實現了規模化發展
對發揮新疆“絲綢之路經濟帶核心區”優勢
壯大中歐班列品牌具有重要作用
融媒體中心
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