年檢新規實施9天,車主受不了,插上OBD車子快報廢了

對每位車主來說,年檢都是邁不過去的一道坎,無論你的車子是什麼品牌,只要到了一定年限,都必須老老實實的去車管所接受檢查。有很多老車開的時間比較長了,小毛病也很多,經常因為過不了車檢不能上路,最後車主只能無奈地花錢找黃牛,年檢新規實施9天,車主受不了,插上OBD車子快報廢了。

年檢新規實施9天,車主受不了,插上OBD車子快報廢了


年檢新規實施9天,車主受不了,插上OBD車子快報廢了

在我國,汽車年檢引起了許多人的不滿,不少車主都認為汽車年檢不僅流程繁瑣,還有很多灰色的利益空間。有的時候自己檢測死活都不過,但只要花錢找黃牛,一次就能通過。從今年5月1號開始,我國實施了新的年檢規定,比以前更嚴了。

年檢新規實施9天,車主受不了,插上OBD車子快報廢了

5月1日以後,許多車主去車管所年檢的時候都會採用全新標準,年檢新規增加了一項新的檢查叫做OBD檢查。OBD檢查是一項計算機系統,安裝在車內,隨時讀取信息,也能診斷出車輛排放的故障。雖然OBD檢查聽起來比較高端,大很多車主實測以後才發現車子插入OBD檢查之後,基本都達不到排量要求。

年檢新規實施9天,車主受不了,插上OBD車子快報廢了

很多車主都哭訴,插入OBD車子可能就要報廢了,有些老車開的時間長了,並不適合接入OBD。檢測過程中尾氣會冒出濃濃的黑煙,只要有一點不合格就不能通過年檢。除了OBD檢查以外,很多車主發現現在檢查車子更加暴力了。

年檢新規實施9天,車主受不了,插上OBD車子快報廢了

去車管所之前,車子好端端沒什麼問題,完全能正常行駛。可是從車管所出來,車子上很多報警燈都亮了,只能開去修車廠檢查。不知道大家如何看待年檢新規呢?


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