2011年初，敘利亞爆發內戰，戰局之初，在反政府武裝和ISIS的步步緊逼之下，全世界都以為巴沙爾·阿薩德撐不了多長時間，很快就會步上卡扎菲的後路，但令人吃驚的是，阿薩德極其堅韌地挺住了，還在2015年10月等來了俄羅斯的直接支援。
敘利亞一直是蘇/俄的傳統勢力範圍，俄羅斯海軍唯一的海外基地就在敘利亞的塔爾圖斯港，歐美的意圖很明顯，就是企圖在北約東擴的同時再從南方壓縮俄羅斯的生存空間，如果真的做到了，那麼俄羅斯向地中海的出海口不復存在，不僅無法施加任何影響，更會危及國防安全。
一向強硬的普京當然無法容忍北約公開拆他的臺，明裡暗裡支持阿薩德四年多以後，終於在2015年10月宣佈出兵敘利亞，力挺阿薩德，主要兵力是空軍和部分精銳特種作戰分隊。兩年多以來戰果斐然，敘利亞政府軍不僅收復大部分失地，而且還把臭名昭著的ISIS幾乎逼到絕境，當然這少不了俄羅斯空軍日復一日的支援，其中比較搶眼的是圖-22M3“逆火”轟炸機。
蘇-24、蘇-34作為戰鬥轟炸機確實能很好地執行精確打擊任務，但限於載彈量，主要轟炸任務還是要“逆火”這樣的專業轟炸機來完成，不過“逆火”似乎有點不太“逆”了。前段時間有照片顯示一架駐敘俄軍的圖-22M3“逆火”用水平轟炸的模式投擲普通航空炸彈，以至於有觀點認為“逆火”只有水平轟炸能力，戰鬥力不如能發射巡航導彈的中國轟-6K轟炸機。
實際上水平轟炸只是一種傳統的轟炸模式，在現代戰爭中，轟炸機除了發射巡航導彈這種遠程打擊外，面對沒有防空能力或微弱防空能力的對手時，用這種高空水平投擲普通航空炸彈是一種很經濟的打擊方式，畢竟戰爭是要大把大把花錢的，能省一點是一點。
我國現役的轟-6K原型是蘇聯的圖-16中型轟炸機，就算再三魔改也難逃原型機的窠臼，就算作戰性能確實不俗，但一項關鍵技術恐怕無法再轟-6K上實現了，很有可能要指望轟-20來實現，這就是美俄戰略轟炸機上普遍使用的旋轉式多用途掛架。
轟-6K機翼下掛滿了6枚巡航導彈，看起來威風凜凜，實際上會產生不小的阻力，增大油耗，嚴重限制作戰半徑，如果在彈艙內採用旋轉式發射架，不但能攜帶更多的導彈，兼容其他種類的彈藥，還能增加轟炸機的速度和作戰半徑。
美軍B-1B、B-2、B-52都有統一尺寸和規格的旋轉發射架，俄軍的圖-22M3、圖-95MS和圖-160三種戰略轟炸機也安裝有1～3個旋轉發射架，對超音速轟炸機來說擁有非常顯著的優勢。
轟-6K受本身設計的限制，根本不可能在中部狹長的彈艙中安裝這種旋轉式發射架，只能保留原有彈艙，而將主武器——巡航導彈掛在機翼下，也只能說是沒辦法的辦法。不過近來轟-20轟炸機的消息越來越多，也許這種可能類似B-2的國產轟炸機會帶有旋轉式發射架，從而提升戰略空軍的打擊能力。
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