銷量TOP 5的中國SUV中,唯獨TA的“防疫神器”首屈一指

隨著疫情防控阻擊戰成效漸顯,疫情對社會的影響正進一步降低,社會生產秩序、生活節奏正全面恢復。據中國工程院院士、天津中醫藥大學校長張伯禮說:武漢有望3月底新增清零,4月底湖北外能摘口罩。同時張校長還說:即使復工復產,恢復正常秩序了,口罩還是慢一點摘比較好,叫大家不要急,中國總會有摘口罩那一天,而且這已經離我們很近很近了。疫情給我們的生活帶來了不少的改變,包括買車的標準和出行方式,自駕成了安全係數最高的出行選擇,用戶買車時對車內空氣健康保護的需求也更為重視。今天我們就來看看自主品牌SUV在市場銷量top 5車型:哈弗H6、長安CS75PLUS、吉利博越、榮威RX5 MAX、比亞迪宋PRO,關於空氣安全方面能不能讓我們放心。


實力對比,數據驗證誰是更安全的“健康汽車”


哈弗H6、吉利博越、榮威RX5 MAX、比亞迪宋PRO採用常規PM 2.5技術的防護功能


哈弗H6搭載的PM2.5過濾裝置,帶有負離子發生器;吉利博越搭載AQS空氣管理系統和PM2.5空氣淨化系統;比亞迪宋PRO搭載PM2.5綠淨空氣質量智能優化系統;榮威RX5 MAX則是採用了三級漸進式健康防護系統。這四款車型都只具備比較常規PM 2.5技術的防護功能。


長安則是搭載PM0.1高效複合抗病毒過濾器


銷量TOP 5的中國SUV中,唯獨TA的“防疫神器”首屈一指


面對“車內空氣的健康和安全”問題,倡導綠色出行的長安汽車整合6國9地研發資源,利用國內外先進技術打造了行業首個“PM0.1高效複合抗病毒過濾器”,於3月10日正式量產發運。“PM0.1高效複合抗病毒過濾器”屬於高效過濾級別,突破了常規PM 2.5技術的防護功能,運用PM0.1級複合材質濾芯設計,較PM 2.5材料優化了材料結構,包括“抗過敏功能層、高效灰塵過濾層和高效活性炭層”三層過濾網,層層淨化。


銷量TOP 5的中國SUV中,唯獨TA的“防疫神器”首屈一指


它組成了用戶出行的第一道安全防線,整車將從隔離、過濾和淨化三大防護功能,為用戶帶來清新潔淨的車內環境,打消用戶在疫情期間駕車出行的顧慮。無論是病毒傳播依附的飛沫、粉塵、氣溶膠,還是空氣中散播的植物花粉、黴菌孢子、塵蟎排洩物等,都能被過濾和隔離在外,使整車對≥0.3μm的顆粒物過濾效果達到97.7%,有效抑制病毒對人體的侵害,極大提升了車內用戶的呼吸安全指數。


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智能健康淨化全升級 樹立更多出行保護屏障


當然隔離病菌還不夠,為使整車達到更優於N95口罩的防護效果,長安汽車在智能健康淨化技術方面也做了全面更新和升級,主要圍繞佳空氣、智能淨化、健康管理、新風系統及遠程控制5大智能板塊。用戶可以感受除實體按鍵外全新的操作體驗,第一時間瞭解車內車外空氣情況,自動開啟智能淨化功能,將車內空氣和溫度調節至舒適模式;開啟新風系統後,能完成降窗通風、空調自乾燥;用戶還可以利用手機遠程操作,一鍵淨化車內空氣,提前為出行營造一個乾淨的車內空間。


銷量TOP 5的中國SUV中,唯獨TA的“防疫神器”首屈一指


目前,長安逸動PLUS已率先搭載“PM0.1高效複合抗病毒過濾器”即將上市,全新序列產品UNI-T同樣也搭載了此項技術,並且在產的所有車系也將全系逐步搭載,為用戶構建全方位的出行防護體系。同時,長安汽車推出“空調系統免費診斷服務”,即日起到6月30日,車主進站可免費進行空調系統指定項目免費健康檢查,降低出行病毒傳播的幾率。此外,長安汽車還貼心的特別為老車主推出了“濾芯更換服務”,已購長安車主可在3月10日量產發運後,聯繫4S店預約更換最新濾芯,讓出行健康有更多保障。


銷量TOP 5的中國SUV中,唯獨TA的“防疫神器”首屈一指


六國九地全球研發體系 打造權威機構認可品質


其實不同車企的空氣淨化系統的效果都是自家公佈的,想要知道真的有沒有效果還要去看權威機構的測評,比如中國汽車健康指數。2019年,中國汽車健康指數分兩批共發佈20款車型測評結果,發佈車型涵蓋自主品牌(7款)、合資品牌(11款)及進口車(2款),囊括燃油車(16款)、純電動車(3款)和混合動力車(1款),長安CS75PLUS在VOC/V0I版塊和EMR版塊均拿到五星評價,其中VOC/V0I版塊更是拿到了96分全場最高分,一舉斬獲C-AHI中國汽車健康指數“2019年第二批VOC/VOI版塊推薦車型”大獎。相信搭載PM0.1高效複合抗病毒過濾器的長安逸動PLUS和UNI-T還可以拿到更好的成績。


銷量TOP 5的中國SUV中,唯獨TA的“防疫神器”首屈一指


之所以能有這樣的好成績是因為長安汽車堅持自主研發,持續打造世界一流的研發實力,在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立起“六國九地”各有側重的全球協同研發格局。每年將銷售收入的5%投入到研發,“十一五”至今,已累計投入近900億元。擁有涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能、底盤試驗、驅動系統等16個領域、194個國際先進實驗室。擁有員工近7萬人,來自全球24個國家的工程技術人員1.2萬人,其中研發人員7000餘人,高級專家600餘人,居中國汽車行業前列。打造以經典產品實現為主線的研發體系,成立“7院2部4中心”,重點突破智能化技術、新能源技術、產品體驗設計等領域,創新提升研發實力


大咖點評:

銷量TOP 5的中國SUV中,唯獨TA的“防疫神器”首屈一指


雖然現在大多數自主品牌都推出了不同的空氣淨化系統,但是目前做得最好的還是長安!從法規標準、用戶需求和綠色設計三個層級持續打造長安產品“健康”標籤 。體現出了長安以客戶為中心的“技術過剩”研發理念。


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