日前，編輯從相關渠道獲悉，標緻汽車CEO兼銷售總裁Jean-Philippe Imparato在接受媒體採訪時透露，全新一代標緻108或將基於菲亞特500e打造，推出純電動版本車型。
現款標緻108
現款標緻108由PSA集團與豐田合作開發而來，旗下共享平臺車型還有雪鐵龍C1和豐田Aygo，新車曾在2014年日內瓦車展首次亮相。作為標緻107的換代車型，標緻108採用了全新的設計風格，前臉設計圓潤小巧，倒梯形進氣格柵和前大燈讓它很有活力，這樣的設計受到了不少年輕消費者的喜愛。
現款標緻108
由於該車在生命週期內取得了不錯的市場成績，所以Jean Philippe Imparato在接受媒體採訪時表示，標緻108作為經典的代步小車，在部分地區和國家依然有很多支持者，因此還有一定的市場需求。隨著PSA和FCA合併進程的逐步推進，以及目前的市場環境來看只能將其進行電動化，並可能基於菲亞特500e打造。
標緻汽車CEO兼銷售總裁Jean-Philippe Imparato
Jean Philippe Imparato還補充說道，標緻108不會與雪鐵龍Ami共享任何設計，兩者有著截然不同的風格，至於標緻108與菲亞特500e同平臺問題，在兩大集團完成合並之前，暫時不會有技術交流，但未來會很願意與FCA進行任何技術交流，並開發新的中/大型車。
動力上以菲亞特500e作為參考，其搭載了一臺99kW電動機和42kW的鋰電池組，WLTP工況下可續航320公里，使用85千瓦快充可在35分鐘內充到80%的電量。
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