鷺鷺書法實驗
奔馳c這個車是在市場相對來說比較暢銷的一款。從品牌來說屬於豪華轎車。二手車中，他屬於比較。性價比比較高的一款，還應該來說還相對來說比較保值。
買二手車，要不然就是買車房要不然就是求和價格低，要不然就是存心撿個漏。我覺得二手車性價比較高的，還是相對來說比較多的。
15年的奔馳c。是200呢，還是c260？這個東西多了。然後配置各種都有區別，這個價格就不好說了，關鍵還是有參考的，價格，然後再擱網站上基本上就能看到她們的平均價格區間。買二手車。
特別是豪華品牌的一般都要查一下保養記錄，還有車的配置，這都是需要對一下的，然後可能說一個配置在新車的時候錯幾萬在二手車裡邊，雖說沒那麼顯眼，但是還會錯錢呢。花小錢省大錢嘛，花個幾十塊錢去查個保養，記錄。嗯，然後再花幾十塊錢去查一個出險紀錄基本上100塊錢就解決了，這個車上所能查到的記錄。
買二手車。不要貪圖便宜。做生意的都是賊精的人。沒有一個是傻的。不會低於市場價去賣一個車。要不抵押車，要不事故車要不改裝車。水淹車。火燒車。車車沒有標準的價格。然後一車一況。一架一車，然後自己感覺去職的時候就是感覺比較適合自己各個車晃都能接受了，然後就能入手。
這是我從事二手車幾年以來。我總結出來的。一點心得。僅供參考。
老黑侃車
我是前任的奔馳C200車主，當時購買的是C200標軸的成就特別版，當時新車落地34.8,然而我開了一年不到就賣掉了。選擇了很久最後以25.7的價格出售給車商了。這是我問到的最高收購價，由此可見這車的保值率並不高，所以購買二手的更為合適。說說車本身，作為車主我覺得我有一定的發言權，車子大問題沒有，異響是其中一個大問題，在購車的時候4s選裝了舒適進入，從此主駕駛的車門異響就無法解決了。多次去4s維修都無法徹底解決，其次就是懸掛，感覺是板車，硬沒有豪華車應有的質感，30多萬的車，最多就20萬以下的體驗吧，動力較弱，掛S+模式稍微有推背感，後來還是去刷了品牌的ECU，動力提升明顯，但是帶來的是偶爾的發動機爆震，最後更換了高度火花塞解決了這個問題，總體來說奔馳的M274發動機潛力一般，沒有把玩的空間。內飾確實豪華好看，中央控制處水杯架的蓋板也是中招網紅異響，嘎吱嘎吱。其他的問題沒有。翻毛皮的座椅誠意一般。說說好的，奔馳標值10萬，妹子自動上車功能，長軸版的空間OK，全景天窗逼格高，但是異響有概率。我的車送了AMG18寸輪轂，原廠柏林不是後期加裝的能比的。15年的200l如果在23萬左右買到我覺得是不錯的選擇，但是車商的一車一價，對於車況較好的車較難買到，另外當時我的車是全車原版沒有任何維修的，回收價也就25萬出頭。車商絕對的黑啊哈哈哈，評論了這麼多希望能對你有幫助
KᏴ࿆ manba😈😎🤓
15年，4年時間。買奔馳C級挺好的。首先年限不長，車子也真處於壯年期。價格和新車對比便宜了很多。15年的奔馳C還是很值得買的。
不過買二手車一定要注意看好車況最重要，車況不好你買1個月的準新車都沒用，車況好了10多年的老車都值得。
陳小小邦
C200深圳富婆一手車，車況無敵
AA我的眼眸
我想買一個16年的C180L，預算23W，不知道能不能搞得定[呲牙]
百變手機創意攝影
15年，4年時間。買奔馳C級挺好的。首先年限不長，車子也真處於壯年期。價格和新車對比便宜了很多。15年的奔馳C還是很值得買的。
不過買二手車一定要注意看好車況最重要，車況不好你買1個月的準新車都沒用，車況好了10多年的老車都值得。
建銀星宇二手車
不管是哪一年的奔馳，保養和維修的費用，基本都不會便宜，北奔不推薦，不管是奔馳、寶馬還是奧迪，豪華車的配件很貴，不如買輛新車，豐田、本田、尼桑，這些都不錯，如果非他不可，那也無所謂了，個人喜歡就行。
巖哥在線
根據自己的實力買自己喜歡就買車，管別人說什麼！
海康瑩石監控小向
20萬左右可以買到，具體看車況。
