如果說5G是科技行業前行的一扇門，那麼物聯網就一定是這個門後的嶄新世界。
作為物聯網中的一部分，車聯網是有望率先落地的。自2017年以來車聯網、車載監控、智慧停車等相關政策頻出，2019年推行道路ETC改革，在2020年三月後，不排除有新的政策出臺，加速車聯網的落地。
在行業快速發展的背景下，那些企業將成為時代的弄潮兒呢？乘風破浪，扶搖九天呢？今天給大家介紹一家國內車載安防龍頭企業，從默默無聞到行業頂尖，目前市場份額穩居國內第一，世界第二。這家車載安防龍頭是怎樣煉成的呢？
專注鑄就不凡
公司在2002年成立以後，一直聚焦於以視頻為核心的商用車監控信息化產品的研發、生產和銷售。在2015年，公司對產品線進行戰略調整，退出固定視頻監控領域，專注車載智能安防產品。自此，公司的發展走上快車道，到2017年，公司在全球車載視頻監控市場佔有率排名第二，國內市場第一。
研發鑄就競爭力
作為科技企業，研發投入在營收中佔比是一個非常重要的指標。科技企業的競爭力來自於技術的積累，沒有研發投入哪兒來的技術積累？
公司在研發上一直保持高投入。截至2019年上半年，公司擁有研發人員423人，佔比為24%。2018年公司研發費用率為10.4%，高於同期的安防巨頭海康威視（9%）和大華股份（9.7%）。
截至2019年上半年，公司已在商用車視頻監控及信息化服務領域已取得國內外專利160餘項。
渠道鑄就穩定增長
公司境內下游客戶主要為系統集成商/工程商，提供車載視頻監控產品（包括車載終端、攝像頭及相應配件）、設備管理平臺軟件，產品定製、測試樣機、技術支持、售後服務等內容。主要競爭對手為專注渣土的鴻泉物聯和專注公交的天邁科技。不過，公司在營收和業績上優勢非常明顯。
目前已在北京、上海、成都等地設立24個營銷服務網點，通過各營銷服務網點的輻射帶動作用，已在國內各省80%以上地級市實現銷售。
境外渠道主要針對美洲、歐洲、中東等境外各地業務的銷售渠道建設及技術支持，截至2019 年6月末，公司已獨立開拓了90多個國家或地區、累計超過600家境外客戶。
2016年-2019年上半年，公司海外收入增速高於行業平均水平，2018年，公司的境外收入佔比35%，而且歐美市場的貨運車輛總體存量遠大於中國市場，但滲透率落後於國內，海外市場的空間依然巨大。
需求鑄就成長空間
國際汽車製造商協會的統計數據顯示：全球商用車保有量超過3億輛，2013-2018年平均年產量接近2,300萬輛，並保持穩定增長的態勢。
根據《全球貨車視頻安全解決方案》行業報告，在貨車車隊中安裝基於視頻的安全解決方案將逐漸成為常態，年複合增長率超過22%，預計到2020年安裝視頻設備的貨車將達到100萬輛，潛力巨大。
根據《中國營運車輛主動安全智能防控市場分析報告》，預計2018-2022年國內主動安全設備的總市場規模達311億元。
公司2018年商用車行業信息化產品出貨約27萬套，商用車通用監控產品出貨約15萬套，合計銷售約42.1 萬套，對應約10.83億元銷售收入，還有很大的滲透空間。
車載安防對交通安全意義重大，2018年全年，車載安防累計預警140萬次，實時干預不安全駕駛行為24萬次。已安裝車輛事故防範效果明顯，事故率下降40%。在2018年交通部發布《關於推廣應用智能視頻監控報警技術的通知》。政策引導下，市場空間有望快速提升。
業績鑄就內在價值
公司從2015年戰略調整產品線後，進入快速發展階段，2015-2018年，公司實現營業收入、歸母淨利潤年均複合增速分別為42.91%、39.72%，保持高速增長。
目前公司業務國際化水平較高，全球累計超過120萬輛商用車安裝有公司的產品。2019上半年境外區域實現營收2.07億元，同比增長61.15%，實現境內收入3.48億元，同比增長36.90%。境外營收增速明顯高於國內。
5G車聯網市場發展快速落地的背景下，市場需求將進一步提升，車載安防龍頭企業，公司未來業績有望快速攀升。
總結：
這家公司叫銳明技術，剛登陸深圳證券交易所不久。
目前車聯網市場在5G的推動下發展迅速，市場需求強烈，公司作為車載安防行業龍頭，將成為車聯網行業發展中最大的受益者之一。小公司的逆襲之路還將繼續，從默默無聞到世界第二，它依然在前進。
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