1971年祕魯空難,飛機在八千米高空墜落,乘客醒著下落3分鐘墜地


1971年秘魯空難,飛機在八千米高空墜落,乘客醒著下落3分鐘墜地

雖然飛機是安全係數最高的交通工具,飛行14億公里才會發生一次事故,但是它的死亡率卻在所有交通工具中遙遙領先。畢竟,飛機上承載的人數比較多,而且一旦發生事故,人們難以逃脫。從高空中落到地上,幾乎是必死無疑。然而,"人比所有奇蹟更神奇"歷史上就有這樣一次空難,一個小女孩在八千米的高空直接下落,沒有降落傘,卻存活了下來。

飛行前的預兆

茱莉婭是一個居住在秘魯的女孩,原本計劃和母親在12月23日飛到父親身邊,然後他們一家人一起過一個聖誕節。茱莉婭的父親是一位植物學家,所以大多數時間都待在奎託斯的森林裡。她的母親是一位野生動物學家,原本也是和丈夫在一起工作,但是因為朱莉婭馬上就要上學了,所以陪同女兒一起唸書。

1971年秘魯空難,飛機在八千米高空墜落,乘客醒著下落3分鐘墜地

在原定的飛行計劃那天,南美洲地區有一場壓熱帶風暴,阻止了飛機的起飛。飛機場計劃次日下午再次起飛,認為到那時候就安全了。但是,據茱莉婭事後回憶,她認為那場亞熱帶風暴根本就不能在一天之內結束,24日的天空依舊是陰沉沉的,下午的天就和傍晚的天一樣了。她原本認為今年的聖誕節和爸爸見不了面了,應該過兩天再去。

不過她們母女二人還是按照機場的計劃上了飛機,於12月24日登上了秘魯航空LANSA-508次航班。之後的事情還是很正常的,空姐幫助她們放好了行李,檢查了安全帶,講解飛機飛行時的注意事項,和其他的飛行並無異常。在起飛之後的30分鐘裡,飛機以600米為間隔依次攀爬,非常平穩,非常正常,就這樣爬行到了五千米的高空。

坐了一會兒,茱莉婭注意到,從窗戶往外看,可以看到飛機前方有一大片黑雲,就和下暴風雨前的場景一樣。許多靠窗的乘客也注意到了這一點,但是並沒有人說什麼。

1971年秘魯空難,飛機在八千米高空墜落,乘客醒著下落3分鐘墜地

原本茱莉婭以為飛機還要繼續爬升,直到飛過那團黑雲,但是機長好像並沒有這個意思,這只是一次短暫的飛行,並不需要爬升的太高。茱莉婭向母親說了自己的疑惑,但母親當時也是認為,專業的人員要比她們清楚的多,不會有事的。

高空中飛機直接解體

此次航班的機長蘭斯,雖然說並不是一個新手,但是在此次航班中的表現卻不是很出色。在飛機直接衝入了黑雲中去以後,發生了一些顛簸,乘客們這才開始驚慌。據茱莉婭說,她過去也有一些坐航班的經驗,從前飛機發生顛簸的時候,頻率和幅度是比較小的,而這次顯然不一樣。空姐已經在安慰乘客了,但茱莉婭知道這樣的安慰並不代表飛機就沒有事了,飛機一樣存在危險。

1971年秘魯空難,飛機在八千米高空墜落,乘客醒著下落3分鐘墜地

後來飛機突然進行抬升,從5000米的高度直接抬升到了8000米的高度,機長應該是認為這樣可以避開風暴。但其實並沒有,他這樣做已經太晚了,飛機還是沒有逃離風暴區,受到了風暴的影響。在秘魯時間19點15分左右,飛機的右翼油箱被一道閃電擊中,飛機開始迅速俯衝,並且在高空中解體。

據茱莉婭回憶,乘客們都感覺到了飛機的抬升,飛機有些輕微的搖晃。她的後腦勺砸向了後座,母親開始安慰她。再後來,飛機開始劇烈搖晃,茱莉婭晃動地更加劇烈,母親用力抓住她的胳膊。在強烈晃動時,飛機上方的乘客艙頂蓋被掀開,並且在不久之後,乘客艙從中間斷開。

當時茱莉婭在想,自己非常努力才以很好的成績通過了結業考試,但是今天卻要殞身在此。母親在她的旁邊,一直在說結束了,都要結束了。

1971年秘魯空難,飛機在八千米高空墜落,乘客醒著下落3分鐘墜地

由於飛機飛行的高度很高,飛機艙外的空氣十分稀薄,但是為了維持乘客正常的呼吸,艙內的氣壓往往都在正常水平,所以飛機內外有著非常大的壓強差。因為壓強高的地方的空氣會往壓強低的地方擴散,所以在飛機解體的時候,艙內的空氣會在一瞬間擴散到周圍,從而在飛機內部形成一個極低氣壓的環境,並且維持一小段時間。這個時間非常短,一般也就幾十秒,但是人如果不幸待在這個極低氣壓的環境中,很容易死亡。

並且在機艙斷裂之後,很多乘客會隨著空氣被甩入外界環境中,然後自由下落。根據物理學原理,乘客在下落之後,當速度達到每秒下降50米時,不會再加快速度了,但這樣的速度也足以造成人的死亡。

並且從八千米的高空下落到地面要整整三分鐘,乘客們便在清醒的狀態下接受3分鐘的死亡審判。他們就眼睜睜看著自己死亡,卻無能為力,這也就是空難最讓人悲傷的事情吧!

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原本飛機上所有的人都應該是必死無疑,但是茱莉婭卻是不幸中的萬幸。茱莉婭在下落的過程中沒有和座椅分離,這樣便可以在下落過程中不停旋轉,以便減慢下落的速度。

茱莉婭自己回憶說,她在被甩出飛機艙的時候昏迷了一下,但是又清醒了過來。風聲簡直要把她的耳膜都給撕破了,非常疼痛,她當時非常的震驚和恐懼,身體顫抖不止,腦子裡一片空白,只想到了自己的母親。

幸運存活,生命的奇蹟

茱莉婭並沒有和其他人一樣被摔死,她當時落到了亞馬遜雨林裡,她先是落到了一顆大樹頂上,並且背後的座椅先接觸了樹枝,讓茱莉婭的速度不斷變慢,最後才落到了地上。

1971年秘魯空難,飛機在八千米高空墜落,乘客醒著下落3分鐘墜地

落到地上以後,茱莉婭失去了意識,昏迷了一整晚。幸運的是,當時並沒有野獸來碰她

。第二天醒來的時候,茱莉婭看到周圍的一切,不是感到有多麼幸運,而是感到十分無助,她連忙看旁邊母親的座位,是空的。

但茱莉婭也沒有太多的時間悲傷,因為她本來就受了重傷,還要逃出這片雨林,找到有人煙的地方。因為父母從事野外動植物的研究,所以茱莉婭也有一些野外生存的知識,這時候這些知識就派上了大用場。茱莉婭先是對自己所在的位置進行了觀察,根據早晨太陽的方向,自己與父親的距離要比到秘魯的距離近很多。父親在城市的郊區,所以要往東北方向行走。

茱莉婭還找到了一些乘客的行李,用行李中的物品包紮受傷的右腳。茱莉婭沒有發現什麼食物,只能吃野草維持生命。後來她實在太餓了,只能在河邊抓魚吃,抓到以後就生吃魚肉。

在第十天的時候,終於看到了有人煙的地方。看到了一間屋子,茱莉婭就在那裡睡了一晚上。第二天的時候,房子的主人回到屋子裡,看到了這個小女孩,在知道了她的經歷之後,幫助了她。這些好心人給她食物和水,還帶她去附近的醫院裡治療

,醫生從腿裡取出了幾十條蛆,十分嚇人可見,茱莉婭能在雨林中生存下來是多麼不容易呀

1971年秘魯空難,飛機在八千米高空墜落,乘客醒著下落3分鐘墜地

後來他們還帶朱莉婭找到了父親,父親雖然知道了這場災難的發生,但他從來沒想到女兒竟然能夠死裡逃生,在八千米的高空跌落之後還能生還。

這次航班總共92人,生還者只有茱莉婭一個人。經過了這場劫難,茱莉婭的內心有了不同的體驗,她感激生活,對以後的人生充滿了熱愛。只有失去的過的東西,才能知道它的寶貴。茱莉婭險些失去生命,所以更加熱愛生命。後來她取得了博士學位,並且也從事野外動物的研究,還出版了自己的回憶錄,《我的奇蹟生還》。這次經歷還被改編成了電影,一些紀錄片裡有記錄。


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