周凱婷
不知道題主的購買預算是多少，我們找出幾個價位不同的車型分別聊一聊。SUV真正的硬貨，第一要非承載車身，第二要有差速鎖，有以上兩點，就具備了非常好的越野能力。
第一推薦車型，長城哈佛H9，H9以霸道為模版，外觀尺寸和霸道相等，採用了非承載式車身，前懸掛使用雙叉臂獨立懸掛，後懸掛使用多連桿式非獨立懸掛，後軸配備了差速鎖，這就構成了越野車擁有脫困能力的基本條件。2.0T的發動機可以產生224匹馬力，並且能使用92號汽油在這方面，又給H9去戶外穿越給予了保證。2020款H9也已經上市，竟然配置了三把鎖，這已經是骨灰級的越野配置了，奔馳G也不過如此。
第二推薦車型，長城哈佛H5，這款車價格便宜許多，不過全部都是手動擋車型，硬件配置方面H5同樣採用了非承載式車身，前懸掛使用雙橫臂式扭杆彈簧獨立懸掛，後懸掛使用五連桿非獨立懸掛，後軸同樣配置了差速鎖，只是機器有些老舊，同樣是2.0T的發動機僅有190匹馬力，但是也並不遜色，關鍵也可以吃92號汽油。
第三推薦車型，榮威RX8，這款車的價位介於H9和H5之間，但是品牌認知度沒有長城好，市場驗證期也不足，不過該車接近20萬售價的四驅超群穿越版，也有了非常硬殼的配置，在擁有和以上車型相同的底盤、懸掛、差速鎖之外，匹配了愛信六速自動變速箱，值得提到的是該車也可以使用了92號汽油。
總之，以上提到的三款車型，均採用了硬貨結構，當然也只有具備以上的條件才能夠有足夠的脫落能力。當然還有很多車型我沒有提到，比如北汽，或者還有一些承載式車身的城市SVU，但是我認為，市區下個馬路牙子什麼的，那些城市SUV可以勝任，如果講究脫困能力，還要看是否真的有差速鎖。
車光熠然
個人感覺還是H9靠譜一點，畢竟是換代產品，能夠堅持下來，很多車型做完這個車型，銷量不好就停產了，將來配件都不好找，H9是長城家族的產品，通用型比較高，不用擔心將來的售後問題，而且也堅持下來了，做硬派越野車確實不易，銷量沒有那麼多，吸引眼球而已。
傑夫王
直接上圖
花如夢845
不同價位有不同的性價比定位啊！北京212、北汽BJ40、BJ80、勇士、東風猛士、如果山貓8×8全地形車有民用版也挺好玩
裝機帝
H920款，1.5萬公里，外觀、內飾、動力、配置使用感受，很好！非常好！！超好！！！
moniyo
這就是個變相給長城哈弗做廣告的問題，不用看，後面的回答大部分都是哈弗H9
別忘了，還有我北京212剛上新款
獨自鳴叫的蟈蟈
性價比最高的應該是H5，真是好車呀！可惜長城嫌它不掙錢，已經把它戰略性放棄了。
fb6628
買越野就要關注越野性能最好，而不是性價比。哪有不花錢就可以爬山如履平地的車？性價比好的工具就是自己那雙腳。
老蜘蛛1603
北汽戰旗耐操，北汽BJ40好看，江鈴馭勝發動機福特蒙迪歐發動機
