50萬左右suv怎麼選?

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在常見的豪華SUV中,50萬基本上可以任意挑選一款豪華緊湊級SUV,但達到50萬購車級別的消費者而言,常見的家用豪華SUV難免有些不具備土豪的氣質,所以一些具有轎跑風格的SUV以及小眾個性的豪華車型就得到了青睞。在價格適中的情況下,這些車都有一個共同特點,獨特、有氣勢,適合城市小資人士的選擇。

保時捷-Macan

保時捷卡宴車型可謂首開豪華品牌SUV市場先河,繼卡宴火爆的人氣之後,Macan的推出顯然也是有備而來,相對於百萬左右的卡宴,Macan不僅降低了國內消費者的購買門檻,也使得保時捷產品線實力進一步得到鞏固。

捷豹F-PACE

豹F-PACE的推出時間上可以看出,近年來國內火爆的SUV市場,讓一些豪華品牌也急紅了眼,這款車的價格定位很明顯是瞄準了保時捷-Macan。雖然銷量不及Macan,但是較高的優惠力度也不乏一些迷戀超跑血統的消費者的興趣。

寶馬X4

與寶馬X6相似的小一號寶馬X4,同樣繼承了SUV的野性和轎跑的運動,有X6的成功範例在,X4也不用擔心缺少關注度。但是,X4也有著與X6類似的基因缺陷,溜背式尾部設計導致的後排頭部空間不足在X4上表現的將更加明顯,不過對於真正喜歡它的粉絲們,實用性並不會特別去關注,過於搶眼的造型和操控樂趣才是它的賣點所在。

阿爾法·羅密歐-Stelvio

阿爾法·羅密歐是進入國內不久的一款小眾豪華品牌,在推出轎車之後,也緊接著推出SUV車型阿爾法·羅密歐-Stelvio,顯然從價格上與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5等豪華品牌展開競爭。雖然只是一款非主流車型,但看多了審美疲勞的“BBA”車型,阿爾法·羅密歐的獨特個性色彩使能我們看到了與眾不同的特點,多了一種選擇,畢竟物以稀為貴,儘管在國內認知度一般,但其回頭率還是槓槓的。


汽車網評


我爺爺上個月才開著一臺飛度仔(是04款的)搭著嫲嫲,去了一趟西藏!(他們是從廣州出發的)沿途他們都很順暢!所以我覺得去西藏也未必需要那麼大馬力的產品!我覺得50萬以內的話,途昂都足夠你們玩啦!


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🙏感謝您的提問,同時感謝問答平臺提供給我

們解決問題更好的途徑,汽車行業10年,汽車

👉題主提問:五十萬左右的SUV哪個好?請推

薦一下,我們來給您推薦幾款車。

👇

推薦一:JEEP 牧馬人

售價區間:42.99~45.99萬

推薦理由:經典硬派SUV代表、2.0T+8AT動力

好(百公里加速6.9秒)、越野能力強(多連桿

整體橋懸掛+低速扭矩放大+最小離地間隙

274MM+前後橋差速鎖)、內飾相比以前更為

有質感、底盤調教更為舒適、車型足夠個性獨

特、後期改裝配件多

👊推薦指數:★★★★

👇

推薦二:豐田普拉多3.5L

售價區間:43.58~60.48萬 (加0.5萬 參考)

👍推薦理由:外觀霸氣車型大、3.5L V6+6AT

足夠平順、整體舒適性不錯、保值率高故障率

低、內部空間大三排七座、越野能力也很強

👊推薦指數:★★★

👇

推薦三:寶馬X3 Xdrive 30I

售價區間:47.98~56.58萬

👍推薦理由:外觀設計年輕運動、動力強勁

(2.0T+採埃孚8AT 百公里加速6.8秒)、操控

好指向精準、底盤調教舒適厚重、座椅寬大承

託好、隔音不錯、內飾做工用料都很不錯、寶

馬的保養費用低(保養週期1萬公里 1000多)

優惠幅度不錯性價比高

👊推薦指數:★★★★

👇

推薦四:日產途樂 4.0L 平行進口

車商報價:43~56萬 (參考)

👍推薦理由:最具性價比全尺寸SUV、越野能

力不俗、坐姿高視線好、底盤舒適、座椅標準

日產大沙發、內部空間寬敞、操控不錯相比陸

👊推薦指數:★★★★

✌希望我的回答對您的購車選擇有所幫助,也

期待更多題友的踴躍參與

🤘有任何購車用車問題,關注速度季節留言給我,我會耐心給您解答。

💪汽車行業十年,汽車界活雷鋒~速度季節


速度季節


隨便一輛車都能去西藏,但如果不走尋常路,自然SUV甚至越野車會更好一些。

首推普拉多

普拉多

3.5L V6發動機匹配6AT變速箱,該車除了具有完備的安全配置,值得稱道的是標配適時四驅系統,而高配則設置了底盤升降系統、地形選擇和蠕行系統,足以應付泥濘、沙地、岩石等各種複雜路況。

豐田普拉多的整車品質一直為世人稱道,素有“開不壞的普拉多”名號。


普拉多車身尺寸

作為一款中大型SUV,4825×1885×1835mm車身,2790mm軸距,空間足夠了。

第二,福特銳界

福特銳界

2.7T V6雙渦輪增壓發動機匹配6AT變速箱,475N·m最大扭矩,爆發力非常強。

雖然為中型SUV,但4878×1925×1770mm車身,2850mm軸距,比起豐田普拉多還要大上一圈,空間自不必說。

第三,奔馳GLC

GLC


奔馳GLC 300,搭載2.0T高功率直噴渦輪增壓發動機,匹配9AT變速箱,前後多連桿獨立懸掛,全時四驅。

在所有中型SUV中,配置幾乎無敵。而車身尺寸與內部空間足以與普拉多相媲美。

不過,作為一款中型豪華SUV,應付爛路的狀況可能會讓人心疼。


試駕時間



50萬左右買SUV ,如果沒有硬性的越野訴求的話;建議你首選BBA ,品牌名氣大,開出去有面子,質量穩定可靠。

其次選擇日系的SUV ,皮實空間大;推薦車型如下:

1、奔馳GLC 260L 4MATIC 豪華型 落地 49萬

奔馳的中檔SUV ,前身就是奔馳的GLK ;外觀上和之前的GLK 是完全兩種風格,相比於之前GLK的硬朗線條,GLC 就圓滑了很多。全系採用的是2.0L 渦輪增壓發動機,搭配奔馳9速變速箱。

全系也標配了全時四驅系統,擁有不錯的路面通過性;GLC 你可以看做是奔馳C級的升高版,隔音效果不錯,娛樂系統可以通過選配的形式來獲得更好的感受。

質量方面,在消費者報告中,質量也較為穩定。安全方面符合歐洲最高的安全標準。

2、寶馬X3 28i 豪華套裝 國V 落地價格 44萬

作為第三代的X3 ,在車身和軸距方面都有增加,動力方面有4缸和6缸版本可選。全系用的是寶馬的8速自動變速箱,齒比面壁,換擋速度和平順性都非常不錯。

內飾精緻但因為好久都沒有大的改動了,經常關注寶馬的話,會覺得沒啥新意。自家的idriver 系統不錯,通過性方面作為一款城市SUV ,滿足你鋪裝路面和絕大部分砂石路面的通過性。但在越野性能方面較弱。

安全方面符合歐洲最高安全標準。

3、奧迪 Q5 2018 40TFSI 榮享時尚型 落地 47萬

面對國內市場的加長版Q5L ,內部空間並沒有名字來的唬人。發動機方面國內基本都是2.0T ,分為高功、低功版本,252匹的馬力的動力,還是滿足絕大部分需要的。變速箱是7速溼式雙離合,平順性可以媲美保時捷的PDK 變速箱。

全系標配全時四驅系統,在BBA 三甲中奧迪這套四驅系統在這三款車重的表現最好。

Q5的內飾方面做工精湛,多媒體系統上手容易。

安全性和質量穩定方面,也是更甚一籌的體現。

4、謳歌RDX 2.0T 2019 鑽享版 落地 48.5萬

之前一直是進口銷售,作為本田旗下的高端品牌,第三代開始在國內由廣汽生產銷售。

發動機採用的是2.0T 的渦輪增壓,最大馬力265,扭矩380,零百成績只有7秒。變速箱用的是本田自己的10AT 橫置變速箱,實際使用起來換擋平順,而且RDX有換擋撥片。

懸掛方面有全時四驅系統,車身的側傾控制不錯,出彎入彎都很平穩。

內飾方面採用了大量的軟性材料,真皮數量多而且考究,在內飾用料及做工這塊看齊雷克薩斯NX。

在質量及穩定可靠性方面也是常年高分的車型。


其他這個價位可參考的車型包括:豐田漢蘭達、英菲尼迪QX50 、沃爾沃XC60、林肯的MKX 等車型。


如果需要硬派的越野性能,建議直接選擇吉普的牧馬人即可;佛系的可以看看豐田普拉多;其他如吉普的大指揮官、凱迪拉克的XT5 、途昂就算了。


希望能夠幫到你,以上供參考!


DQ視角


這是一個幾乎可以滿足所有想象的購車預算了,品牌、質量、空間、外觀、配置、安全性等等都可以拿進來考慮。這個選擇可多了:奧迪Q5/奔馳GLC(進口)/寶馬X3(進口)/大眾途昂/一汽豐田普拉多/福特(進口)探險者/Jeep(進口)牧馬人/上汽通用凱迪拉克XT5/雷克薩斯NX/雷克薩斯RX/奇瑞捷豹路虎發現神行和攬勝極光/林肯MKX。重點說3款車:

第一款:奧迪Q5(39.96-51.92萬)

按照題主的預算可以買到頂配,可以作為首要考慮對象。與保時捷Macan出自同一平臺,全時四驅,電子手剎、一鍵啟動、電動尾門等配置應有盡有。搭載2.0T 230馬力發動機+8AT變速箱,動力肯定是沒有任何問題(油耗會有點高), 車子操控性好。題主關心的空間問題:總體表現不錯,但後排空間稍微有點小,可能買的時候需要留一下是否能滿足需求。


第二款:上汽大眾-途昂(29.79-51.89萬)

這款在賣的很火,七座(只有7座車),質量、空間、操控、舒適性都不錯,但是這個車有3點需要說明:

①7座車,空間肯定是沒有問題,但是7座車會涉及到年檢、車身噴字等一些麻煩;

②動力。這款車有兩款發動機2.0T和2.5T,2.0T最大馬力為186馬力,最大扭矩為320N.m。這款車車身重,如果買2.0T起步的時候可能有點肉。如果選擇2.5T油耗會比較高。

③大眾車各個車的口碑都非常不錯,但是奈何大眾品牌車型從幾萬到90多萬都有,但是以20萬之內的車型居多。途昂這款車知道的知道檔次不低,不知道的你懂得。這一點還是有點小尷尬。


3、福特探險者(44.98-63.98萬)

一款進口車,所以價格與大眾途昂貴一點,兩款車互為對手。7座佈局,質量、空間、舒適性與途昂有的一拼,但這個車動力比途昂強勁不少。但是總感覺這款車內飾並沒有途昂的好(各有各的感覺)。需要考慮的點和途昂類似,除了不用考慮動力外,其他兩點一樣。

其他車型並不是不好,而是這個預算選擇太多了。歡迎留言交流。


PPT說車


預算50萬可以買的車型及車輛品牌差不多都是可以隨便選擇的,太高端的品牌可以自動忽略,譬如勞斯萊斯、法拉利等等超豪華品牌。根據從事汽車行業多年的經驗,給這位朋友推薦幾款我認為還是比較可靠的車輛品牌及類型。

NO1:SUV-------日產途樂2018款4.0L旗艦型,平行進口成交價格約在50萬上下,分區域和提車的地方。

日產途樂2018款4.0L旗艦型  發動機型號為VQ40,VQ 系列發動機連續14年榮獲“全球十佳發動機”。V6自然吸氣式發動機,配氣機構為雙頂置式凸輪軸,擁有最大功率為205KW,最大馬力為279馬力,最大扭矩為394N/M,配合7擋手自一體變速箱及全時四驅系統,保證車輛在行駛中動力可以源源不斷地輸出,保證駕駛的樂趣。

車體結構為非承載式車身,用於獨立的車架,車架與車殼直接通過橡膠軟墊連接,前後都為前後雙叉臂式獨立懸架,帶中央差速器鎖止功能及後橋差速鎖,駕駛模式有雪地和越野模式,並配備了ABS、EBD、EBA、ASR、ESP等主動安全系統,使車輛在無論是在城市中道路行走還是去沙坑越野,都能保證良好的舒適性及越野功能,其餘的電子配件就不多說了,該有的都有,足夠你使用的。

本人親自開過一段時間這個車,車非常的大,最大的毛病就是比較費油,反正對於我來說是開不起,其次就睡車輛的舒適性真是一般,選擇SUV就不要對車輛的舒適性抱太大希望。

NO2:轎車-----奔馳E級,50萬也就夠選擇個E300L的,E級分北京奔馳和進口奔馳,其實差不許多,我建議是選擇北京奔馳,畢竟後期的維修保養還是比較省點,其實轎車還有好多選擇,譬如奧迪A6L,寶馬5系,雷克薩斯等等吧,想了半天雖然這幾款車我都開過一段時間,給我的感覺還是奔馳E比較符合我的口味,因為都說嘛坐寶馬開奔馳的,所以我還是推薦奔馳吧.

奔馳E300L運動豪華型,一個2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,最大馬力為258馬力,匹配一個9擋手自一體變速箱,承載式車身,前置後驅,前後為多連桿式獨立懸架,其餘的各種主動被動安全系統都有,各種高端的電子系統也都有,真皮座椅、大液晶屏、LED光源、值得一提的就是音響了柏林之聲,音質非常完美。

車輛後期的使用保養比較貴,一般的小保養大約都在1500左右,還有就是這車千萬要買足夠的保險,因為萬一哪天你不小心單方碰壞了前保險槓或者前大燈等等外觀覆蓋件吧,修車費用都是比較昂貴的,一個前保險槓我沒有記錯的話應該是在1萬左右,大燈2.5萬左右(LED的),普通大燈的話應該在1.8萬左右吧,所以買好保險再上路。






每日推薦車


不請自來,50萬元左右想買款SUV車型?

我個人認為這個價位可以考慮下豐田普拉多(霸道),這個價位豐田普拉多無疑是很不錯的SUV選擇,包括越野能力、空間表現、品控還有就是保值率看這些都是很不錯的,不過這個車型(普拉多)也就是一款中規中矩的車型,只是越野能力(通過性)還有在國人心中的情懷好點,導致了豐田普拉多的價格並不是很便宜,國產的丐版普拉多也得近47萬元了。車型沒有什麼特色,要多麼有科技感和豪華感的配置沒有,但是該有的配置還是有的,總之就是中規中矩,但就是這樣普拉多也是特別耐造,毛病少,好保養維修。



這個價位其實我不太建議買一汽合資國產的豐田普拉多(霸道)

,雖然中規版的進口車型不賣了,但是可以考慮下平行進口車型,比國產的豐田普拉多(霸道)要便宜很多,而且大多數人都是買低配(或者丐版)車型,想要什麼配置然後直接就在港口上加裝改好了,也比高配版要便宜不少錢。可以考慮下豐田普拉多(霸道)

這就是我今天推薦車型,希望可以給你起到幫助,感謝閱讀。(本文章僅僅代表作者自己觀點,不能代表全部)


61紅鯉魚與綠鯉魚與驢


只是92號油常有,95號油得碰運氣。

所以說 去玩的話,儘量選能加92號油的車。自吸比渦輪肯定靠譜。

吉普 牧馬人

純正的硬派越野車,機械結構最靠譜是分時四驅。跋山涉水都能幹,這車要說沒法進川藏線,別人更白搭。推薦入手3.6LRubicon版。兩門版四門版都行,加92號汽油就行了。雖然不是渦輪車,但是這車肯定更靠譜。

三菱帕傑羅:

其實榛名也挺糾結,因為今晚新款帕傑羅上市。動力總成是沒有任何變化的,但是會在配置上進行變動。您的預算入手頂配是夠了的。帕傑羅是五檔手自一體變速箱。該車採用了全時四驅 粘性聯軸節+牙嵌式差速鎖的結構也不差。足夠讓帕傑羅進藏了。

日產途樂:

最低配官方雖然指導價55.8但是,您可以考慮分期或者平行進口。這輛車是一輛大型SUV而且非常的耐用,撒歡隨便玩。這車也是很划算的一輛車。4.0L 279馬力 全時四驅。這個離地間隙,而且乘坐還是比較好的。

榛名總結:

雖然不是渦輪車,但是都是挑著足夠靠譜的車給您推薦。進藏自吸和靠譜的四驅結構才是王道。因為95號油大多數時候不知道有沒有。然後就是空間足以放下進藏的設備 行囊 。

祝您旅途平安 一路順風。


榛名說車


樓主這個價位必須豪華型SUV了,其實對於豪華型SUV樓主的要求不算高。

樓主注重性價比,安全性,和完美售後,那麼首選肯定是雷克薩斯了,這個堅持不國產的東瀛品牌,在這個價位的SUV中不僅是一股清流,更是一股“泥石流般”的存在,如果用兩個字評價,那麼只有:完美。

首先推薦到的是雷克薩斯的NX,樓主所出的價格可以買到NX的2.5升油電混合次頂配,和2.0T版本的頂配NX。油電混合版本的官方油耗僅為6.1,這個是十分恐怖的,2.0T版本的官方油耗為8.4完全可以接受,即使市區通勤也不會超過12個油。業界的混動只有兩個派系,一個是豐田,一個是其他,所以樓主對豐田的混動系列也可以完全放心。不過混動的次頂配和2.0T的頂配比起來,科技配置稍顯遜色。



第二個推薦到的是
雷克薩斯的RX,樓主的價格可以買到2.0T運動版和典雅版。可能對於不太瞭解雷克薩斯的朋友會覺得NX,RX分不清楚,其實可以理解為 NX為中型SUV更注重運動,RX為中大型SUV更注重豪華。所以對於這兩款雷克薩斯樓主注重運動的話就選NX,注重豪華質感就選RX。

對於雷克薩斯的售後更不用多說,有幸去過一次,具體不闡述,樓主可以選車的時候同樣對比下幾家豪華車型4S店。

接著推薦到的是凱迪拉克XT5,可能很多朋友不理解為什麼推薦他,答案:性價比!身邊有朋友開老款的SRX也就是XT5的前身,目前已經三年有餘除了油耗高,其他的都還可以的,並且樓主的這個價位可以買到頂配的的油電混合版本XT5。霸氣的外觀,舒適的電磁懸掛,優惠的價格,都是不錯的。


其實樓主如果注重品牌還可以選擇奔馳的GLC,寶馬的X3等,都是這個價位比較有競爭力的選手,另外新款奧迪Q5上市在即,樓主可以關注看。
(文中圖片來自汽車之家)


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