全球擴散的疫情，讓一切變得不正常。出行受阻，工作上雲，所有需要聚集的活動都被叫停或者主動叫停。
一年一度的“3·15晚會”同樣因疫情延期。儘管大多數人都曾吐槽TA的報道力度不如前、味道有點變，但少了這麼一檔“晚會”，我們的消費生活總像少了那麼一點點儀式感。尤其是這場疫情，讓我們看到甚至是體驗到更多的“消費不良”，小到白菜賣到豬肉價、口罩炒成硬通貨，大到租車、租房市場的整體亂象，舉國抗疫期間的種種不公都在等待著“3·15晚會”這個宣洩口。
作為大宗消費品，汽車一直是用戶遭遇消費難題的重點領域之一。“3·15晚會”推出至今，已有不少汽車廠商因產品或服務問題被“點名曝光”，令消費者印象深刻的，就有大眾“DSG變速箱”、江淮“生鏽門”、海馬油耗造假、路虎變速箱故障等等，媒體及公眾的高關注度讓消費者權益得到維護。
當然，除了以上問題，還有很多汽車消費問題並沒有被“3·15晚會”曝光，僅僅在坊間廣為流傳。比如速騰“斷軸門”、奔馳發動機漏油等等。此外，同屬於汽車消費範疇的汽車保養、維修，更是因為經銷商素質的參差不齊而爆發無數“消費摩擦”，消費者權益很難得到全方位關注。
如今，疫情讓很多汽車消費問題的關注度大不如前，消費者維權更是難上加難。時下被熱議的這“門”那“門”，也在各執一詞的媒體報道和是非難辨的官方回應中變得愈發撲朔迷離。需要花更多精力在工作生活中的普通消費者，面對這重重疑雲只有憤怒、迷茫與無助。
疫情肆虐，一切都在為抗疫讓步。面對種種消費不公，中國汽車消費者就必須閉口不談，慢慢習慣被“特殊對待”嗎？汽車文化發展多年，中國汽車消費者還要繼續為不懂車“交學費”嗎？
越是混亂，越需要秩序；越是不被關注，越需要表達。儘管“3·15晚會”延期，但汽車消費維權無需滯後。在產銷兩千萬輛的中國汽車市場，每一位汽車用戶的聲音都應該被聽見、被回應。3月15日，汽車頭條App將在懂車帝、微博兩大平臺，打造多場視頻直播，把麥克風交給消費者，為中國汽車消費者維權在線打Call！敬請關注！
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