萌動的文字
吉利遠景車主現身說法，現在的國產車早就鳥槍換炮了，跟合資學了這麼多年，一些拔尖的自主品牌已經能跟他們掰手腕了，尤其是現在如日中天的吉利。拿我開的全新遠景來說，這車從上市發展到現在已經經過了8次迭代，有很多以前的老車型開了幾十萬、上百萬公里，真的是太稀鬆平常了。
去年遠景專門搞了一個“曬里程換新車”的活動，向廣大遠景車主徵集高里程的車型，當時的新車大獎就讓一位133萬的車主拿下了，那位車主的老遠景好像開了快十年了，你想那個時候吉利出的車都能開百萬公里，現在的就更不在話下了。
可能我只舉一個例子說服力不太夠，不過最近“曬里程換新車——第二季”活動開始了，要是有興趣的話可以去看看裡面曬出來的高里程，這次曬里程活動的獎勵很給力，不但送黃金，還不限量送汽車，因此參加活動的高里程車主很多。
隨便截了幾張高里程的曬圖，都是幾十萬公里的車主，有的是家庭用戶，有的是商業用戶，雖然還不到100萬公里，但是看他們對遠景的評價，開到100萬公里應該是遲早的事。
我這個遠景車主看到了這些里程圖，心裡是真的驕傲，這車果然抗造耐用，不愧是“開不壞”品質。看你問的問題，估計是最近準備買國產車，心裡猶豫吧，那我必須強行案例一波了，如果是買家轎，全新遠景絕對是個不錯的選擇。
全新遠景外觀、配置什麼的我就不說了，網上一搜一大片，我要說說它的“開不壞”品質。“開不壞”很好理解，就是說的它的性能耐久穩定，但是千萬不要小看了這仨字，為了達到“開不壞效果”，全新遠景那是經過了千錘百煉。拿汽車的性能試驗來說，全新遠景的發動機經過28500+小時的耐久試驗，換算成行駛里程，就是524萬公里，而整臺車還要再經過500萬公里的耐久試驗，保證在不同路況與氣候下的穩定表現。除了這些嚴格測試，一輛全新遠景在正式下線之前，還要經過95道工序的質量檢測，保證不出現一丁點質量問題。
你想想這麼一套流程下來，全新遠景的質量得有多好，並且全新遠景還提供了4年10萬公里的質保，遠高於行業標準，真的是把“開不壞”做到極致了，這樣的車將來開過100萬公里不是很正常嘛？
