記者 | 潘金花
“晚安，馬航370。”
2014年3月8日凌晨，載有239人的馬航MH370號班機從吉隆坡國際機場起飛，不足一小時後失聯。六年過去了，飛行員失聯前所道的晚安言猶在耳，但這趟航班依舊杳無音信。
週六（7日），馬來西亞普特拉賈亞萬豪酒店如期舉行了MH370航班失事六週年紀念活動。據中新社報道，受新冠肺炎疫情影響，今年的紀念活動改在室內舉行，且並未邀請公眾參與，僅有部分遇難者家屬和受邀嘉賓到場。
多位未能到場的遇難者家屬通過視頻在紀念活動上發聲，會場專門陳列兩面紙板，上繪有239顆星星，每顆星星中都標註一位遇難乘客名字。
據路透社及馬來西亞星洲網報道，當天，到場的遇難者家屬也舉起了星星形狀的標語牌，上面寫著“並未結束，不會忘記”“繼續搜尋”“不要放棄”“一定要找到”等標語。
MH370航班失事以來，雖然曾進行大規模搜尋活動，但飛機至今下落不明，僅尋獲數片疑似為MH370航班的殘骸碎片。當日會場上，這些殘骸碎片也一一陳列。
這趟航班的搜尋工作已於2018年5月結束。當年7月，馬來西亞政府公佈了共計822頁的調查報告，表示仍無法確定航班失聯的真正原因，11月底，MH370事件原調查團隊正式解散，調查工作移交給馬來西亞航空器事故調查局。
MH370航班失聯事件是現代航空史上的最大謎團，澳大利亞前總理阿博特上月還提出過“機長自殺式謀殺案”的說法，但缺乏證據支持。
據星洲網報道，吉隆坡大學飛行專家莫哈末哈里敦教授日前告訴馬新社，恢復任何搜尋行動必須依據可靠的新線索，而目前為止，這樣的線索依舊不存在。
“我們必須制定搜尋策略，而不是沉湎（情感上）及參與徒勞無功的尋找，”他說，“我們不應該製造假希望，這將給至親帶來更多的不滿。”
7日應邀出席紀念活動的馬來西亞前交通部長陸兆福則表示，願協助遇難者家屬繼續爭取賠償。
陸兆福說，經過多年努力，與遇難者家屬關於賠償方案的協商在其任內已告達成，相關文件原將在2月26日的內閣會議中提交，可是還未呈上政府就“換人”了，成為了他“最大的遺憾”。
陸兆福表示，雖然自己不再是部長，但他不會氣餒，只要新政府的內閣一成立，他就將與新任交通部長會面，力爭落實賠償方案。他還說，“最終達成協議的賠償數額比較早時家屬所接受的更高。”
根據《蒙特利爾公約》，飛機失事後，無論航空公司有無過錯，都必須給遇難者家屬賠償10萬特別提款權（約合13.5萬美元，人民幣96萬元）。
此前據家屬反饋，2015年，馬航曾擬定22.5萬美元（約合人民幣156萬元）的賠償金額，引發普遍不滿。2017年，部分家屬在與馬航“對簿公堂”時，則曾提出1000餘萬到7000餘萬元的賠償請求。
然而家屬最渴望得到的，仍然是航班的下落信息。陸兆福表示，自己非常瞭解家屬的感受，並向他們保證，他們不會被遺忘。他說，除非尋獲客機，否則這件事沒有結束的一天。
陸兆福呼籲家屬堅強，不要放棄，如果有需要聯絡交通部，他可以幫忙安排。他說，“我現在只能夠聆聽你們的心聲，瞭解你們要傳達給政府的事情，希望你們能夠感到安慰。”
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