说到大众Arteon，我们就不得不提一下曾经的“最美大众车” 大众CC，一起大众CC至今已经有7年的历史，他拥有流畅的线条、风骚的无框车门，可以说是大众品牌中最具有自己特色的一款车之一。 作为CC的继任者Arteon，大众做了一件疯狂的事情，他们直接把概念车（sport Coupe GTE）给量产了。
凶狠的前脸
大家都很清楚，大众家族在售的车型，前脸基本上都是千篇一律的三层镀铬横条设计，也就是大家经常说的“俄罗斯套娃”式设计。这次Arteon一改家族造型设计，凶狠的“大嘴”加上宽扁的格栅使其看上去拥有凶狠的姿态。
车身正面
众arteon前大灯采用了目前非常罕见的远近光分层式设计，真正的做到了用眼神“杀死你”。此外，新车取消了传统的雾灯，下护板增加了运动套件，帅气逼人。
优雅的车身侧面
大众Arteon修长的车身，紧凑的腰线线条，十分具有运动感。新车尺寸长宽高为4862/1871/1427mm，轴距为2841mm。
熏黑处理的尾灯搭配碳纤维小尾翼
侧面看，大众arteon的溜背幅度非常大，而且车身硬直的线条非常多，很符合该车轿跑的定位。新车的轮毂采用了20寸的旋风式轮毂，轮毂采用了熏黑的处理，和白色的车身配起来更加协调，运动感超强。大众arteon轮胎规格为245/35 R20。新车尾部看上去特别的简单、大气，尾箱边缘微微上翘，形成了一个天然的小尾翼，条状的排气更加凸显了大众arteon的轿跑风格。
中控内饰
相较于让人惊艳的外形设计，大众arteon的内饰则显得平庸了许多，这个内饰整体规规整整，四四方方的，一看就是浓浓的大众风格，没有一丝的运动风格。包括空调出风口和中控的显示屏以及那个小时钟，内饰简直就跟迈腾如出一辙。高配版本的大众arteon配备了全液晶仪表盘和抬头显示，不过低配车型就算了，依旧使用机械式仪表盘。
发动机舱
在动力方面，国产版本只提供了2.0T版本，低功率为186马力，高功率为220马力，匹配7速DSG双离合变速箱。据大众发言人Martin Hube透露，大众将推出Arteon R，搭载目前正在研发的3.0升VR6涡轮增压发动机，输出400马力水平，配4Motion四驱系统，比保时捷Panamera更快。
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