沙漏遺愛

福建省簡稱“閩”，是我國的沿海省份之一，與對岸的寶島臺灣隔海相望。省內的福州、廈門、漳州、泉州都是國內著名城市，隨著改革開放的浪潮，發展出了一片新天地。

不過，古代福建一度被視為兵家不爭之地，就連福建人自己也這樣認為。

相反的是，與福建相鄰的浙江、江西曆來是兵家爭奪的重點，這是為什麼呢？

在歷史上，在福建建立王朝的政權少之又少。最著名的是五代十國（10世紀上半葉）時期的大軍閥王審知。

五代十國時期，唐朝威武軍節度使王審知曾在此地建立了“閩國”，以福建的福州為統治中心，統治著福建全省。閩國後來被北方的強敵南唐所滅。此後，再少有王朝興起於福建。所以說福建是兵家不爭之地，也是有幾分道理的。

第一、糧食產量極低，對於封建統治者缺乏吸引力。

我們知道，福建自古以來就有八山一水一分田的說法。也就是說在古人看來，福建省內80%以上的地盤都是不能產糧的山地，而真實的耕地只有10%左右，這在以農耕經濟為主的封建時代是十分致命的缺陷。古代封建王朝除了宋朝以外，大都對農業有著絕對的依賴，而宋朝雖然商業發達，但也同樣離不開產糧的土地。

提到福建，同時還要提到我們的寶島省份臺灣。福建和臺灣就像是一母所生的兩子，不僅在人文和精神上互通，而且古代福建的物資產出還要用來支援臺灣。清朝為了有限管理對岸的臺灣，就必須以福建省內的物資輸出為基礎的。

清朝康熙皇帝在消滅臺灣鄭氏朝廷之初，一度因為福建省內糧食匱乏、不能夠支持遙遠的臺灣，而打算棄守對岸的臺灣寶島。多虧了將軍施琅、大臣姚啟聖等人的堅持，康熙帝才決定在臺灣設府，隸屬福建省管轄。

第二、省內地勢複雜、地形封閉，統治成本太高。

歷史上那些已經試圖入侵福建的外敵，大多都被福建中西部的大山阻擋在外。山多地少的福建，在農耕社會是典範的貧瘠之地，而且遠離華夏的腹地黃河流域，沒有太多戰略吸引力。

再說，福建有著麋集的群山，這也讓福建成了遠離戰火的世外桃源。省內那些連綴不停的山脈在現代人眼中可能是一個旅遊的好去處，但在古人的眼中卻是極大的阻礙。

因為古代的交通路線很不發達，軍隊要翻越崇山峻嶺十分費力，而且千辛萬苦打下來還得不到太多補給，這就使得福建成為兵家不爭之地。

對於封建王朝而言，福建省不單是產出有限，風氣彪悍，並且還要付出高昂的統治本錢。即便花大力氣攻下福建，也從福建得不到相應的回報。瘠薄的福建既不能像江蘇那樣供給糧草，也沒有方便的交通供給部隊行軍。

世界人文通史

兩方面原因。

第一，交通不便。

在古代很長一段時間，中原人都以為福建是個島，原因就是古代福建人去中原，大多是搭船前往。中原人見得多了，就以為福建與中原是沒有陸路相連的。

雖然後來中原人意識到福建是島的概念是錯誤認識，但中原人同時也意識到，走陸路去到福建，相當之麻煩。

從春秋到秦初，北方政權的大軍在福建的武夷山西側多次發動試探性攻擊，但總是找不到能走大部隊的大道。

比如當時的楚國，勢力範圍都已經滲透進了雲南，但對離自己統治核心區域距離更近的福建就是滲透不進去。

秦始皇統一中國後，憑藉強大威的懾力，逼迫閩越和東越臣服，並且在福建地區設立了閩中郡。但秦朝對閩中郡的統治政策並不是像治理南越（兩廣）那樣指派郡守、縣令管理，而是實行羈縻之策，即委任當地土著首領管理，讓他們各管各的地盤。

也就是說，福建在中國統一後，仍然是一個相對獨立的王國——名為郡，實際仍是一方諸侯。

漢代後，尤其是中國經濟重心南移後，中原王朝對福建的管理越來越加強，福建半獨立王國地位漸漸消失，也變成了中央管理，但交通不便仍然是一個大問題。

當時除了走海路，福建陸路基本不通。即便打通了幾條閩道，也是如蜀道一樣，運輸很是不方便，還不如走海路。

李白曾說“蜀道難，難於上青天”，他是沒到過福建。他如果走過閩道，估計也會說“閩道難，難於上青天”。

PS：李白、杜甫、蘇軾等大文豪一輩子四處遊蕩，江西、浙江、兩廣都到過，蘇軾甚至連海南島都到過，但就是沒到過福建。

新中國建立之前，福建除了曇花一現的漳廈鐵路外，沒有與外界相連的鐵路，這在沿海省份中，是獨一份。一直到1957年，建成通車了鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路後，福建才結束了不通鐵路的歷史。

其實我們看一下沿海各省通鐵路（與外界相連的鐵路）的時間，就可以發現福建進出不便的現象，自古以來就存在。

而交通不便，這讓中原統治者對福建這塊區域如何提的起興趣？

第二，戰略上不划算。

福建七山二水一田，平原地形很少，而且平坦地區都集中在沿海一線。也就是閩江入海口的福州-馬尾地區；晉江入海口的泉州-晉江地區；九龍江入海口的廈門-漳州地區。

雖說福建有十分之一區域是耕地，但這些區域的缺點是都沒有縱深，沒有上游腹地。不可能形成珠三角，長三角那種大集散地。離開了沿海，福建內陸全部都是山區，路也是難走的轉山路，經濟帶小。

古代海運不發達，而且重農輕商，福建的農耕潛力小，部分重農抑商的朝代自然是看不上眼。當然南宋、元朝重視商業，福建曾有一段時間很風光，被統治者看重。但到了明朝，又恢復重農抑商政策後，福建就又被統治者忽視了。

值得一提的是，其實不止福建，廣東省的東北部，浙江省的南部，江西省的東南部，自古也都是不爭之地。這些區域多山少田，不盛產糧食，也缺乏自然資源，中原王朝對這些區域的重視程度都不高。通常來說，中原統治者佔領幾塊經濟價值較高的區塊後，就不會往深山腹地繼續延伸勢力了。這也是這些地區會形成客家人聚集區的原因。

（侵華日軍當年也避開了這些區域）

也就是說，古代統治福建最理想的方式，就是控制住沿海的幾塊沖積平原即可，餘下的內陸丘陵既無法左右戰局，又缺乏能戰略價值。把統治秩序交給當地族長管理即可，這屬於有意忽略，符合情理。

另外福建自古民風彪悍，閩人平日和善，但逼急了還真惹不起。當年侵華日軍想攻佔閩北要地南平，但剛進入閩北山區就被當地老百姓自發組成的民兵第十師打蒙了圈。所以民風這方面，也是歷代中原王朝不想在福建投入過多精力的原因之一。

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這是個讓福建很尷尬的問題。

明明是大陸上最名副其實的“東南”沿海省份，但自古以來的福建似乎都太低調了，而最能體現這種低調的，莫過於連攻城略地的戰爭雙方都不將這裡視為兵家必爭之地。就連抗日戰爭時期，日軍也只是佔據了福建沿海的幾個城市，對福建省內陸地區則幾乎鮮有染指。

那麼福建就奇了怪了，同樣是東部省份，為何福建就如此“不受待見”呢？而在靜夜史看來，福建之所以不被重視，主要有以下幾方面原因：

1、地形位置很無語

“兵家必爭”，爭的是地形之利，以圖“一夫當關萬夫莫開”之勢，收“牽一髮而動全身”之功，但福建的地形讓人瞬間沒了脾氣。

在靜夜史看來，福建的地形主要體現在兩個方面：一曰山地廣佈；二曰無大河出海。

福建的地形是真正的“八山一水一分田”，除了沿海的狹窄平原，以及星羅棋佈的河流湖泊，福建基本就是山地的天下。

而山地，任何時期，對於任何事物都是無語凝噎的存在，今天的福建總人口不過4000萬，和崎嶇的地形加上貧瘠的土地密切相關。

因為其絕望的交通條件就足以令人望而卻步，福建何談兵家必爭？

而即便爭得福建，因為崎嶇的地形，也註定無法實現掌控區域全局的作用，所以從軍事角度來看，福建確實太過雞肋。

不過凡事總有例外，雖然福建地形沒有吸引力，但如果有大江大河貫穿全境，例如長江、珠江，即便無法改變崎嶇地形，利用大江大河的運輸作用溯流而上佔領內地也是一個不錯的選擇，同時扼守河口也可以控制內地大片區域。

但閩江表示這樣的壓力我承受不來，險峻的武夷山脈不僅成為福建和江西的分界線，更像一堵高牆擋住了幾乎所有河流的去路，這讓想要通過福建河流進入內地的設想全部落空，所以福建的地位更加“可有可無”。

由於我國古代始終未能建立起成熟的海洋意識，靠海的福建始終無法展現其所謂的海洋優勢。而從大陸整體的佈局來看，福建反而顯得很邊緣。

而因為臺島只是元朝才開始納入中原王朝版圖（澎湖巡檢司主要管轄澎湖列島，真正納入版圖是1684年清朝平定臺島），因此福建在很長時期內不存在“徵臺跳板”和“臺島後方”的作用，自然始終是“邊角”的存在。

相比之下，廣東之所以被重視，除了荒蕪的海南島，珠江的入海口，更重要的原因在於廣東緊鄰少數民族密集的西南地區以及交趾，是中原王朝西進和南下的跳板。而浙江和江蘇則長時間作為中原王朝的經濟重心而存在，尤其是長江和大運河的存在，使得浙江和長江中下游的其他省份一樣，成為帝國不可或缺的柱石，就連武夷山隔壁的江西省都曾有過輝煌的昨天。

所以，福建尷尬的地形條件和地理位置，令古代“兵家”最欲罷不能。

2、從來都被邊緣化

除了“專治各種不服”的地形，因為地理位置太過邊緣，所以歷史上無論民眾還是中原王朝，對福建的重視都始終不夠，這也是當前福建省人口遠少於周邊省份的歷史原因。

而因為除了戰亂幾乎難有人“造訪”，歷史上的福建經濟發展水平整體也相對落後，隨著經濟重心的逐漸南移以及歷史上因戰亂而出現的人口南移，福建才逐漸崛起，並在宋朝成為經濟最發達的省份。而之所以發達，主要是因為海上絲綢之路的發達，泉州作為海上絲綢之路第一大港，撐起了福建的半邊天。但福建‍的內地從古至今都沒有出現過相對有名的區域政治或經濟中心，汀州和建州雖然顯赫一時，但和廣州、杭州等城市不可同日而語。

“兵家必爭”，除了爭山頭，更需要爭大城池，因為這意味著“爭”的成功率，但福建又一次令人失望了。

雖然從維護東南沿海安全的角度考慮，中原王朝必須拿下臺島，但在1624年荷蘭入侵臺島之前，荒蕪的臺島對東南沿海的威脅幾乎為零。

況且即使外來勢力佔據了臺島，對福建形成嚴重威脅，因為福建令人絕望的地形條件，他們也難以對中原王朝形成致命威脅，典型如明朝嘉靖時期的倭寇，雖然嚴重威脅東南半壁，但十年時間始終徘徊在沿海無法深入。

歷史上的中原王朝，由於對海洋始終缺乏重視，因此指望依靠海洋翻身的福建始終默默無聞。

事實上直到清朝，中原王朝的主要努力方向仍然只有兩個，那就是一路北上和一路向西。

由於遊牧民族在東北、華北、西北甚至青藏高原方向對中原王朝形成的巨大威脅，中原王朝除將政治中心牢牢固定定在北方並修建了橫貫北方的萬里長城，還在東北、華北、西北等廣大地區與遊牧民族展開了慘烈的拉鋸戰。

這種爭奪生存空間的戰爭，簡稱生存之戰，是幾千年來中原王朝的主要努力方向，因為理論上只有搞定遊牧民族中原王朝北方才能獲得真正的安寧。

相比之下，雲貴川等西南廣大地區的少數民族雖然在地形上無法對中原王朝腹心產生致命威脅，但中原王朝為拓展生存空間，必然要將統治力向西南深入，這種趨勢從2000多年前的漢武帝時期就開始了。

而除了向西擴張，為護衛海上絲綢之路的安全，中原王朝還始終將交趾作為主要擴張方向。

所以，在數千年的時間裡，福建始終不是中原王朝的主要努力方向，因此戰爭幾乎從未青睞過這些地區，除了五代十國時期的閩國，這裡比其他地區更加寧靜祥和。

福建，想說“爭”你不容易！

多有疏漏，煩請斧正。

我是靜夜史，期待您的關注。

靜夜史

我是興安雜談，我來回答。

自古以來，沒有無用的土地，就連非洲沙漠、南極冰山也一樣有人搶。不過客觀來說，福建自古確實少有兵禍，說它是兵家不爭之地，倒也有幾分道理。小瀋陽：“這是為什麼呢哈？”

首先，新中國成立之前，福建都是個經濟落後、資源匱乏的地方。福建在古時候一直都是一個窮地方，乃至於到了新中國初期都窮的叮噹響。人人都要算一本經濟賬，福建地區是個相對比較閉塞的地方，人口少，可耕作的土地也很少，還沒啥礦產資源，出產最多的東西是茶葉，這東西出口換外匯確實不錯，不過茶葉在打仗的年代不當飯吃啊，所以費勁力氣打下來往往是得不償失。

此外，福建地勢險要，易守難攻。福建地區接近90%都是山地，有限的平原還被分割的很小，從地圖上也可以看到，白茫茫一片全是山，哪有幾塊是綠色。攻打這種地方真是非常的痛苦，曠日持久，耗費極高，還不一定打的下來。比如日軍侵華的時候，中國東部大部分被佔，只有福建陷落的地方最少，因為不僅難打，後勤補給成本也賊高，那時候福建連鐵路都沒有，日軍想支援其他地區，還沒跑到，戰鬥都結束了，所以日軍也只能望而卻步，一直都沒有費大力氣去佔領福建，只是佔領了廈門、福州等稍微像樣點兒的地方。

而且，古代的時候很少有海戰，基本都是在陸地上搞定的，海上絲綢之路也只是經過福建沿海，對福建內陸沒啥帶動，所以福建的腹地沒必要費勁力氣去打，等天下差不多統一的時候，自然傳檄而定了。

興安雜談

這個問題老梁來回答。

福建？好吧，這嘎達其實壓根就是個“島”。估計俺剛說完這話，全國人民一傢伙就得抽出四十米的大刀：“啥玩意？”

衝在最前邊想要抽俺的一準就是福建人：“你丫說話咋這麼不靠譜？”

好吧，其實這話不是俺說的。擱過去，老古人沒有去過福建這嘎達的兄弟姐妹都會有這麼個想法，為嘛呢？

這事就和題主的問題有聯繫

因為福建這地想要進入咱大華夏的腹地，您沒有別的選擇，只能坐海船，這陸地上壓根就沒有路。

那麼這種現象，直接就導致咱中原地區不瞭解福建的人，一致認為這福建應該是在大海上的一個島，當然這是絕對錯誤的認識，福建這是陸地，不是啥島子。

那麼福建人為嘛進入中原地區，喜歡坐船呢？

沒別的原因，您自己個攤開地圖瞅瞅，就福建這疙瘩，皺皺巴巴的大大小小的全是山頭，畢竟這地就有著八山一水一分田的說法，這真不是蓋的。

所以這走陸路您就得爬山，一座挨著一座的爬，累不說，還特別的廢時間，大晚上走山路上，您覺得這地會有客棧嗎？這傢伙誰會在山頭上修客棧，這不得賠死。

沒有客棧，各種野生動物到不少，所以還不如坐船從別的地進入中原。

畢竟別的地進入中原地區那道路寬不說，還有驛站啥的，大晚上走累了，還能歇歇腳，挑個大血泡，再來個東北大拉皮啥的，一頓就管飽的那種，睡上一覺，這精力噌噌噌的漲了起來，甩開膀子就能趕路。

那麼擱過去這兵家必爭之地，一般這都是交通樞紐啥的。可福建這塊，進可攻，退可守咱不說，但樞紐這塊，是不是差點。

大傢伙如果沒有啥印象，咱舉幾個古代的例子體會一下。

大傢伙都知道，春秋戰國的是時候，這楚國地盤算是最大的，他那大長腿都伸進了雲南，可挨著他的福建，也就是過去的東越和閩越地區，大眼皮子都不瞧一眼。

不是楚國不喜歡擴張地盤，而是想要派大兵進這地，太難了。過去話說蜀道難，難於上青天，可這閩道他也不含糊，比蜀道還要難上一大截。

那麼後來的秦始皇一統整個大華夏，大傢伙也知道秦始皇那就是個倔脾氣，天下有一塊不在他的掌控之中，他都會尋思著怎麼拿下，他可不管這地是不是兵家必爭之地。

但他也只做到了，在福建這嘎達設立了閩中郡，成為大秦朝四十個郡之一。話說秦始皇實行的郡縣制，他設立了郡之後，由他指派人到這地當地方官，藉以統治地方。

但閩中郡壓根就不是，他是把當時的閩越王的王位給廢了，然後讓他用君長這個稱呼繼續統治這地。

就這待遇比其他國的國君好了不止一倍，其他的國君抓住了直接就弄死了。

所以秦朝雖然表面上統治著這塊大地，但沒有進行實際上的統治，就因為這地的交通太要命了，您想要實際統治，這大刀長矛夠得著才成不是，有了武裝的干預，這地才能真心實意的納入管轄。

所以這地擱古代的實際統治者雖然沒有王號，但實際上就是一方諸侯。

當然之後隨著各種各樣的政策遷入，這福建相對獨立的地位在慢慢的下滑。

啥政策呢？簡單的說，這原住民能遷出來的全給你遷出來，然後把中原地區的子民給你遷進去。

你比方說犯了罪的人員啥的，一股腦的全給你發配流放到這地，慢慢的這地方就被中原王朝牢牢的管控了起來，這種獨立性就被消磨掉了。

話說那會能整個流放的罪名，這多多少少都是有本事的人，不是讀書人就是武力值槓槓的人。

交通不便是其中一個原因，那麼另外一個原因是這嘎達就沒啥價值。

咱比方說，您想要弄個經濟帶啥的，可擱這塊，您瞅瞅整個福建全是山頭，緩衝的平原地區都被切成一小塊一小塊的。

您建立經濟帶這必須有一個可供建設的平地不是，這就沒地方建。

這是從商業角度去講這事。

那麼從過往歷朝歷代的側重點咱在說，咱大華夏擱過去那就是重農抑商的政策。

您瞅瞅福建，咱都說了這地的平原地區都被一座座山切成了塊，這壓根就形不成一個規模。

生產足夠的糧食自古以來就不是這裡的特長，那把這塊用武力佔下來，在過去統治者眼珠子裡這就有點得不償失啊！

所以他們會用緩和一點的法子來進行統治，當然您要是有啥特別的想法，他不介意和你掰掰手腕。

這掰手腕的過程，不侷限使用大兵的圍剿，其他方式海了去了，只是沒有大兵圍剿那麼省事而已。

所以各朝各代對待福建這塊，其實就佔領幾個經濟價值高的地，交通便利的地，其他就不管了。

那麼這也就造成了這福建客家人比較多的一個有原因。

當然這福建不是兵家必爭之地，但您就不能說福建人不厲害，這地民風也是相當彪悍，大刀片子掄起來他也不認人的。

當年小鬼子扛著他們的三八大蓋想要進入福建，福建老百姓直接組建了民兵師，論起大刀片子咔咔的就把小鬼子腦殼給剁下來了。

小鬼子哭的稀里嘩啦，為嘛呀？這腦瓜掉了，他們就認為死了之後就回不到他們那破島子上了。

所以小鬼子打到了福建，也沒有進入福建的腹地。

當然福建擱到現在可不一樣了，交通那叫個便利，高鐵高速這都有了，福建人的小日子過不錯，啥東西都能通過高鐵高速進入，不一樣了。

好了，今天就寫到這裡，喜歡的朋友加個關注，順手點個贊呦！

梁老師說歷史

福建，遠古屬百越之閩越部落，在周朝為七閩地，春秋以後為閩越國，古稱，“蠻夷之地”。

從這句話就可以看出，我大胡建其實也是窮鄉僻壤。

而福建的地勢更是眾所周知。除了山還是山。福建境內峰嶺聳峙，丘陵連綿，河谷、盆地穿插其間，山地、丘陵佔全省總面積的80%以上，“八山一水一分田”說的就是福建。

建國之前，福建的交通極其不發達。地勢上西北高東南低，橫斷面略呈馬鞍形。因受新華夏構造的控制，在西部和中部形成北。東向斜貫全省的閩西大山帶和閩中大山帶。兩大山帶之間為互不貫通的河谷、盆地，東部沿海為丘陵、臺地和濱海平原。海岸線十分曲折。潮間帶灘塗面積約20萬公頃。

清代的福建，才形成較完善的陸路交通網。但由於境內高山連綿，河谷遍佈，始終未能發展為車馬大道。這和崎嶇的地形加上貧瘠的土地密切相關。

因為其絕望的交通條件就足以令人望而卻步，福建何談兵家必爭？

即便爭得福建，因為崎嶇的地形，也註定無法實現掌控區域全局的作用，所以從軍事角度來看，福建太過雞肋。

除了地形，因為地理位置邊緣化，所以歷史上無論民眾還是中原王朝，對福建的重視都始終不夠，這也是當前福建省人口遠少於周邊省份的歷史原因。

歷史上的福建經濟發展水平整體也相對落後，隨著經濟重心的逐漸南移以及歷史上因戰亂而出現的人口南移，福建才逐漸崛起。

然而卻沒啥用，還是被鄰省的兩位大哥吊打，和浙江廣東一比，福建還是差的很遠。

總體上來說，福建不管是古代孩子現在，它的存在感真的很弱，因此不爭之地也情有可原。

左丘望

導語

古代的諸侯或者是軍閥爭霸，爭得就是地盤的大小，有地盤才有百姓，百姓越多賦稅越多，能夠供養的軍隊數量就越多，這樣實力才越強。

然而，如果仔細研究中國的古代戰爭史，我們就會發現，中國現在的數十個省，有一個省份最為特殊，這個省份就是福建，一個古代諸侯爭霸從來不去爭奪得地方。

現在的福建如此發達，為什麼在古代卻沒有人去爭奪呢？

從宏觀方面簡單的講了下，接下來我們來微觀分析下其原因。

其一：福建山路崎嶇，導致田地稀缺，從而使得人口稀少，效益低下。

福建的地形是讓有識之士望而止步的一個主要原因，福建這邊以山地為主，再加上數不勝數的河流湖泊，在福建之內，只有靠海沿岸有著一小部分的平原地帶。

雖然說福建礦藏豐富，但是在古代那樣一個典型的農耕社會，人們更重視的還是糧食效益。

而且雖然礦藏豐富，但是當時的挖掘技術太過貧乏，挖掘效率太低。而由於多山地原因，又受限制於科學技術，導致福建田地也相當稀少。

諸侯軍閥們爭霸，最重要的就是錢財，在古代，糧食就是最珍貴的錢財。所以諸侯們只會對幅員廣闊的中原地帶垂涎三尺，對福建比較忽視。

除此之外，稀少而又狹小的田地只能供養少部分的百姓。

哪怕是在現代，福建的總人口數也不超過四千萬，這和福建崎嶇的山路以及貧瘠的地形有著很大的關係。

在冷兵器時代，打仗主要靠著軍隊數量堆積出來優勢，諸侯軍閥們征戰搶奪領地，重要的就是領地越大，百姓越多，這樣能夠徵集的士卒就越多，而福建人口數量也要遠遠低於中原地帶。總之，相比於中原，福建被統治者爭奪過去之後，在諸侯的眼中是宛如雞肋一般，食之無味，棄之可惜。

若佔領這個地方，不僅沒有太大的回報，而且還要分散兵力進行把守，效益太低下。

其二：環境惡劣，導致居民偏於保守，排外性強，諸侯軍閥們若進攻此地，定是付出與回報不成正比。

不僅如此，福建在古代是屬於百越之地，因為環境的惡劣，所以這裡生活的百越人民，更加的桀驁不馴，難以馴服。

在古代，桀驁不馴的本地居民註定了一般會排外性比較強烈，所以在秦始皇一統天下之後，也沒有特意在福建另外派遣中央官員，而是因地制宜的指派當地土著對他們自己的部落進行管理。

而秦始皇這樣做的後果雖對當時自身統治有利，但對後世中央王朝管制福建卻留下了不小的壓力。在後來，一旦中原王朝的勢力一要對福建進行更為深一步的統治，就會受到這些當地百姓的集體抵抗，極大的消耗兵力。

比如在三國時期就有吳國內境山越人時長造反作亂，極大的消耗了東吳的國力，不僅如此，面對圍剿，這些山越人就躲進山裡難以圍剿，讓東吳皇帝十分頭疼。

除此之外，在中國曆代王朝的統治之中，福建由於各方面水平低下，所能為朝廷貢獻的賦稅也是非常的少，所以這樣一個地方在戰亂期間，也不如別的地方更能吸引著軍閥諸侯們的注意力。

其三：古代的交通並不發達，統治起來困難，一旦福建有戰亂髮生，那麼就無法快速的派遣兵力進行鎮壓。

交通不發達也是相當重要的一點。

因為福建大部分都是山地，進出非常的不方便，一旦福建爆發戰爭，騎兵無法進入，只能步兵緩慢進入，極大的損耗了時間。福建有著武陵山脈，雁蕩山脈，玳瑁山脈幾個巨大的山脈攔截著大部分平坦的道路，所以要想進入福建境內，就必須長途跋山涉水。

而古代戰爭，後勤工作是重中之重，一旦後勤出現問題，前方作戰的軍隊就會迅速的崩潰。

而後勤部隊想要進入福建，相比起那些士卒，還要揹負糧食，必定更加困難。

而且因為道路的崎嶇，不能派遣大量的士兵進行護送。

而福建多山地，對於敵軍來說，可以埋伏的地方居多，於是這就造成了後勤極易容易出現問題。

其四：戰略性的地位很容易被替代物所取代，使其成為邊角物的存在。

兵家必爭之地，指的是有著戰略意義的地方，可以對周圍的各個地方發起進攻支援或者阻擊敵方的地方，這些地方才是諸侯眼中想要爭奪的地方。

有時候佔領了一個戰略要地就可以打贏整場戰役。秦國能夠一統天下，就是因為佔據著天下雄關函谷關，可以一夫當關，萬夫莫開。

然而福建雖然緊挨著浙江，廣東江西等地，但是福建卻不是去這些地方的必經之地，有更多的地方可以替代福建的地理位置。這就使得福建很多時候都會成為兵家第一個捨棄的對象。

再者，福建雖然多河流，本應水運發達，依靠船舶，可以順著河流進入福建而不用跋山涉水。

然而福建卻又遇到了山脈的阻攔，將福建的內河與中原河流的交流阻斷開來，想要依靠河流發展貿易的方法也得不到實施。相比起廣東是中原王朝西進和南下的先鋒，緊挨著交趾，而浙江江蘇等地則是隨著經濟的發展逐漸成為了經濟中心。

並且因為福建的山地居多，沒有一個可以掌控全局的地方，從軍事戰爭的角度來說，佔領一個地方時吃力不討好。

而當古代陷入了戰亂時，各方勢力首先盯著的就是那些地理位置優越或者農業發達，人口眾多的地方。

所以相比起其它的兵家必爭之地，福建既不能創造經濟效益，反而佔領的弊端居多，所以大部分諸侯都會把這個地方捨棄。

因此，相比起它附近的一些地方，福建的發展陷入了瓶頸期，逐漸的被人們邊緣化。

總結

就這樣，福建到後來變成了人們眼中的貧夷之地，在兵家的眼中，無論是經濟還是戰略，都是沒有可能選擇的地方。

從上我們可以看出，其實福建就是敗在了它的地理因條件上，所有的弊端大致都是地理因素直接或者間接造成的。

不過在如今福建再也不再是以前的“兵家不爭之地”了。

現在由於科學技術水平的不斷髮展，地理因素不再是限制一個地區發展的主要原因，福建如今已經成為了一塊富饒而充滿生機的地方，交通便利，經濟繁華。

夏目歷史君

福建是中國東南的一個省份，他可謂是偏居一隅。估計很多人查歷史書或者是看歷史影片，就會發現在古代的一些決定性戰役中，很少會提到福建，似乎福建這個地方和爭霸天下沒有多大的關係。

而福建臨近的浙江，江西等省份，在中國古代還是佔著非常重要的分量。這個一點也不稀奇，因為江浙本來就是南方的財稅重地，一般的王朝都會把這個地方抓在手裡，而江西雖然現在比較窮，但是在古代還是相當富有的一個省份。江西人中出了不少的人才，在天下爭霸中總有一席之地。

福建之所以這麼不受重視，是因為福建本身就是山地居多。山地都有一個好處，易守難攻，但是因為偏僻一隅，他也很難成為別人重視的地方。往往中原爭霸定下來之後，福建往往就投靠那個最後的勝利者就行了。現在在海邊是好地方，但是在古代可不是古代的海邊，都是荒涼之地，所以福建也不會得到統治者的多麼重視。

此外古代是農業經濟，一般以農業的產量為主，而江浙湖廣等省份之所以受到重視，就是因為他們在農業產量上非常不錯，可以為國家提供賦稅。而福建80%都是山地，可耕種的土地並不多，這個地方在古代是相當窮的，很多人站在這個地方不但不能得到什麼，反而還得從外邊調來不少的糧食賑災。但是因為這個原因，所以福建只能夠成為兵家不爭之地。

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平安讀歷史

第一，福建現在是中國的南大門，但在以前海運不發達的年代，福建卻算是很邊緣的一個省份，兵家爭奪一般以戰略地理優勢為主，福建沒有地理優勢，因此福建躲過了一次又一次的災難。

第二，福建有天然的屏障，閩北是內陸通往福建的必經之路，可閩北山高路險。補給和兵員運動相當困難，福建無疑給兵家造成很多麻煩，也是這特殊的地理結構保護了千百年的福建人民。

第三，民風強悍，八閩大地不是山便是海，以往一般以打獵捕魚為主，他們的生活方式基本以團體為主，不象農戶種田那麼散。一旦風吹草動很快就會形成一股力量，這也會給統治者造成頭疼。

第四，福建歷來不富裕，不會給統治者帶來豐厚的回扱，管理養兵都要錢，經營福建只有麻煩，沒有收入，這也是兵家不爭的事實。

我們福建以往雖然窮，但都能免遭戰爭之禍，這也是上天的恩賜，地理的保護。總而言之我們福建人真是有福。

雲裡霧裡27

沒有去過福建的人無法想象！ 先不說橫亙在江西和福建之間的武夷山脈。古代如果有一隻軍隊沿著浙江沿海岸而下進入福建，會發現海邊居然沒有人和馬的落腳處，全是山一座接一座連綿不絕。如果有駕車瀋海高速（G15）閩東地段，那3至6千米的遂道一個接一個，每個道口的上面都是數百米的山峰，而高速路一另一邊是視距可見的東海和臺灣海峽。神奇的大自然造就這片奇葩的土地。古代的軍隊，不論是人是馬或其他交通工具，到這裡都是白搭。

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