凌雲露
2016年，東風本田迎來第十代思域。這一次思域的換代開啟了本田小排量渦輪的時代，這個被國內消費者視為科技動力的渦輪加入也將本田帶入一個新紀元。市場早已證明第十代思域的成功，它成為本田在國內首款年銷破20萬輛的車型，它的強大以至於上市2年仍未見中期改款的消息，甚至它連日常的年度推新都不需要，因為無論動力、配置、空間等築成性價比的環節，它幾乎無懈可擊。
首發1.5T車型，後期追加三缸的1.0T版本，不知是價差不足還是1.5T的性價比實在太高，它是罕見的高階動力為主要賣點的緊湊級轎車。1.5T 12.99萬起售，CVT版本13.99萬起，看似比同級競品都要高一截的指導價，卻有著無可取代的配置基礎，諸如天窗、自動分區空調、無匙進入、液晶儀表、中控互聯大屏、遠程啟動、電子駐車等全系標配，連手動版本也享有如此高規格禮遇在其他產品上並不常見。1.5T的扭矩比大眾1.4TSI的扭矩更小，甚至配備主打平順和燃油經濟性的CVT變速器，但它卻能憑藉1800-5500轉及其寬泛的滿扭矩區間獲得鋼炮級別的加速成績，要知道它可是能適配92號低標號燃油的。“不嬌貴、跑得快”，這個沒有了VTEC靈魂的1.5T充分發揮本田在發動機領域的專長。
動力強勁、配置高以足以俘獲一眾心生。它還刻意將底盤調教趨於舒適化，實話說第十代思域的底盤極限和操控樂趣並不高，而且這個1.5T的噪音以及車廂隔音控制也不及同級競品出色，但極低的油耗和不錯的空間依舊讓其有著極高的家用素質。13.99萬的1.5T CVT豪華版是市面上最暢銷的版本，它也是性價比最高的版本。（botzi）
DearAuto
現階段購買本田思域的話，個人並不推薦！
第十代本田思域只有1.0T車型可以選擇，這代思域可以說本田的誠意有點欠缺，只提供了1.0T的渦輪增壓發動機匹配CVT無級變速箱，最大功率92kw，最大扭矩173nm。
1.0T小型渦輪增壓的發動機的動力總體來說真的很一般，在低速行駛捨得給油的情況下感覺還行，但上到了高速，由於小渦輪增壓的後備箱動力不足，超個車真的挺讓人著急。
而且這個發動機還是三缸發動機，後期的養車成本和故障率明顯要高於四缸發動機，而且動力的平順性和爆發性也差了點。
由於第九代思域用的是1.5T車型，被最近的“機油門”事件影響很大，本田到現在也沒有拿出可行的處理方案，暫時也不建議購買！
總的來看，本田思域雖然在國內憑藉年輕、運動的設計風格以及同級出色的操控性，曾經讓它深受年輕消費者的喜愛，也創造過月銷量輕鬆過萬。但受“機油門”的影響，1.5T車型還需觀望，1.0T車型配三缸機且動力偏弱，不建議購買。
最近想購車的話，個人覺得不妨看看別的車型？？
說車520
60秒懂車，回答你的選車問題。
總之，十代本田思域，是一款各方面性能都不錯的，車型，而1.5t車型的機油增多現象，也沒有crv，那麼明顯，因為兩款車的發動機調校明顯是不同的。
我覺得主要三種選擇，因為有三種不同的需求
第一：如果你是家用，想節油就買1.0t，自動擋就可以了，無級變速，而且油耗也比較低，這個就是，平時的駕駛的方便。
第二：如果你喜歡，駕駛樂趣，又想玩改裝，那就買1.5t手動擋，因為1.5t手動擋的提速會更快，而且了發動機和變速箱的匹配了，因為是機械的傳動比更高，傳動功率更高。
駕駛樂趣了更好，所以玩兒起來了，更帶感更有趣。
第三，你如果想動力還好一點，然後呢這個又想在城市裡面駕駛，那你就買自動擋1.5t，這個呢，就有兩種功能都得兼顧的感覺，提出來，想提速的時候也有郵號了，也能控制住在一個，省去了在城市，頻繁加減速換擋的必要。
小編是汽車達人，要想了解更多汽車信息，可以關注我一對一提問，幫你耐心解答
60秒懂車
十代思域這款車確實非常火的從之前網上流傳的南京思域車主挑戰性能跑車的新聞當中就可以看得出來。一度大街上各種好車都在找思域的段子。，真的是讓思域變得更加家喻戶曉
言歸正傳：
第十代思域如果選擇的話，我覺得還是選擇2016款1.5t的手動版本。畢竟本田思域可以說是買菜車中的掃地僧。操控還是非常不錯的，如果要是喜歡玩車的話，當然手動擋的樂趣比cv t的變速箱要有更高的可玩性。
本田思域第十代車型，外觀設計得更加年輕漂亮，而且車尾的迴旋鏢式的尾燈讓人印象深刻。辨識度非常高。
本田思域這款緊湊級轎車，擁有2米7的軸距，內部空間還是比較不錯的。車的重心也較低，操控比較出色。1.5t的發動機。可以說在同排量的發動機當中，沒有其他的發動機可以強壓這款發動機一頭的。
有俗話這麼說，買發動機送車就是說的本田。可見本田對發動機的造詣還是相當高的。
另外十代思域還有2017款1.0t的發動機。三缸的發動機天生的，我覺得有所缺陷。三缸發動機到後來肯定是震動和噪音會稍微大一些。因此我覺得不太推薦購買。
本田這款1.5t的渦輪增壓發動機能提供最大220牛每米的扭距。和高達一百三十千瓦的功率，可以說是非常牛逼的一款發動機。所以說選擇思域的話，還是選擇1.5t的車型較好一些。
不過這款車自從上市以來，一度出現加價提車，而且車子要等半年左右才能提到車子。直到目前的勢頭還是比較火的，目前幾乎上沒有優惠的。極個別的地區還存在加價提車的情況。
隨心而行109062031
第十代思域如何選擇？
按時間段來說，2018年下半年再買也不遲。現在並不是良好的購入時機。除非你特別喜歡機油增多。雖然機油增多廠家承諾會給予6年或者是20萬公里的質保。但是這6年或者是20萬公里內，你必須要去4s保養，所以，還是不合算。
按車型來分類的話，1.0t的思域是三缸機，雖然思域1.0t車型一般不會加價，但配置方面和1.5t相差很多。所以不建議買思域1.0t。
紅劍魚
十代思域如何選擇？
現在本田正處於風口浪尖，“機油門”事件持續醞釀，許多觀望本田車的人也都由於這個問題遲遲不敢下手，畢竟買車不是小事，一輛自產機油的車，怕是誰都不想要的。在機油門事件沒有一個合理的解決方案之前，其實是不建議購買思域的。不過理由增多好像crv比較多，而且和氣溫有關，如果在南方的話，應該是不會有太多問題的吧。
如果要買思域，我個人建議買1.5t車型的。1.0t的不太建議，配置會少許多，但是價格卻沒比1.5的差多少，而且1.0的輪轂，真的醜。。不過以實用主義的角度來看，其實1.0的思域使用起來也完全沒問題，配置足夠，動力足夠。所以如果預算不夠的話，1.0的思域也是可以考慮的。但是最好還是咬咬牙上1.5，畢竟多花的那些錢絕對值得的。
如果是1.5t的車型，我建議購買自動豪華型或者自動尊貴型，這個根據你的需求來。自動尊貴相比自動豪華，配置的差異如下:
多的配置主要有:17寸的輪轂，定速巡航，真皮座椅，主駕駛電動調節，導航系統，led大燈跟自動頭燈，價格要相差15000，個人覺得還是值得的。
頂配的尊耀版是不太建議的，就多了一些不太實用的高科技配置，多的這些錢就不太合算了。所以，綜合來說，還是1.5的自動豪華版和自動尊貴版最值得推薦。當然，論性價比，最好的應該是自動豪華版，所以自動豪華版是最值得推薦購買的，並且確實也是賣的最多的。
希望我的回答能幫助你。😁😁😁
Geek潮玩
新思域，好車，20以內百公里加速愛誰誰，懟天懟地。由於CRV機油門事件，影響著本田其它車型銷量比較萎靡。很多思域車主在網上說新思域也機油增多，我的鄰居和朋友買的就是1.5T思域，最近聊天問他們，一個說不增多，另一個說有點機油乳化。問他們擔心不？他們都很樂觀，說出事本田廠家保修怕啥。我朋友以前開的是飛度，鄰居以前開的是鋒範，用他們自己話說是本田腦殘粉。還經常勸我買本田，老說本田如何如何好，地球夢發動機多麼多麼牛X，在本田粉眼睛裡，新思域加價提車都認為是合理的。說到這裡，我想他們是情人眼裡出西施吧！如果你愛本田思域，就買吧。如果你怕機油增多，那就別買新思域了。如果我有十多萬，我會買10代思域，它是一臺可以讓你腎上腺增加的車型。希望對你有幫助，來波關注吧！
小寒擼車
性價比最高的是13.99萬的，自動豪華版。1.0T的兩款不要買，其他的都可以，根據自己的實際需求選擇。
硬核龍湖
思域，動力、外觀、空間都不錯，但是過彎的側傾、座椅的舒適性、還有內飾的用料真的差強人意，所以看個人自己需要，你買車是為了什麼，他是一輛合格的買菜車，但是也別期待太高。
天氣放放晴好嗎
八代思域飄過。。。。這問題不想回答，十代思域讓南京那幫人弄的都快臭大街了。。。車這個東西，不要聽別人的，自己選擇了才是最好的！
