法國核武守望者被“殘忍”切開,700噸混凝土只為封存這一部件


法國核武守望者被“殘忍”切開,700噸混凝土只為封存這一部件

說出來或許很讓人意外,世界上最大的潛艇博物館不在俄羅斯也不在美國,而是在法國。俄羅斯這個建造核潛艇最多的國家,並沒有保留完整的核潛艇作為博物館,而美國目前只有“鸚鵡螺”號核潛艇被完整改造成博物館。除此之外,我國的青島海軍博物館中也有一艘09I型核潛艇可供參觀,英國則完整保留了HMS 勇敢號(S50)核潛艇。

法國核武守望者被“殘忍”切開,700噸混凝土只為封存這一部件

那麼法國人保留的是哪一艘核潛艇呢?竟然還是世界之最?法國人保留的是法國海軍第一艘核潛艇,也是第一艘彈道導彈核潛艇—可畏號(Le Redoutable S611),排水量超過8000噸。可畏號於1967年下水,1971年投入使用,1991年正式退役,一共服役了20年, 航行共計68.5萬海里。

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作為法國的第一艘彈道導彈核潛艇,可畏號的性能並不出眾,此後續建的5艘同級艇也進行了大幅度的改進,而且服役時間都不長,它們分別是:可怖號(Le Terrible,S619),霹靂號(Le Foudroyant,S610),無敵號(L'Indomptable,S613),雷鳴號(Le Tonnan,S614),不屈號(L'Inflexible,S615)。

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可畏號作為當時法國最初的二次核反擊力量,也是當時最靠譜的核保險,伴隨法國度過了最艱難的冷戰歲月,因此在可畏號退役後,法國海軍決定將其保留下來。1996年1月16日,法國國防部宣佈將可畏號捐贈給瑟堡市。

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要將一艘核潛艇無害化主要分為幾步,首先是拆卸武器彈藥和敏感設備,然後潛艇轉移到幹船塢進行無害化處理,最後是進行整體修復復原,最後拖入永久存放地點。說起來簡單,但其實實際操作並不容易,其中最難的是將潛艇的動力系統,即核反應堆艙段進行無害化處理。

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可畏號裝有一臺PAT1型壓水堆,功率12000 千瓦,佔用了一整段艙室。無害化處理無法直接從艇體內取出核反應堆,只能將潛艇轉移到幹船塢內,然後將核反應第所在的艙段進行整體拆除,然後將該艙段轉移到專門的無害化處理設施內處理,據稱,封存一座核反應堆需要700噸混凝土。

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拆除艙段後,可畏號的艇體還要進行修補,並恢復原貌。有資料稱,補充這一節被拆除的艙段來自於1992年開工後下馬的紫水晶級攻擊核潛艇的三號艇綠松石號(S607 Turquoise),但鑑於紫水晶級和可畏級兩種潛艇的艇體直徑差了近3米(7.6米和10.6米),所以真實性有待考證。更多資料稱,是用鋼管將兩段艇體進行連接,然後再將非耐壓艇體焊上,維持潛艇外形的完整性。

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可畏號最終在2002年被轉入法國瑟堡-奧克特維爾的Citéde la Mer海軍博物館對外開放。作為核潛艇博物館,可畏號內部一共開放機艙,指揮所,自助餐廳,船員和軍官艙以及魚雷室,提供法語,英語,荷蘭語,德語,意大利語和西班牙語共計6種語言的35分鐘講解。艇上還保留了廚房和餐廳,可同時提供30人就餐。

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可畏級的其他五艘潛艇也相繼在瑟堡進行了拆除,不過他們就沒有那麼好的運氣被完整保存了。負責六艘可畏級核潛艇拆解工作的是法國海軍集團(前身為DCNS -Directions des Constructions NavaleS),該集團在瑟堡有著重要的潛艇建造中心。怎樣把核潛艇改成博物館?必須切開8000噸的艇體,取出核反應堆


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