史上最悲催!蘇聯海軍的K-19究竟發生過多少起事故?

天俊談兵


一直以來,新艦船在進行下水儀式的時候都會遵循一個傳統,那就是向船首摔香檳酒。早在1891年,當時大英帝國的維多利亞女王在主持“皇家亞瑟”號戰列艦下水儀式時,她頭一次砸碎一瓶香檳以示慶祝。如今但凡艦船舉辦下水儀式時,摔香檳已成為不變的“老規矩”,摔的香檳聲音越響就代表未來這艘艦船的航行就越順利,反之如果摔的不徹底甚至沒有摔碎,那就要到倒大黴了。

早在上世紀50年代中期,蘇聯紅海軍開始興建H即彈道導彈核潛艇,其首艦K-19於1958年10月17日在北德文斯克造船廠正式開始建造。為了向當時蘇聯總書記赫魯曉夫展示蘇聯軍工業的強大,不到6個月的時間K-19就已經完成主體建造。1959年4月8日,讓整個蘇聯為之沸騰的K-19下水儀式舉行。

H級潛艇建造是蘇聯紅海軍歷史上史詩性的一環,身為蘇聯第一級擁有遠航能力的彈道導彈核潛艇,其誕生備受世界各國關注。按照常理來說,砸香檳應該請一位地位尊崇的女性來完成,但是此次為了保密蘇聯海軍軍方一改常態,請了一名男性蘇軍將領來執行這一任務。在儀式上,香檳被以相比於女性而言更大的氣勁砸向潛艇時,原本應該應聲破碎的香檳瓶撞上了消聲橡膠後竟然被完好無損的彈開,這被在場觀禮的軍方人員視作“大凶之兆”。

原本應該向公眾大力造勢的K-19潛艇,因為“凶兆”之事,最後被蘇聯軍方淡化處理,在長達2年的改進和後續試驗後,1961年4月30日K-19潛艇正式服役。

然而,對於K-19而言,蘇聯紅海軍的噩夢才正式開始,美國在事後曾為這艘聞名全世界的核潛艇拍攝了一部電影《K-19:寡婦製造者》,來描繪這艘悽慘的核潛艇的悲劇一生。

下面是發生在K-19潛艇上的部分事故:

•1961年,K-19在裝載導彈之時,一名水兵被水雷撞到後,不治身亡;

•1961年4月12日,K-19差點和美國的“鸚鵡螺”號核潛艇(世界上第一艘核動力潛艇),事後美蘇雙方相互指責對方違反了航行條例;

•1961年7月,K-19的核反應堆發生重大事故,潛艇因此趴窩數年,數名船員死亡,數十人換上核放射疾病;

•1969年11月15日,K-19與美國“小鯊魚”號攻擊潛艇發生相撞,差點因此爆發核戰爭;

•1972年2月24日,K-19發生火災,加上救援船隻一共有30人身亡;

•1982年8月15日,K-19在維修之時發生電弧放電,一名修理人員被電死。

1961年的核反應堆事故,讓全世界都知道了K-19潛艇,7月4日K-19在準備潛行到南格陵蘭島附近海域準備進行發射實驗時,核反應爐的循環泵發生故障無法降溫,核反應堆核心區溫度急速升高,但令人絕望的是K-19上的無線電發生電氣故障無法聯繫蘇聯海軍本部尋求救援。

K-19潛艇此次攜帶有劇毒的液體燃料和3枚核彈頭,一旦核反應堆發生爆炸,那麼將會給環境造成嚴重的汙染,甚至會損害到100千米外的北約基地,一旦美國以此為藉口發動核戰爭,蘇聯也絕對百口莫辯。所以當時的艦長決定立刻由艦上的工程師帶隊,潛入反應爐艙,切斷空氣調整閥門並焊接冷水供應管,以使艦上的備用冷卻系統能夠開始工作。這個時候的K-19已經十分危急,核心區溫度已經超過900度並超過了控制極限,即使反應堆已經自動停機,但已經於事無補。

此時,K-19艦上的7人小組已經進入反應爐艙,在充滿核汙染的艙內搶修反應爐,隨後K-19潛艇船員轉移到附近海域的S-270艇上,並將K-19拖回。由於潛艇的船員受到了超高劑量的輻射曝照,當場就有數人死亡,另有數人在一週之內陸續死亡,艦上還有20名船員在數年之內死於核汙染導致的疾病,此事驚動了世界各國。

2006年2月1日,前任蘇聯領導人戈爾巴喬夫向挪威諾貝爾獎委員會提議將這次事件發生時所有K-19上船員提名為諾貝爾和平獎,以表彰他們在這次事故中成功避免了一場潛在核戰爭。同年6月,事故時任艦長的扎特耶夫因此被提名諾貝爾和平獎。


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