最近，土耳其F16接连击落叙利亚空军3架战机，包括2架苏24战斗轰炸机和1架L39教练/攻击机。一时间，自信心过于膨胀，仿佛已是世界第二空军，一名土耳其F16飞行员在击落叙利亚战机返航途中，甚至手持纸条，留下自拍照片，点名要求单挑俄军苏35。那么在叙利亚上空，俄罗斯苏35会被土耳其F16打得满地找牙吗？
土耳其飞行员要单挑苏35
很不幸，可能真的会。诚然，从机动性来看，F16远不是苏35的对手，苏35是当今世界机动性最好的战机之一。对苏35来说，如果关闭雷达，不许用预警机不用能空空导弹，只用机炮单挑的话，赢面很大，但如果放在真实的叙利亚战场上，很可能会输，而且可能会输得很惨，因为现代空战早已不是玩能量机动的时候了。武功再好，大刀片子耍出花来，也会被一枪放倒。
苏35机动性再好，可能也不是土耳其F16的对手
真正对空战起决定作用的是战机的信息感知能力和联合作战系统，而土耳其的F16的背后，有北约的整个C4ISR体系在支撑。比如在3月1日击落叙利亚苏24战斗轰炸机时，土耳其就出动了E-737预警机进行“协同交战”，利用LINK-16数据链对F16进行指挥，甚至直接为F16发射的空空导弹进行制导。
土耳其E737预警机
这是世界上首次将“协同交战”的概念应用到实战中，具体做法可能是F16不开机，以此来迷惑叙利亚战机。而E-737预警机则负责对敌机进行探测和跟踪，然后把这些数据通过LINK-16数据链传递给F-16。后者接收数据之后交给机载MMC任务计算机进行火控解算，达成攻击条件之后，发射AIM-120C空空导弹，最终击落叙利亚的苏24。
E737内部结构
诚然，LINK-16已经不是最先进的数据链，其刷新率较低，中美早已装备新一代高速数据链。但是对于苏24这种机动性较差的战斗轰炸机来说，已经完全够用，所以才有叙利亚在空中的惨败。
E737和F16
实际上，在叙利亚战场，俄罗斯的作战指挥体系和土耳其已经出现了代差。相比土耳其的“协同交战”和LINK-16，俄罗斯一直未能在叙利亚建立完整的联合网络作战系统，在大多数情况下，只能依靠地面防空雷达指挥引导，早已不能应对现代空战体系的压力。
俄罗斯在叙利亚主要靠地面雷达指挥
另外，虽然俄罗斯也在叙利亚部署了A50U预警机，甚至派出了绝密的图214R电子战机，但是A50U仍配备机械扫描雷达，探测能力难与E-737相提并论。更重要的是，俄罗斯电子工业落后已久，再加上西方的制裁，甚至连芯片都要网购别人的民用产品，或者用火箭发动机技术换CPU，整体作战思维更是停留在上个世纪90年代。在这种情况下，即使出动苏35，甚至是苏57战机，也很难挽回叙利亚上空的局面。
俄罗斯A50U预警机
叙利亚上空飞过的图214R电子战机
当然，这样的问题并不在苏35身上，它本身是一种很优秀的战斗机，但前提是将其融入现代网络作战体系，才能发挥苏35机动性好、航程远、体型大的特长。而对于俄罗斯来说，面对土耳其F16飞行员的挑衅，最佳选择不是单挑，而按照自己的游戏规则，将战略武器亮出来，才能发挥震慑作用。
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