饼脸星小胖丁
你好楼主，很开心回答您的问题。
汽车最少需要的答案是一缸。起初开始发动机就是一缸的，顺便科普一下关于发动机的知识。
1，不管是柴油机还是汽油机，他们最大的区别是引燃的方式不一样。一个是压缩自燃（柴油），另一个是用火花塞引燃（汽油）。虽然汽油易挥发，但柴油的燃点更低。
2，不管是什么燃料的发动机，在最简单的起初都是4个冲程。吸气，压缩，做功，排气。形成一个循环。发动机运转单次，曲轴旋转两周。
3，正如第2条所述。在发动机单次运转过程中，曲轴旋转两次。两个圆周只有1/2圆周做功，为了让它持续性运转，所以每个发动机旁边都有飞轮。利用飞轮的惯性，让它持续性可以做功。才会有曲轴的连续性旋转。
4，单缸发动机因为飞轮带动的时间和过程比较长，自然受到外力的影响以后，在马力不够的情况下很容易熄火。故而延伸出了多缸发动机，就是把这两个曲轴圆周，均匀的分布位置。达到两个圆周之内，有多次做功冲程受力，增强其马力和运转稳定性。
5，柴油扭力大，汽油声音小。柴油多应用于卡车重载型。汽油多用于家用小轿车。发动机的精密程度，以及合理的燃烧压缩比。决定发动机的输出功效有多大。
综上所述，现在单缸的发动机，应用的最多的地方，也就只有简单的摩托车了，也有拖拉机和农用车。那些比较贵几十万的摩托车都不是单缸的。在4个轮子汽车上面，中低端车大部分都是4缸，中档车以6缸居多。8~16缸基本上都属于百万千万级的豪车配置。缸数越多自然价格就越贵。因为生产的工艺和复杂的程度不一样。世界上缸最多的发动机，迄今为止应该是36缸，莱康明7755 ，这个不用于汽车。略带一句三缸发动机，这是一个为了省成本的鸡肋产品。简直就是被嫌弃的对象。因为缸数合理的计算方式。要考虑两个圆周被等分以后的合理做功的角度。希望我的回答能够让楼主满意。谢谢！
小卤蛋的环游梦
汽车的发动机目前最少是一个气缸，最多的是布加迪的W16，还有其他的发动机是16缸以上的，但是那种多数用于飞机等其他用途，目前汽车上面常见的最多的就是布加迪的W16。
单缸发动机
单缸的发动机最常见的是用于是摩托车，很多125或者150都是单缸的发动机，像很多农用柴油车也是单缸的发动机。
双缸发动机
双缸的发动机多数也是用于摩托车，目前好像国外版的嘉年华也开始使用双缸的发动机，其目的就是体积小，重量轻，能够达到节油的目的。
三缸发动机
三缸的发动机之前都是一些微型车在使用，例如：奇瑞的QQ，比亚迪F0等，现随着三缸技术的成熟，像很多的紧凑型车和中型车也开始使用三缸发动机。例如：福特新一代福克斯，别克英朗等。
四缸发动机
四缸的发动机最为常见了，一般市面上大多数的车都是采用的4缸发动机，4缸发动机技术非常的成熟，现奔驰的2.0T的发动机可以爆发出400多匹的马力。像一般20万左右的车型2.0T的发动机马力基本都在200-240左右。所谓动力非常的强劲。
五缸的发动机
五缸我的发动机也并不多见，之前最早的时候是用在奥迪车上，之后用的最多的是沃尔沃，自福特的EcoBoostGTDi出来以后，沃尔沃才取消使用5缸发动机。
六缸发动机
六缸发动机分为直列六缸和V6，像宝马5系和沃尔沃都是直列6缸发动机，一般奔驰和奥迪多数使用的都是V6发动机，直列6缸的发动机体积比较大占空间，V6的发动机体积小所占空间也比较的小。
十二缸发动机
12缸的发动机分为W12缸和V12，像奥迪使用的就是W12缸发动机，宝马和奔驰多数使用的是V12的发动机，使用12缸的发动机的车，车价多数都是在百万左右。
十六缸发动机
十六缸的发动机目前在汽车上面使用的只有布加迪-威龙在使用，其油耗高的相当的吓人，据说在高速行驶的时候可以看到油表的指针下滑。
总结
汽车的发动机从一缸到十六缸都有，至于七缸发动机和九缸的发动机还有十一的发动机至今还没有在任何车型上面进行量产，发动机的研发需要消耗大量的资金，以上这么多的发动机已足够使用，顾车企也不会在消耗大量的资金进行研究发动机。
如看客朋友有其他不同的看法欢迎在评论区进行留言讨论。
朱博士白话发动机
汽车发动机一般采用3、4、5、6、8、12缸为主，最为常见的是四缸发动机，现在三缸发动机也越来越流行。
一缸发动机：普通一缸摩托车（125摩托车）、单缸的柴油拖拉机。
二缸发动机：二缸摩托车，如安第斯、贝纳利黄龙等跑车
三缸发动机：一般为紧凑型轿车，排量为1.0T、1.3T、1.5T动力三缸发动机，如思域1.0T，领克02的1.5T发动机及宝马X1的1.5T三缸发动机。
四缸发动机：汽车使用四缸发动机最为普遍，原因是四缸发动机比三缸发动机更稳定，而三缸发动机动力输出有空挡期，造成三缸发动机易抖动，四缸发动机兼顾到动力与平顺性，因此四缸发动机是汽车最常用的一种形式。
五缸发动机：沃尔沃V40 T5五缸发动机，奥迪100是2.2升直列五缸发动机。目前五缸发动机不受车企待见或许是比上不足V6六缸发动机排列更佳，比下不及四缸发动机小空间，而且动力不占大优势。
六缸发动机：发动机排列方式一般为“V”及直列“L”形，六缸发动机一般使用在2.5L以上的汽车上，相比四缸发动机，动力输出更加平顺线性。代表车型有停产丰田2.5L锐志以及2.5L、3.0T排量的奥迪A6L。
八缸发动机：代表车型为奥迪S6和奔驰S500，2017款奔驰S500排量为4.0T双涡轮增压发动机，发动机采用“V”形8缸排列，输出最大功率为310KW，百公里加速4.9S。
十二缸发动机：12缸发动机的汽车比较多，基本上都是顶级豪华车或是跑车。代表车型有奥迪A8L的6.3L排量W12发动机，宝马7系6.6T排量W12发动机。
结语：理论上汽车使用多少缸发动机都能工作，只是缸数少输出的动力不够线性，缸数多（相对性）动力输出更平顺，油耗也会高。
希望能帮助到大家，欢迎关注茶哥，购车建议、用车知识每天更新。
车早茶
发动机只要能够输出动力，几个缸都可能。
1，单杠发动机
大部分小型拖拉机都采用的单杠采油机。
一般的摩托车都是用单缸汽油机。
2，双缸发动机
一般的高性能摩托车使用双缸发动机
菲亚特有TwinAir双缸发动机，用于500汽车
3三缸发动机
三缸发动机就很多了，比如福特的1.0T。
4，四缸就不用说了，太多
5，五缸发动机
沃尔沃、奔驰、奥迪、大众、讴歌、福特都有五缸发动机。
额，太多了，六、七、八，九，十、十一、十二缸，反正都有。来个猛一点的
64缸发动机
来自普惠的航空发动机，8X8，型号是5600xbsap
所以说，只有你想不到，没有别人做不到的！
汽车工程研究生
60秒懂车，回答你的汽车问题。
，只要有动力，输出一个缸也是可以的，这个历史造成过程中有过一缸发动机的汽车。
但是单缸发动机呢，醉车了，第一是振动大，第二的发动机的动力输出会受累，受一定限制，所以呢，一般现在常用的汽车的发动机液，一般是三刚起步。
然后有四缸六缸八缸12缸，这样的一个排列方式。
嗯，如果你的车的未来发展过程中，也不排除会有两缸的发动机，因为摩托车也从四个来建成三张和两张发动机，现在的技术越来越成熟，可能两个人未来也会有啊，
其实发动机技术发展的主要有几个方面，
第一要动力充足，
第二要有经济的燃油性，
第三制造成本要尽量的低，
第四呢，要震动减少。
第五，那就是舒适性，要好的舒适性表现，在噪音等等方面，震动。
具体有哪些？想了解更多汽车专业知识可以加我关注。
60秒懂车
就让我这个汽车半吊子专家来回答你吧！
汽车发动机从目前的来看，最少的有三缸，依次是4缸、5缸、6缸、8缸、10缸、12缸。
1.排量1升以下的发动机常用3缸。
2.2.5升一般为4缸发动机。
3.3升左右的发动机一般为6缸。
4.4升左右为8缸。
5.5升以上用12缸发动机。
一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
最常见的是4缸。现在，在大街上跑的大部分都是4缸。除了好一点的车比如奥迪、宝马等豪车是6缸或八缸以外。
12缸的据我所知大多用在货车上，且是柴油机。
最后，想要告诉你的是车用发动机没有一缸！没有一缸！没有一缸！！
王英俊210
汽车发动机当然有一缸的，而且还有很多。不过这些发动机主要集中在19世纪前后，比如1886年的奔驰一号就是使用的一款984cc的内燃式单缸二冲程发动机，最高车速15km/h。
除此之外，世界上第一部立式发动机也是单缸的。这款立式发动机由戴勒姆和迈巴赫共同研制，由于外型像老式的立钟，又被称为“祖父钟”。
整体来说这款立式发动机并不复杂，属于简单的空冷发动机，约0.25马力。1886年首款戴勒姆四轮汽车就是采用的这款立式发动机，最高车速达16km/h。
当然历史上并不仅仅是这两款车型使用过单缸发动机，今天我们一起回顾下历史上的那些单缸发动机以及其车型。
1. Benz Ideal（1900年）
虽然Benz Ideal的转向系是耕作机式的，操作稍显困难，但在1900年一共生产了603辆，在当时可谓十分闪耀。Benz Ideal发动机排量1140cc，最高车速35km/h。
2. Sunbeam-Mabley（1901年）
这款独特的汽车，因为皮带在正中间使得造型十分怪异。Sunbeam-Mabley搭载了一款230cc的单缸发动机，最高车速可达32km/h。
3. Oldsmobile Curved Dash（1901年）
作为世界上最早的一批量产车，奥尔兹摩尔比Curved Dash有着简单可靠、价格低廉的特点。造1901~1904年间，一共售出了近一万辆，相当惊人。Oldsmobile Curved Dash有着1564cc排量，最高车速32km/h。
4. Cadillac Model A（1903年）
凯迪拉克成立于1902年，在一年后Cadillac Model A公开销售，价格低至750美元。这款车有着1606cc排量，最高车速56km/h。因为结构简单，机械性能优良，造型尚佳，在当年收获了2400辆的好成绩。
5. Knox Dogcart（1904年）
Knox Dogcart因空冷发动机和等身长弹簧闻名，一共售出了一千多辆。这款发动机排量高达2253cc，最高车速45km/h。
6. Goliath Pionier（1931年）
不得不说，单缸机能在1930年代存活下来是一大幸事，要知道当时是大排量发动机的时代，直列四缸都已经不够看了，再不济也有直列两缸挡在它前面。Goliath Pionier作为一名幸存儿，一共售出了4000辆（1924~1931）。定义为经济型小车的它，采用了布料车身设计，发动机排量198cc，最高车速达45km/h。
东拉西车
自己看
此用户名不符合龟腚
现在有啊，河北地区狗骑兔子就是单缸柴油发动机。70年代还在河南许昌农村见过巨大型单缸拖拉机拖着后抖在公路上跑运输，有可能还是进口的据说是什么烂油都能烧，司机出门要带一箱子点火的火种，启动时司机手抱着大飞轮在机器侧面来回转动飞轮，另一个人把火种点着火类似蜡烛一样的火苗放入进气点火口启动发动机，这车噪声及大，基本一里地外就听见车来了。
巴菲特之父
相信对于现在很多人来说，一听发动机就是三缸起步，对于四缸、六缸、八缸、十二缸等大排量发动机越来越向往，总想试一下大排量发动机带给你的速度与激情。在我们日常生活中，其实最常见的便是三缸和四缸发动机。先从三缸发动机说起，之前三缸发动机一直搭载在低端、廉价的车型上，让消费者难以接受。但如今随着环保压力的增加，宝马、沃尔沃、通用等车型逐渐也搭载上了三缸发动机，并逐渐走进消费者的实现。
相对四缸发动机来说，三缸发动机的确有一定的优势之处，但其缺点也同样明显。首先便是抖动问题，可以说在现阶段，三缸发动机抖动问题是无解的，几乎车企都不可能完全解决，所以请大家不要相信所谓的三缸发动机经过技术的更新，已经完美解决了抖动的问题。另外，三缸发动机噪声大、动力弱也是其存在的缺点，所以要想选择三缸发动机需要谨慎。
至于汽车发动攻击最少需要几个缸，结合实际情况来看，我认为至少需要四缸，因为如今四缸发动机技术已经很成熟，也得到了消费者的认可。
另外，其实一缸发动机是有的，只是现在一般不去关注它而且。其实如摩托车、拖拉机就是一个气缸，他突突突的响就是因为活塞上下不停运动产生的震动太大导致的。
总的来说，对于在选出的时候，我个人更建议购买四缸发动机的车型，不仅能给你更好的行车感受，而且也让你用的更加放心。
