据报道，瑞典城市交通部门将计划利用Itron的Streetlight.Vision智能城市管理平台来管理路灯，以提高能源效率并优化性能。
斯德哥尔摩希望到2040年成为世界上最智能的城市
斯德哥尔摩市计划部署Itron智能城市中央管理软件Streetlight.Vision(SLV)。目前，斯德哥尔摩市已签署了使用合同，按照合同计划Itron将提供城市资产管理、分析和控制功能。
斯德哥尔摩去年在巴塞罗那举行的智慧城市博览会世界大会上被评为2019智慧城市，而他们的目标是到2040年成为世界上最智慧的城市，其主要应用之一就是城市路灯管理。
优化性能
为了满足日常应用并实现其节能减排的目标，斯德哥尔摩市交通部门将利用SLV来管理路灯，提高能源效率并优化系统性能。
“通过创新、开放和连通性，我们使斯德哥尔摩在经济、生态和社会上更具可持续性，”斯德哥尔摩智能互联照明项目经理Maria Holm说。
Maria Holm还补充说：“智能路灯是该策略的重要组成部分，因为它可以快速实现节省能源，帮助我们实现可持续发展目标，并为我们未来的智慧城市愿景奠定基础。
“ Itron将成为我们工作中重要的创新合作伙伴，以帮助我们实现成为世界上最智能的城市的目标。”
当斯德哥尔摩在2019年世博会上被授予年度最佳智慧城市称号时，评委们表示其通过创新、开放性和连通性来改善居住条件和商业环境，并从打造智慧互联城市的战略中脱颖而出。
Itron部署通过可互操作、安全和可扩展的网络进一步建立在此前这些成就的基础上，进一步凭借新网络能够支持一系列智慧城市应用。
“在提供可靠的节能效果的同时，为数字化转型奠定了基础，我们的智能路灯管理解决方案将使斯德哥尔摩能够通过充满活力且不断发展的合作伙伴生态系统扩展并支持未来的智慧城市应用，从而提高效率。” Itron智慧城市和物联网负责人Itai Dadon表示。 “我们很高兴成为斯德哥尔摩市智慧城市战略的一部分。”
Dadon在接受媒体采访时强调，城市必须能够从智慧城市投资中实现经济、社会和环境的三维投资回报。
Dadon还表示，城市建设应该对数字化转型要具有整体规划。这有助于打破部门之间的孤岛，鼓励协作解决问题，并协调智慧城市计划以实现共同目标。
“从技术角度来看，这使城市能够利用通用基础设施来降低实现创新型智能城市服务的成本和复杂性。在这里，经济利益是众所周知的。但是，城市在应对如何获得更多社会和环境效益方面仍面临诸多挑战。”
目前，SLV在全球已应用于500多个社区，并控制超过300万个智能设备。
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